UAC - Toyota Hilux RN13 de 1971

Mindprobe Reloaded · 27 de Outubro de 2009, 09:13

Parabens pelo belo trabalho!!!

Existe uma bomba dessas (pelo menos aparenta ser) para venda num célebre site internacional, se precisarem do link avisem.

Umtali · 27 de Outubro de 2009, 10:30

Citação de: elvales em 26 de Outubro de 2009, 23:21
Tens alguma referência original Toyota para essa bomba? eu tenho algumas bombas antigas em stock...

Kaizen ... tens aí o "mega-manual" de referências

Umtali · 27 de Outubro de 2009, 10:32

Citação de: Mindprobe Reloaded em 27 de Outubro de 2009, 09:13
Parabens pelo belo trabalho!!!

Existe uma bomba dessas (pelo menos aparenta ser) para venda num célebre site internacional, se precisarem do link avisem.

Talvez seja a mesma que eu tenho mas ... pf manda-me por email: jmsfreire@hotmail.com

nunoturbo · 27 de Outubro de 2009, 11:01

http://cgi.ebay.co.uk/WATER-PUMP-TOYOTA-CORONA-RT80-81-12R-HILUX-RN10-15-20_W0QQitemZ120468389193QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item1c0c79bd49

http://cgi.ebay.co.uk/Toyota-Corona-RT80-RT81-water-pump-NOS_W0QQitemZ180407945872QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item2a0126ca90

Se não for esta é gémea...

elvales · 27 de Outubro de 2009, 14:39

Já vi, não tenho nada

É uma 16100-39115, ou GWT05A da marca GMB. serve no motor 2R 1.5 e 12R 1.6

Edit: procura aqui: http://www.auradia.eu/index.php é a ref. TOW062. não sei se têm para entrega, alemão não é comigo

ou aqui: http://www.be.aisin-europe.com/ ref. WT029

Kaizen · 27 de Outubro de 2009, 15:05

A que é precisa é a 16100-39125, apesar da 16100-39115 ser igual. A diferença é que a primeira é para "cast iron block" que julgo ser a que preciso.

Obrigado pelas dicas.

Umtali · 14 de Novembro de 2009, 18:56

Hoje tirei o dia para as "limpezas" e experimentar a maquina de jacto de areia nova; os resultados falam por si:

nunoturbo · 14 de Novembro de 2009, 20:19

Que belo aspecto!

João qual é o tratamento pós-jacto de areia?

Atenção aos pulmões!

Kaizen · 16 de Novembro de 2009, 15:05

Confesso que não era esse o resultado estético que estava á espera!

Apesar da maquineta parecer ser muito útil para fazer um bom trabalho noutras peças.

prelude guy · 17 de Novembro de 2009, 20:02

confesso que não me quero estar a imiscuir (hã, palavrão

) no Vosso trabalho, mas vejo que peças de ferro e de alumínio foram ao mesmo jacto de areia.

De ferro é assim mesmo, agora a seguir deve levar primário para não "atrair" ferrugem!
Agora, no alumínio

Acho que é o nosso especialista nos restauros de 510 que tinha aí uma explicação sobre o tipo de substâncias a dar a jacto sobre o alumínio (e com resultados aparentemente fantásticos), mas certamente não será o mesmo do que se dá no ferro...

... penso eu de que

Miguel SSS · 17 de Novembro de 2009, 22:32

Para limpar o aluminio....não se pode dar areia sem ter sido utilizada algumas vezes, senão o alúminio fica muito "áspero"....o que se pode fazer?

1ª opção- Dar jacto de areia, mas com areia já batida muitas vezes...quase pó...

2ª opção- Compra a silica ou fibra de vidro.... e pronto...é só dar o jacto nas peças...

É isto que se faz...

Vou deixar aqui 2 fotos de uns carburadores reparados por mim...o côr do aluminio tem de ficar como estes....só se o alúminio for de uma liga diferente destes...

Kaizen · 17 de Novembro de 2009, 22:46

Pois, era esse o resultado que eu estava a espera!

Será reversível?

Miguel SSS · 17 de Novembro de 2009, 23:07

Citação de: Kaizen em 17 de Novembro de 2009, 22:46
Pois, era esse o resultado que eu estava a espera!

Será reversível?

Claro que sim!!!!

Umtali · 18 de Novembro de 2009, 07:33

CitaçãoPara limpar o aluminio....não se pode dar areia sem ter sido utilizada algumas vezes, senão o alúminio fica muito "áspero"....o que se pode fazer?

1ª opção- Dar jacto de areia, mas com areia já batida muitas vezes...quase pó...

2ª opção- Compra a silica ou fibra de vidro.... e pronto...é só dar o jacto nas peças...

De facto a areia que usei já tinha sido utilizada e não feriu o alumínio de forma alguma ... apenas ficou com o aspecto "matt"

Onde posso comprar a silica / fibra de vidro?

Miguel SSS · 18 de Novembro de 2009, 10:17

Citação de: Umtali em 18 de Novembro de 2009, 07:33
CitaçãoPara limpar o aluminio....não se pode dar areia sem ter sido utilizada algumas vezes, senão o alúminio fica muito "áspero"....o que se pode fazer?

1ª opção- Dar jacto de areia, mas com areia já batida muitas vezes...quase pó...

2ª opção- Compra a silica ou fibra de vidro.... e pronto...é só dar o jacto nas peças...

De facto a areia que usei já tinha sido utilizada e não feriu o alumínio de forma alguma ... apenas ficou com o aspecto "matt"

Onde posso comprar a silica / fibra de vidro?

Onde vendem a máquina de jacto, normalmente tem isso para vender também...

Mas se não encontrar....há uns espanhois que costumam ir fazer a feira de Aveiro e da Exponor, que tem as máquinas de jacto de areia, eles tem lá a fibra de vidro/silica para venda em sacos de 25Kg's....

Eles também enviam á cobrança....aqui fica o site: www.powerplustools.es

Aqui fica um link directo do material....http://www.powerplustools.es//accesorios-arenadoras/silicato-de-aluminio-pp-t-0961/product_info.php/cPath/35/products_id/161?osCsid=e38a42462d70666d4e53aeb1299ef43c

Mas atenção, se o aluminio for de uma liga diferente do meu aluminio do colector, pode limpar as vezes que limpar e ele fica sempre escuro.....um exemplo, a bomba de gasolina do 510 é em aluminio foi dado o jacto e não ficou como o colector de admissão, ficou escura na mesma, se não veja o motor no meu tópico do 1600 deluxe!!!!