AJA - Amigos dos Japoneses Antigos

Boa tarde pessoal, acabei de adquirir um Datsun 1300 de 1970 ( para quem não conhece a carroceria é igual ao SSS) e vou restaura-lo, como tal preciso de ajuda para saber onde posso comprar material novo, incluindo borrachas, farois, farolins, parachoques, etc..

Sou Tecnico Oficial de Contas e a minha mulher tambem e temos em comum gostar de carros.

Ricardo e Ana  

 

Bela máquina, e fotos?

Mais dois TOC para o grupo!  

ESPÍRITO AJA - Primeiro estranha-se, depois ENTRANHA-SE!!!!

Edited by: nunoturbo at: 4/6/07 13:33

Bemvindos ao  Ricardo e Ana ... esperemos que se sintam em casa e esperamos poder ajudar de alguma forma.



Para já só posso dizer uma coisa ... tem muito bom gosto!



 

 

Obrigado a todos pela recepção, fotos..... ainda não tenho, mas qd tiver colocarei aqui no forum.

Vamos precisar é de ajuda para arranjar peças....

 

Datsun 120Y Van

 
Sejam muito benvindos.

 marioefe

Bem vindos !  

Bem Vindos, principalmente pela raridade de um casal a ter o gosto dos carros em comum.

é como a publicidade do banco "Parecendo que não, até ajuda"

 

 

Bem vindos ao grupo, tendo a mulher a mesma paixão torna tudo muito mais fácil, e assim sempre têm que arranjar outro JA para um de vós!!!!
Divirtam-se e vão participando  

Toyota Corolla KE70L  born´s again...

Bem vindos.  

Belo gosto mutuo  

 

        ----  Muscle Celica TA22st  ----

 Sejam bem vindos ao AJA, parabéns pelo 510, já agora é caixa de 3 ou 4?

 Venham daí essas fotos  

Bem vindos.
De certeza que aqui encontrarão a ajuda que precisam.  

Bem-vindos a este , e principalmente como casal, que não é habitual. Parabéns pelo vosso carro!
Agora é só participar.

Respondendo, o carro tem caixa de 4 e banco à frente inteiro, é azul.


Ricardo

Bem vindo a este grupo.
 material é capaz de ser fáçil de arranjar, mas queria dar um conselho de um doido, não desmanche o carro sem ter as todas as peças novas, digo isto porque serviu-me de emenda nem carro nem peças. por isso cuidado é a minha opinião e de todos os membros deste forum... Correcto malta????  

É capaz de ter razão, mas ja comecei pelo fim então, ja ta a desmanchar e pelo que estive a ver peças ainda hà, agora o que precisava era ae alguem me dizia quem é que tem peças novas pro meu carro.

Lá fora existem, mas eu queria gastar o dinheiro cá dentro, gastar por gastar gasta-se em casa......


Ricardo

HEHEHEE,

Vim a descobrir que o meu popo depois de restauradinho e de ficar como novo, tem uma cotação de 19000,00 euros,


Yessssssssssssssssss

Quote:

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Vim a descobrir que o meu popo depois de restauradinho e de ficar como novo, tem uma cotação de 19000,00 euros,

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 AMigo se estás a pensar depois pô-lo à venda por esse valor, garanto-te que não tens sorte... Poderás ver uma grande quantidade de restauros que gastaram um balúrdio e nem por isso valem (comercialmente) nada, apenas têm (e muito) valor estimativo....  

Toyota Corolla KE70L  born´s again...

Ok, até podes ter razão, mas agora depende do carro, podemos tomar como exemplo, sei lá........se for por exemplo um datsun 1200 que se gasta dinheiro e não se pode reaver o dinheiro então ai tens razão, agora um carro em que o valor de mercado é superior ao valor de restauro, por que é não se vende? Não ha mercado? Só ha compradores para a alta gama em que se chegam a pedir 1.000.000 euros por um carro e vende-se.

Se não vender que se lixe,fico com ele e gozo-me dele. Posso-te fazer uma pergunta ja que és um entendido, quantos datsuns 1300 existem em Portugal e a circular?

