4ª Geração Série H100 (Furgão) de 1990 a 1996
Motores Diesel 2L e 2L-Turbo
Motores Gasolina
Versões : Curta, Longa e Extra-Longa
- A versão curta e Europeia foi produzida em Portugal p/ consumo interno na fábrica da Toyota de Ovar e só em 1994 através desta geração o mercado Português é premiado com a 1ª Hiace com direcção assistida, na versão Towner 2ª fase
Transmissão : Normal e 4WD
Fase 2 Towner, diferença p/ fase 1 é apenas; exteriormente alteração da legenda na grelha e portão traseiro, novas cores, friso da pingadeira, Direc. Assist. e nova imagem de tecido de estofos.
(http://img98.imageshack.us/img98/1856/hiaceej1.jpg) (http://img98.imageshack.us/i/hiaceej1.jpg/)
Versão Extra-longa lotação máxima
(http://img25.imageshack.us/img25/7232/hiace6856184.jpg)[/U
Painel de instrumentos das versões Super Luxo no mercado Asiático
[URL=http://img514.imageshack.us/i/hiacegltab2.jpg/](http://img514.imageshack.us/img514/6946/hiacegltab2.jpg) (http://img25.imageshack.us/i/hiace6856184.jpg/)
Publicidade H100 Series
Toyota - Hiace (http://www.youtube.com/watch?v=_q1aSO56B3Q#normal)
Não sei se a imagem merece credibilidade, mas parece muito real, se for, temos a chassis-cabine
(http://img205.imageshack.us/img205/5518/viewtrucktoyotahiace.jpg) (http://img205.imageshack.us/i/viewtrucktoyotahiace.jpg/)
5ª Geração série H12 (Furgão) de 1996 até !........ em Portugal
Europa
Motor diesel 2L * 2446cc * 79cv
2L-T * 2446cc * Turbo 90cv
Japão
Motor diesel 1KZ-T * 2982cc * 130cv
Transmissão : Disponível em 4WD
Versões: Curta e Longa ; tecto normal e alto
Modelo produzido em Portugal na versão curta, à mais de 13 anos, nunca foi assim com qualquer outro modelo de Hiace, mas não é por ser muito vendida ou procurada, mas talvez por falta de alternativa ao seguimento do conceito (Ford Transit) por parte da Toyota Japão, que lançou a 6ª geração, mas num conceito agora menos usual na Europa.
Esta é 100% igual a uma que tive.
(http://img12.imageshack.us/img12/3554/lxh12tipojm.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/lxh12tipojm.jpg/)
(http://img185.imageshack.us/img185/9069/gtoyotahiace7773sm1.jpg) (http://img185.imageshack.us/i/gtoyotahiace7773sm1.jpg/)
Versão longa, importada do Japão, o modelo longo não é produzido em Portugal, está também disponível com 2 portas traseiras.
(http://img97.imageshack.us/img97/4859/hiacelxlonga.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/hiacelxlonga.jpg/)
Com o último face lifth :-[
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No Japão em versões Super luxo, com a nomenclatura (Hiace Granvia, Touring Hiace, Grand Hiace, Hiace Regius e Hiace GL
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(http://img514.imageshack.us/img514/1033/hiacetouringtab4.jpg) (http://img514.imageshack.us/i/hiacetouringtab4.jpg/)
6ª Geração série H212 (furgão) Lançamento em 2004/2005
Motor diesel 2KD-FTV * 2494cc * 102ps / 3600rpm * 260nm / 1600-2400rpm
Motor diesel 1KZH * 2982cc * +150cv
Motor gasolina 2TR-FE * 2694cc * 151ps / 4800rpm * 241nm / 3800rpm
Versões: Curta, Longa e Extra-Longa até 16 lugares
Disponível em todo o mundo, em Portugal não é comercializada.
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Motor longitudinal, por baixo dos lugares da frente.
(http://img42.imageshack.us/img42/3073/hiaceglcollage4.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/hiaceglcollage4.jpg/)
Versão Quantum, lotação máxima especial transporte passageiros, esta versão apesar de já ter 3 ou 4 anos, só há bem pouco tempo foi introduzido no mercado Sul-Africano, a Toyota ponderou muito o risco de perder a quota de mercado absolutissíma com a Hiace Siyaya venerada nos últimos 25 anos. A África do Sul é um mercado muito conservador em alguns modelos especificos, como exemplo veja-se também a produção ainda do Corolla E90, eles sabem o que é bom e bonito :clap:
(http://img44.imageshack.us/img44/2337/hiace20059.jpg) (http://img44.imageshack.us/i/hiace20059.jpg/)