Boa noite a todos, o meu nome é Carlos Coelho sou um apreciador de carros.... entre os quais nipónicos... e sobretudo os antigos! :p heheh não tenho nenhum dentro destes parâmetros mas espero não ficar assim por muito tempo... contudo la por casa ja passaram alguns... desde uma carrinha datsun substituida por uma Toyota HiAce LH 20 a qual me deixou boas lembranças.. substituída uns anos mais tarde por um corolla DX 12v era a maquina la da terra loooooool dai para a frente so deu alemães...
Um abraço
Carlos Coelho
ora muito bem vindo :clap:
mas diz la qual é a viatura que andas a espreitar para que os expert te possam ajudar nos prós e contras :lol
:bemvindo: :thumbsup
Citação de: Brunosantos em 21 de Setembro de 2009, 20:49
ora muito bem vindo :clap:
mas diz la qual é a viatura que andas a espreitar para que os expert te possam ajudar nos prós e contras :lol
:bemvindo: :thumbsup
:thumbsup obrigado bruno pelas boas vindas!!! 8)
a maquina em causa é um Corolla TE71 1.6xe, na verdade nao sei muito acerca do modelo e toda a ajuda será bem vinda!
Abraço
CC
:bemvindo: :bemvindo:
Ora ai está uma boa escolha... :assobio
ora cá está um, faltam os outros... contudo pode-se começar a castigar já :lol
Corolla TE71, aponta a nivel de chapa os pontos que o nosso amigo carlos tem de ver com cuidado para não ter muitas surpresas... e pormenores que conheças e sejam importantes para quem quer colocar o carro totalmente de origem com uns pozinhos :assobio
:thumbsup
Citação de: CCoelho em 21 de Setembro de 2009, 20:46
loooooool dai para a frente so deu alemães...
Antes de mais bem vindo.
E essa de te agarrares a Dutch´s depois de uma experiência com Jap´s é muito fora do vulgar :icon_exclaim: tomaste o antidoto trocado :)
Esperamos pela boa nova, a máquina.
:bemvindo: , votos de boa estadia
:bemvindo:
De que zona do país és?
Boa sorte na busca pelo teu JA :clap:
O TE71 è a meu ver, de todos os modelos corolla o mais frágil em termos de chapa!! Não conheço
a causa concreta para isso, mas è necessário intervir sempre que comecem a aparecer pontos de
ferrugem ou corre-se o risco de ver a chapa desaparecer a um ritmo alucinante, mas de outra modo, è
um modelo que em termos de podres, não apresenta surpresas escondidas, porque normalmente começa
a envelhecer de "fora para dentro"!!
Quanto a apimentar não me vou pronunciar, até porque não tenho muito conhecimento da mecanica do
1.6xe!! O meu è um 1.6 gtdohc!!! :green:
Um pequeno preciosimo...
CitaçãoDutch´s
= Neerlandeses
Deutsche = Alemães
Obrigado a todos pelas boas vindas
Citação de: ToyLEX em 22 de Setembro de 2009, 08:52
Citação de: CCoelho em 21 de Setembro de 2009, 20:46
loooooool dai para a frente so deu alemães...
Antes de mais bem vindo.
E essa de te agarrares a Dutch´s depois de uma experiência com Jap´s é muito fora do vulgar :icon_exclaim: tomaste o antidoto trocado :)
Esperamos pela boa nova, a máquina.
Lol eu não me agarrei a um DUTCH mas sim a um DOHC... diesel! :-X Hehehe :D
Citação de: blardY em 22 de Setembro de 2009, 10:55
:bemvindo:
De que zona do país és?
Boa sorte na busca pelo teu JA :clap:
Sou de Braga!! :thumbsup
Abraço
CC
Citação de: Corolla TE71 em 22 de Setembro de 2009, 11:49
O TE71 è a meu ver, de todos os modelos corolla o mais frágil em termos de chapa!! Não conheço
a causa concreta para isso, mas è necessário intervir sempre que comecem a aparecer pontos de
ferrugem ou corre-se o risco de ver a chapa desaparecer a um ritmo alucinante, mas de outra modo, è
um modelo que em termos de podres, não apresenta surpresas escondidas, porque normalmente começa
a envelhecer de "fora para dentro"!!
