AJA - Amigos dos Japoneses Antigos

Ola a todos.

Senhoras e Senhores, tenho o prazer de vos apresentar "A maquina"!!!

As fotos que seguem sao da altura da desmontagem e outras ja da fase de decapagem.

Ultimamente tenho estado afastado do carro porque tenho um verdadeiro pe de gesso o que me impossibilita de me deslocar seja para onde for...

Quando houver mais fotos novas, eu meto, entretanto...







































Mais umas fotos...















Espero que gostem.

Edited by: dat1600sss at: 22/6/06 20:54

***** parece estar encaminhado. As melhoras do pé  

 

é sempre bom alguem salvar uma maquina dessas. uma das melhores maquinas dos anos 70. que o projecto te corra as 1000 maravilhas.  

Parece que os 510 sofrem todos de um "mal de pele crónico", pois a minha Wagon tem podres exactamente nos mesmos sitios de alguns deste carro ...

Mas como carro que não tem ferrugem não é projecto ... força nesse restauro.


P.S. - As melhoras para o pé ...



 

Vai ficar lindo. Força no restauro  Moreira da Silva AE 86

Gosto muito desse modelo.  Estava muito mau debaixo do tecto de vinil?

Infelizmente estes carros "amadurecem" sempre muito e ainda mais se os seus anteriores proprietarios tivessem pouco ou nenhum cuidado.

Por debaixo do vinil so tinha o podre que apareçe ai na foto do tejadilho. De resto a ferrugem na parte de baixo do carro, mais propriamente nas embaladeiras e mala do carro é devastadora. Ainda ando a procura de um G.Lama direito, porque aquele acho que ja deu a sua alma ao criador...

Tem ali muito trabalho para fazer e já tenho saudades de conduzir um SSS  Ouvir aquele roncar...

Obrigado pelas melhoras!!!

Abraço,

Pedro

Edited by: dat1600sss at: 20/6/06 15:28

Viva
É deste projectos que a malta gosta, força no restauro e mantem-nos atentos ao seu desenvolvimento. Temos projecto malta.
Um abraço  

 Excelente. Vejo que apesar de desaparecido, quieto não estiveste. Aos poucos vai, e vai no bom caminho
 A máquina merece, vai-nos mostrando os avanços e rápidas melhoras para o teu pé  

Parado nao fiquei, de certeza! Agora ja nao posso dizer o mesmo do bate chapa que teima em deixar andar o projecto devagar, bem devagarinho.

Uma questao: antes de desmontar o carro, lembro-me que o manometro de temperatura nao funcionava, mas tambem havia alguns fios desligados... Caso nao seja so fios é facil encontrar uma peça nova ou so made in sucata?

Aquele motor esta mt bom. Antes de desmontar o carro estava certinho, parecia um relogio... CASIO!!! heeheh

Abraço,

Pedro

Tens ai uma excelente viatura e eu sei porque tenho um mas é o S.
Tens algum trabalho pela frente mas quando estiver pronto serás recompensado.
Boa sorte para o restauro .

Não consigo ver as fotos  

As fotos estao a funcionar... ensador]

Pode ser do teu pc...  

Bela maquina, mas tens que ter muita corajem, força!!!

Ele já está a venda e quase vendido. Infelizmente os bate chapas que gostam de trabalhar chapa sao cada vez menos. Agora gostam e de por paineis novos e esses trabalhos é que interessam.

Infelizmente, onde o carro foi parar é um desses. De qualquer das formas vai ter um bom final.

Abraço,

Pedro.