Depois de me terem pedido 7.200€ por um carro igual ao meu e com motor duas versões acima até nem estranho esses valores.

Estranhava era alguém dar esse valor isso sim, independentemente do estado do carro.

Eu pessoalmente não venderei o meu nem pelo dobro disso porque estou nisto por gosto no dia que começar a tentar fazer negócio com clássicos isto perde toda a piada, por isso é que todo o material que enviei para outros restauros foi á borlex. Nem faço estimativas de quanto irei gastar, nem quero saber cotações

No entanto respeito essa forma de estar nestas andanças, é apenas um ponto de vista  

Quote:

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Posso-te fazer uma pergunta ja que és um entendido, quantos datsuns 1300 existem em Portugal e a circular?

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Boas, infelizmente não sou nenhum entendido, entrei aqui no grupo à uns anos mas garanto-te que em relação a alguns membros sou um mero ignorante, mas se ouvires(leres) o que por cá se vai dizendo, perceberás o porquê do que eu disse.
quanto à tua pergunta, não serei a pessoa mais indicada para te responder, mas assim por alto poderei dizer que mais de 50, talvez mais, mas isso dificilmente se saberá. O que quero dizer é que podes ter um 1300 como novo e não te darem mais de 500€, e podes ter um 1300 todo podre e pedir 3500€, e podes vendê-lo, é tudo uma questão de oportunidade, é a lei da oferta e da procura. Se fores tomando atenção, há muito pessoal que já deu fortunas por carros que não valem nada, mas e arranjar outro em melhor estado? É como te digo, se vais restaurar o carro para pensar em vendê-lo depois, esquece, nunca irás reaver o dinheiro que gastaste, isso é quase certo.  

Toyota Corolla KE70L  born´s again...

Quem restaura carros a pensar "a priori" em vendê-los, das duas uma: ou é um restauro martelado ou tenta vender por um preço alto (se for um bom restauro), habilitando-se assim a ninguém lhe pegar. Por isso o meu conselho (se o posso dar) é: restaura o carro se gostares mesmo, mesmo muito desse modelo. Nesse caso não o vendes de certeza.  

Epá, Datsuns 1300 há aos pontapés por aí...

Mas se o teu Datsun valer esse valor, é mesmo muito bom sinal...sinal que os Japoneses Antigos finalmente são valorizados tal como merecem...só tenho pena de uma coisa, se o teu Datsun custar 19.000,00€, nunca terei dinheiro no futuro para comprar um Datsun 240Z!

Eu por exemplo, estou completamente a cag**-me para o valor comercial do meu Celica, pois quando o comprei nunca pensei em vendê-lo e espero nunca necessitar de me desfazer dele!  

Celica TA22 Rules The Scene!

Positivo mesmo acho o facto de se restaurar uma máquina pelo gosto que temos em vê-la impecável e por tudo aquilo que ela representa para nós.
 É claro que quanto maior o seu valor melhor, sabemos assim que todos os tostões lá investidos podem ter volta um dia mais tarde, se assim não fôr, é um investimento para encher o olho, acho que os tenho e não os largo.
 Restaurar para vender? Bom há muito comerciante que o faz, acredito piamente que cada vez mais vão ficar a arder com o investimento, mas o que é certo é que há sempre quem cai e eles até se vão safando, ainda assim estou cá para os ver!

 Boa sorte no restauro rsantana, espero sinceramente que o Datsun 1300 seja devidamente restaurado e fique em boas mãos, sejam elas as suas ou não, é certo que não há muitos mas de coisas raras está o mundo cheio. Se o comprou é porque gosta dele, e se gosta mesmo dele sabe o fim a dar-lhe
   

Earthp,

então ja que existem aos pontapes, arranja-me varios para eu comprar pois preciso de peças.

