AJA - Amigos dos Japoneses Antigos

Alguém sabia da existência deste prototipo?

Foi apresentado em 1973

Características:

73 Nissan Datsun 1200 2-rtr 1000cc 4bl carb twin plugs 4sp & auto

Gandas Malucos..

Old Jap's never die...'cos some clotheads keep bodgin' 'em back together...
 

 

RICARDO VENTURA - DATSUN 240K GT - DATSUN 1200

Surpresa,nunca tinha ouvido falar nem tinha visto nenhuma foto.Parabéns a quem descobriu.Devia ser influência da Mazda.
MRS

Bem:
O motor "Rotary" foi inventado pelo alemão Dr. Felix Wankel que vendeu a patente á NSU. Assim nasceu o NSU Spyder (Rotativo) e depois o NSU RO 80.
Eventualmente foram vendidas licenças de utilização a várias marcas: Mazda, Chevrolet, Citroen,Suzuki, Norton, Rolls Royce, Mercedes, Curtiss Wrigth (aviões), Evinrude (penso eu, não estou a consultar os meus registos) (barcos) e a mais umas poucas.

Da NSU  e da Mazda a história é (penso eu)conhecida por todos.

A Chevrolet fez um protótipo do motor que montou num Corvette protótipo e um outro para equipar o Chevrolet Vega (que foi construido para este motor) mas que devido a problemas de produtividade em produção acabou por se tornar no 2300Gt com um 4 cilindros convencional.

A Citroen fez um GS Rotor e tudo ficou por aí.

A Suzuki fez uma moto,a  RX, a Norton fez uma espectacular moto (F1??) que foi campeã do mundo de qualquer coisa (anos 80-bela máquina preta e dourada, mais uma vez estou a escrever sem consultar nada).

A Rolls Royce fez um proto e ficou por aí.

A Mercedes fez o fabuloso C111 que bateu vários recordes do mundo de velocidade (anos 70) e ficou por aí.

A Curtiss fez e faz vários motores de avião.

A Evinrude fez vários motores para barcos.

Agora, da Datsun é a 1ª vez que vejo qualquer coisa sobre isto.

E o que vejo é um espanto!!!!
E não me pareçe que tenha comprado uma das licenças.

É que o motor da foto é tal e qual o 12A da Mazda que equipava o RX2 de 1973.Inclusive nas furações do bloco.

Será isto um carro oficial Datsun ou uma modificação de um curioso???

E eu a pensar que conhecia "quase" toda a história Wankel-Rotary.

Continuarei na dúvida até confirmação.
 

Bem cá estou outra vez para continuar a desvendar a surpresa.

Além da Suzuki com a Re e não Rx como mencionei acima, e da Norton com as Commander a a F1, também, a Hercules fez uma moto Rotary.

Quanto a barcos a empresa era a  OMC-Outboard Marine Corporation que detinha as marcas Johnson e Evinrude.

O Citroen chama-se GS Birotor.

O Corvette era o XP.
Ouve vários motos de neve (Snowmobiles: Alouette e Artic Cat entre outras) com motores Rotary.

CONFIRMO AGORA QUE ESTE DATSUN EXISTIU EM PROTÓTIPO.

Edited by: MazdaMan Toninho at: 30/10/04 22:38

Aqui fica uma página onde estão indicados os carros que utilizaram motores rotativos, onde vem referido o tal prototipo de um Datsun 1200 Rotary.

www.millville.org/Workshops_f/kess_mech/tools/1tools/vehicles.html

jcsantos,
que enciclopédia esse site!!!

Até o Mazda Man vai ficar abismao .

Abismado não.

Faz parte dos meus favoritos á bué da time.

Então, tenta este:

www.monito.com/wankel/racing2.html
 

Fabuloso... sempre a aprender.

Cumps  

O 1200 Rotary era um prototipo da marca, tenho 2 revistas internacionais da epoca que mencionam este prototipo, infelizmente não tém imagens, o carro chegou a estar em exposição no Salão Automovel de Toquio de 1973 (salvo erro)

fica aqui a imagem do PB110 utilizado no salão (é um Sunny Excellent)

Edited by: mindprobe  at: 2/11/04 12:04