Ora aqui deixo a apresentação do meu velhote "em primeira mão" num forum publico, e não é por acaso... aqui no aja encontra-se o grande responsavel por esta aquisição, que espero em breve ter de volta à estrada, e assim o presentear com o meu humilde contributo.
Sempre tive um especial carinho por carros nipónicos, o meu pai ate ao anos 80 só queria estas maquinas.
Em meados de 2007 com a minha primeira participação num trackday (este num cartódromo) cheguei à conclusão que precisava de um carro para essas brincadeiras, mas não exclusivamente.. tinha de ter uma espécie de ascensão a clássico ou algo do género.
Na altura trabalhava num gabinete com o amigo Bruno, este apaixonado de maquinas niponicas, em especial toyotas, somado o gosto que já tinha pela marca... comecei a escolha do carro para brincar, a escolha assim a quente, como devem calcular foi um corolla gt (ae86), o meu tio tinha tido um, era o desportivo la da terra, ate que constatei a triste realidade dos preços proibitivos pedidos pelos ditos...
Bom, la fui vendo outros modelos, centralizando-me nos corollas e starlet`s rwd e la me aparecia uns LB, modelo que fui ganhando algum carinho conforme fui conhecendo melhor o carro e alguns pormenores deliciosos que este possui, e assim acabei tb eu por me inscrever no aja por forma a esclarecer algumas duvidas.
Nesse mesmo ano fui ver um na zona centro era um 1.3 muito podre... sobretudo o facto de ser 1.3, levou-me a continuar a procura. Em 2008 apareceu-me novamente um LB, este aqui em Braga vermelho, um 1.6SR (equivalente ao SE mas o que significava q era importado) o dono deixava-me o carro por 400€ se fosse hoje tinha ficado com ele para peças.. mas estava tao podre tão podre que ate mesmo impaciente por uma compra, tinha consciência que iria gastar uma fortuna.. o carro tinha inumeros buracos na chapa, o fosso de pneu suplente tinha caído de podre, mas como Toyota que era, foi dar à chave e ficou a trabalhar...
Os anos de pesquisa/procura levaram-me a acreditar que estes carros são muito fracos de chapa, mas não desisti, quando tivesse de ser... seria, na altura como ja esta aqui registado, cheguei a comentar no topico das apresentações, a possivel aquisição.
Todos este anos seguintes fui procurando e contactando alguns vendedores... mas nunca mais fui ver nenhum, ate que em outubro de 2011 durante um fim de semana em que estava em Braga, recebi por email (do caro amigo Bruno), um link com algumas horas online de um TE71 1.6 aparentemente em bom estado... coisa rara.
Bom, como eu estava em Braga, e o carro...
...tambem, decidi ligar para o ir ver, o preço de anuncio era um pouco elevado mas ficou de imediato esclarecido que era apenas de referencia estando aberto a propostas, sendo assim, peguei na maria e la o fui ver.
Seria um milagre não encontrar nenhum podre.. a menos que o carro tivesse sido restaurado, que não era o caso, verifiquei alguns pontos de ferrugem em zonas conhecidas como criticas, mas nada alarmante, era sem duvida o TE71 (não restaurado) em melhor estado que alguma vez tinha visto.
Estava guardado em garagem, apresentava-se completo e em bom estado geral, com revisões e ipo(ate 2011) e nos últimos 3 anos apenas tinha saido para fazer o dito ipo. Fiz a minha proposta, e fui para casa aguardar confirmação de negocio...
Sempre tive um especial carinho por carros nipónicos, o meu pai ate ao anos 80 só queria estas maquinas.
Em meados de 2007 com a minha primeira participação num trackday (este num cartódromo) cheguei à conclusão que precisava de um carro para essas brincadeiras, mas não exclusivamente.. tinha de ter uma espécie de ascensão a clássico ou algo do género.
Na altura trabalhava num gabinete com o amigo Bruno, este apaixonado de maquinas niponicas, em especial toyotas, somado o gosto que já tinha pela marca... comecei a escolha do carro para brincar, a escolha assim a quente, como devem calcular foi um corolla gt (ae86), o meu tio tinha tido um, era o desportivo la da terra, ate que constatei a triste realidade dos preços proibitivos pedidos pelos ditos...
Bom, la fui vendo outros modelos, centralizando-me nos corollas e starlet`s rwd e la me aparecia uns LB, modelo que fui ganhando algum carinho conforme fui conhecendo melhor o carro e alguns pormenores deliciosos que este possui, e assim acabei tb eu por me inscrever no aja por forma a esclarecer algumas duvidas.
Nesse mesmo ano fui ver um na zona centro era um 1.3 muito podre... sobretudo o facto de ser 1.3, levou-me a continuar a procura. Em 2008 apareceu-me novamente um LB, este aqui em Braga vermelho, um 1.6SR (equivalente ao SE mas o que significava q era importado) o dono deixava-me o carro por 400€ se fosse hoje tinha ficado com ele para peças.. mas estava tao podre tão podre que ate mesmo impaciente por uma compra, tinha consciência que iria gastar uma fortuna.. o carro tinha inumeros buracos na chapa, o fosso de pneu suplente tinha caído de podre, mas como Toyota que era, foi dar à chave e ficou a trabalhar...
Os anos de pesquisa/procura levaram-me a acreditar que estes carros são muito fracos de chapa, mas não desisti, quando tivesse de ser... seria, na altura como ja esta aqui registado, cheguei a comentar no topico das apresentações, a possivel aquisição.
Todos este anos seguintes fui procurando e contactando alguns vendedores... mas nunca mais fui ver nenhum, ate que em outubro de 2011 durante um fim de semana em que estava em Braga, recebi por email (do caro amigo Bruno), um link com algumas horas online de um TE71 1.6 aparentemente em bom estado... coisa rara.
Bom, como eu estava em Braga, e o carro...
...tambem, decidi ligar para o ir ver, o preço de anuncio era um pouco elevado mas ficou de imediato esclarecido que era apenas de referencia estando aberto a propostas, sendo assim, peguei na maria e la o fui ver.
Seria um milagre não encontrar nenhum podre.. a menos que o carro tivesse sido restaurado, que não era o caso, verifiquei alguns pontos de ferrugem em zonas conhecidas como criticas, mas nada alarmante, era sem duvida o TE71 (não restaurado) em melhor estado que alguma vez tinha visto.
Estava guardado em garagem, apresentava-se completo e em bom estado geral, com revisões e ipo(ate 2011) e nos últimos 3 anos apenas tinha saido para fazer o dito ipo. Fiz a minha proposta, e fui para casa aguardar confirmação de negocio...