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Bem é nestas alturas que penso que viver entre a paixão dos fords escorts e sierras cosworths aliada á profunda admiração pelos modelos japoneses bem como ao desejo incessante de conduzir um 120y tem as suas vantagens pois neste tipo de eventos os escorts são presenças assiduas habituadas a premiar-nos com manobras dignas de um "rallyezeiro", e os datsuns bem os datsuns carros que sempre competiram ao lado de escorts com performances espectaculares mas é impossivel para mim olhar para eles como simples "rallyezeiros" são mais do que isso, é lindo e tal, mas custa-me vê-los todos sujos a arriscarem sair de lá para uma oficina qualquer... Resumindo tenho um escort  mk1 adoro-o sem duvida mas por ser um icone, a nivel de mecânica é extremamnete simples não apresenta desafios, atravessa-se nas curvas é verdade mas o amor aos japoneses mais concretamente ao 120y não me permite aprecia-lo na vertente desportiva digamos assim, mas apenas como arte, eu sei sou uma complicada!!  por isso participar num evento desses só de escort    

 


Quantos mais melhor

Meus amigos estou a ver-vos com tantos problemas e contratempos em relação ao meio de transporte que vos leve até á ilha da madeira que pensei "bem e quando penso uiiii fujam" bem eu apesar de ter capotado o meu 120y aproveitei toda a mecânica poderiamos improvisar um ferry boat aproveitando o motor a alma dos restos mortais do meu 120y e rumar até á ilha da madeira todos juntos que tal???  eu avisei quando penso muito... fico assim inventiva com espirito de einstein 

 
Muito boa estadia entre nós e um japonês é sempre um japonês!
Apesar dos Alfa Romeus serem carros bastantes "nervosos" de personalidade inquietante davam bastante problemas a nivel de motor principalmente no uso citadino pois eram motores fabricados para rotação máxima e não o para arranca mas sem duvida grandes motores 

Oi de novata para novato! 1º estranha-se depois entranha-se é este o espirito!

Bem uma boa escolha apesar do estilo "quadradão" que aparenta compensado em muito pela performance atribuida pelos carburadores SU e pelos 109cv no caso dos 1600sss special de 1971 ou os 103cv da serie de 1972 ou ainda os 96cv dos 1600deluxe bem a verdade é que tudo depende do ano e da série e tambem do país onde são comercializados por cá impera o motor dos 1600sss com apenas 101cv, pois é, e depois dizem que as mulheres é que complicam hihihi bem seja como for teria todo gosto em ser co piloto um dia destes ok pronto confesso gostaria de o conduzir mas sem o capotar em prometo!!! bem muito boa sorte

UFFF! Aleluia um amante de Fords uqe percebe como podemos ter dois amores tão distintos ford e datsun eu tenho um ford escort mk1 de 1973 e a minha paixão é o 120y as pessoas admiram-se quando digo isto visto serem carros tão distintos mas é assim o coração não escolhe!

De novata para novato bem vindo 

Muito Obrigado pelo apoio 

O meu nome é Ariana Santos sou de Condeixa A Nova tenho 26 anos sou Administrativa e espero encontrar o tão desejado e aguardado 120y da minha vida bem já que capotei o primeiro vou tentar ter mais sorte com o segundo, mas a verdade é que é impossivel resistir so acelerador quando abre o segundo carburador eu confesso...