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Finalmente o Judson tem cor , e ao vivo parece ainda melhor!!!

ADORO!!!

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Devagar, devagarinho a coisa vai....

Mais uma pecinha chegou à UAC para completar o puzzle!!

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   Jantes originais com uns camac 7.50 que o amigo Abilio arranjou também fazem parte das obras...

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Novidades no Jotão ...

Neste momento está a fazer uma revisão geral profunda, pois este verão vai rodar e muito.
Vai ali dar um salto à Polônia!!
À muito que tinha em mente dar a volta à europa com um dos charutos e o BJ é dos que tenho o melhor para tal, está por isso a ser revisto para fazer o trajecto sem qualquer sobressalto, portanto travões,  amortecedores, ponteiras, rótulas, casquilhos, todos os fluidos e uma revisão geral a toda a parte eléctrica...

  O trajecto vai ser Portugal-Espanha-França- Bélgica-Holanda-Alemanha-Polônia .

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Essa vossa mania de fazerem carros novos... 

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Entretanto mais um "achado" do ebay, tenho lá umas rodas originais onde estes tampões vão ficar a matar...



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A côr é mais do que certa!!!
Parabéns!

A cor é perfeita!!!

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Entretando mais umas coisinhas para melhorar o estado geral do carro que já é muito bom....


Material new old stock fica sempre bem.....

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E ainda estavas com dúvidas .... 

Dúvidas não tinha, mas o outro deixou um vazio enorme.....

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 Nem de propósito,  hoje cairam-me nas mãos 3 dos items que pretendia para o BJ...

Na próxima ida a PT já vão para o lugar!!

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Sem dúvida que é a cor certa...

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O Jotão no futuro vai voltar a ter as palas originais,  os emblemas na traseira, as palas do sol e o espelho interior também estão em falta e se aparecer um rádio original também o quero...

Sou o terceiro dono do carro, e felizmente este exemplar foi um dos que escapou à moda do TT duro.

O odometro marca apenas 297 000 kms, toda a mecânica está irrepreensível tendo apenas uma ligeira folga na direção assistida  que foi aplicada de uma hilux mas de fácil resolução...

Tem também travões de disco, o que comparando com o outro bj40 que tive é uma vantagem enorme!

Os bancos da frente são de um twingo e apesar de bastante confortáveis vão saltar fora para dar lugar a uns originais que tenho para restaurar...

Por último  o roll bar, não sendo original é uma réplica quase perfeita do que a TOYOTA equipava nos soft top e vou manter por questões de segurança!!

Na quinta à noite fez a viagem de Oliveira de Azemeis ate MGL por AE sem qualquer tipo de problema e com um bom andamento sempre entre 100/120 km/h....


Máquina!!!



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  2021 foi um ano de mudança a vários níveis,  ao ponto de ter que ver sair da garagem o bj40 preto mas com algum esforço outro veio para o substituir...

Apresento o jotão, um bj40 de 1983 de montagem em Ovar.

Foi restaurado em 2017 e está em muito bom estado geral, necessitando apenas de acertar uns pequenos detalhes para ficar perfeito!!

....as legendas laterais LAND CRUISER foi a primeira coisa!!

Mas chega de palavras,  deixo umas fotos da máquina....

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O dono do ee80 à pendura....

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Parece que o Judson está quase pronto para a pintura....



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