Quanto a apimentar não me vou pronunciar, até porque não tenho muito conhecimento da mecanica do
1.6xe!! O meu è um 1.6 gtdohc!!! :green:
obrigado pelas dicas corolla 71, no caso concreto o carro apresenta um forte ponto de ferrugem no fosso do pneu suplente... por baixo ainda não vi como esta...
Grande maquina que ai tens... por acaso não es de Rio Tinto?
Umas das questões que mais me preocupa, é a fiabilidade deste motor... alguém me consegue falar acerca dele? Li relatos de um sujeito que fez mais de 500mil km sem problemas... mais opiniões seriam bem vindas!
Desde já um obrigado!
Abraço
CC
Muito bem vindo Carlos ...
CitaçãoUmas das questões que mais me preocupa, é a fiabilidade deste motor...
:lol :lol :lol
Isso é a ultima coisa que tens com que te preocupar !!! O Celica do Kaizen já foi à Suiça duas vezes (2006/2008) e ainda não se queixou ... :assobio
Como disse o "Corolla TE71", CUIDADO com a chapa, ainda por cima o XE que provavelmente foi importado e andou em estradas "salpicadas" no inverno ... :redface
De motor tás tu à vontade!! :thumbsup
Já tens o carro? Bota ai umas fotos :green:, e não, não sou de Rio Tinto, sou de Viseu!!
Mecânica é um problema para esquecer, não dá problemas.
Todos os TE que conheço começam a apodrecer por baixo dos vidros laterais traseiros...
obrigado a todos pela ajuda... contudo a aquisição esta congelada ::) o carro tem mts mas mts mts podres... entre outros pormenores. Talvez sirva para doar algumas peças...
A busca continua!
Abraço
CC
:bemvindo:
Bom dia!
Cá estou eu novamente :D era certo que vos ia cair na sopa... ou prato, só não se sabia era quando! :)
Já à algum tempo que procuro um JA... onde e como se vê nas paginas anteriores no meio desta procura ja tinha vindo cá parar, agora estou de regresso e finalmente com o modelo que fui ganhando algum carinho TE71!
é um Corolla Liftback 1.6SE com motor 2T-B, em bom estado geral, contudo ainda nao veio para casa...
Estive a tentar pô-lo a trabalhar mas sem sucesso, o carro estava parado já algum tempo, cerca de um ano, a bateria com pelo menos três, nem sinal de vida deu, como era de esperar... Peguei nos cabos liguei a outro carro já acendia as luzes mas mal mexia o motor de arranque.
Ja questionei em outro forum, mas gostaria de obter tb a vossa opinião... é normal em casos em que a bateria esteja morta, nem ligado a outro carro pegar, digo nem o motor de arranque tentar por o carro a pegar? ou mal mexer-se...
Com a ajuda e dicas de alguns colegas (alguns tb aqui) ja tenho uns truques na manga :)
- Verificar se a bateria nao esta em "curto" desligando-a e lagar os cabos directamente ao terminais:
- Verificar, visto o carro esta ja à algum tempo parado se o motor nao estara "colado"... engatar 5ª e empurrar..
Qualquer dica é preciosa! pois nesta fase o que pretendo mesmo é levar o carro para casa... tudo o resto com o tempo se resolve.
Obrigados
Carlos Coelho, seja muito bem vindo!
Ainda por cima de Braga, boa gente! :angel:
Vejo que já se ambientou por cá, ainda bem!
Interajuda é coisa que aqui não falta, como certamente já pôde constatar!
Aguarde, que em breve irão lhe responder às suas questões! Boa sorte para a compra! :thumbsup
:bemvindo: ao AJA e modelo bem escolhido esse TE71. :thumbsup
Obrigados pela recepção..
de facto ja tenho por aqui alguns conhecidos (amigos), ja estive no Cais de Gaia à cerca de dois anos e se não estou em erro, foi no ano passado q fui a um jantar do clube para os lados de Viseu-Guarda... pelo menos para a proxima ja vou no meu JA :)
Oportunamente será apresentado o TE71
Abraço
CC