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Sei quanto é dificil encontrar opticas originais mas ... as Koito normalmente equipavam os Toyota 

Pois é....estas são em último recurso...tenho opticas originais e novas, na caixa...vou tirar uma foto e depois coloco aqui...

Se alguém precisar opticas originais Mazda novas, sei quem tem aos cestos!!!

Mais umas peçitas....

4 kit´s de juntas completos e 2 discos de embraiagem novos e originais


Um manometro de vaccum

Um fecho novo do vidro triangular da porta

Umas opticas e um espelho do lado direito

Não tenho dado noticias pois vou casar, logo não tenho tido tempo para o carro, mas vai andando na mesma, já só falta pintar!!!

Cá vai o material que arranjei...

Um kit de distribuição japonês e a ferramenta para alinhar a embraiagem(tem 2 peças, mas uma é para um amigo)


Comprei um filtro do oleo e uma valvula de temperatura do oleo


E mais uma opticas


E arranjei um cubo de volante novo para stock

As jantes de 7 polegadas já chegaram...


Aqui fica umas fotos para verem a diferença entre as jantes da frente e trás....e meti a larga num 510 para ver como fica...

Foi uma manhã bem passada....gostei de ver o Corona!!!

sim

Aquele SSS já o comprei assim, era do Francisco Amorim...aquele é um projecto em que vai levar algum tempo para rolar(devido ao material que pretendo), pois quero aquilo muito bravo

Boas,

estao lindas as jantes 

so uma coisa, foi impressao minha, ou estas a alterar o carro? 


Abraço

Tas a falar do carro em que meti a jante?

BRUTO !

Por causa de ti ja vou ter que gastar mais guito numas jantes JDM oldschool !

Mal posso ver isso com pneu e no chao 

Também eu

Bad ass 

Dá gosto ver, o teu bom gosto, para os teus 510 com ainda mais bom gosto 

Muito obrigado...estou ansioso para ter o carro montado!!! Até vou delirar

Ficam aqui 2 fotos então...

Viva,

Força com o restauro que o carro merece bem!
Onde arranjaste os símbolos "deluxe" do pilar traseiro? precisava também de uns novos...

Veio com um stock que rematei...não tem mais...

Com umas Hayashi Racing, estás totalmente perdoado

Isso é que são jantes como devem ser num carro japonês 

Sempre gostei destas jantes ...e já estou farto de ver mini-lights em todo o que é clássico, não queria ser "mais um"

Mais um JA que sairá da tua linha de..... Restauro, melhor que NOVO  

Louvo a tua coragem, agarras-te a mais do que 1 510 e mais que 1 B110  

Mas será mesmo uma versão de fábrica com mais equipamento !? Parecem aplicados o relógio e o servo-freio    
Já viste se o carro não veio de Angola ? Mas pela matricula parece Nacional.

Ainda tenho algum material de um 1200 de 4 portas a peças, se estiveres enrrascado com alguma coisa pode ser que ajude.

Obrigado!!!

Eu vou fazendo o que posso...ás vezes mal tempo tenho e ás vezes quase nem vou dormir(mais ao fim de semana ), para adiantar sempre um pouco...mas nunca chega!!! Agora que tenho casório á porta...ainda pior...

Em relação ao equipamento, o relógio já vi igual em muitos 1200's...o servo-freio tem um reservatório que é original...logo não sei se o servo também é...sei que este carro era branco e tem material de montagem japonesa misturada com nacional...

Se precisar depois contacto-o

Boas!

Só uma palavra!

Lindo...que venha o restauro depressa!

Tem que ficar igual ao SSS...

O que precisares de informação diz...

abraço
Mário

Qualquer dúvida...eu pergunto-te!!!

Tu já conheçes isto de frente para trás e de trás para a frente!!!

Belos avanços.

Está bastante curioso, fizeste uma boa escolha.
De facto já vi alguns 1200 com esse emblema na traseira.
Anda um branco em Coimbra que parece estar muito direitinho.

Acho que este modelo para um uso mais intenso é o ideal...mecânica facil e material ainda vai aparecendo...