AGRADEÇO IMENSO

ate gostava de ver fotos deste 1300 nao estou a ver qual...to much money para um Datsun....hum.....
ALf

Pois realmente concordo com todos os outros membros, já vi bastantes a venda e nunca um preço exurbitante como esse... Nem um sss, que para mim tinha mais valor chega a esses preços. Como já alguem disse, também estou neste grupo por gostar de classicos e ter prazer em arranjar para depois vir a disfrutar. Nao condeno niguem por fazer negócio, pelo contrário mas as vezes é preciso conhecer muito bem o mercado e a procura...

Quem não percebe os comentarios sou eu, eu só desabafei a dizer que o carro tinha um valor de "X", nunca o disse que valia esse dinheiro, agora o que me espanta é que todas pessoas dizem ter visto toneladas deles, e que há aos ponapés e eu volto a dizer - DIGA-ME ONDE ANDAM PARA EU COMPRAR.

Como ninguem responde a esta pergunta, só se chega a conclusão.............

Ao vosso dispor

 O AJA é um clube de entusiastas de automóveis clássicos japonêses, não é um índice ou uma base de dados que alguém recolhe (que nem daria trabalho nenhum) e que fornece livremente para provar seja o que fôr.
 Acho que a agressividade que este tópico adquiriu não faz o mínimo sentido, há os que há e não são poucos, quem procura encontra e mesmo sem procurar já me apareceram alguns, inclusivé o belo 510 1300 de 3 velocidades ao volante, por um valor irrisório, pena que não podia ter mais um se não o Datsun seria meu independentemente do seu valor.

 rsantana como está a tua máquina? O restauro já começou?
 Não nos queres mostrar umas fotos da máquina?

 Continuo a dizer, essa máquina merece ficar 5 estrelas  

Equilíbrio e além de tudo bom senso sinais de que, apesar da idade o nosso caro Pedro denota já uma grande maturidade.



 marioefe

Pessoal, o ambiente aqui não está nada "Peace an Love"...

rsantana,  ao grupo, esse carro é muito bonito.

Quanto ao valor do carro, isso é sempre discutível, mas percebo o teu "entusiasmo" com a possibilidade de fazeres aí um easy money. Contudo não te deixes encandear por esse sol nascente...

Os comentários mais vivos neste post devem-se (creio eu) ao facto de terem existido inúmeras tentativas de aproveitamento de uma paixão, sentida pelos membros de formas diferêntes, para atingir o lucro e valorização pessoal... não leves a peito, aqui o pessoal é .

Agora que já disse umas coisas bonitas, vamos ao que interessa: Onde é que estão as fotos da máquina???
 

Bom pessoal, relativamente ao 510 ainda estou à espera que chegue o material dos EUA, para começar a desmancha-lo entretanto como a minha mulher é fanatica dos Toyotas adquirimos um KE 25 de 1970,
Ricardo e Ana

Edited by: rsantana at: 2/8/07 14:11

quando o comprei estava mais ou menos assim,

 Ainda não nos tinhas falado dessa máquina, muito bonito esse modelo, adoro os da primeira fase!

 O Datsun veio desmontado? Tem muitos podres?  

4º Encontro Nacional - 13 e 14 de Outubro

Blardy,

O datsun veio inteiro, e tem alguns podres, junto da cava da roda traseira, fundo do lado do condutor, e algumas unioes na carroceria.

 

Então tu és possuidor desse Toyota e vens aqui apresentar-te com Datsun no tópico???

Tu és um Toyotista!!!  

Metralha.....................,

Comecei por comprar o Datsun e no outro dia comprei o Toyota.

Logo fiz a apresentação com o Datsun............

Ricardo, porque não abrir dois topicos separados no Ralenti dos Iniciados para os dois projectos ... assim ficavas lá com um historial completo e não se confundia esta apresentação


 

p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=569.topic[newwindow]4ºEncontroNacional-13e14deOutubro]p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=569.topic[newwindow]4º Encontro Nacional - 13 e 14 de Outubro

Ahhhhh
É que pelas fotos dava ideia que tinahs o Toyota, que começaste a trabalhar nele e depois foste ao Datsun...
Tou esclarecido