Apesar de já estarem nas bancas há algum tempo, aqui ficam os meus parabéns pelas reportagens do Nacional do AJA.
Temos inclusivé uma foto do nosso "pRésidênte" com Ricardo Megre na homenagem prestada ao Eng Megre à porta da sua Quinta em Águas onde o AJA esteve presente.
Alguem tem uns scan´s das revistas? :assobio
:clap:
Confesso que quando vi o título do tópico - e quem o abriu (o Vice-Pres.) - pensei coisa diferente.
Pensei...
... Que o AJA estava a fazer um forcing no sentido de aumentar a visibilidade dos JA nessas revistas, principalmente na Motorclássico, uma vez que é mais dedicada a ensaios com viaturas nacionais.
Isso é que era!!! :D
E se for preciso um Prelude MKI tenho um para dispensar :green:
Estou mesmo a falar a sério. A Motorclássico vai para aí com 35 números e que me lembre apareceram 3 japoneses na capa:
O 240Z, o comparativo 1200/Corolla e o CRX branco (curiosamente todos "nossos" :lol ).
É pouco, muito pouco :eusa_snooty:
A MC é uma revista muito boa dentro do panorama nacional e concordo que é uma óptima forma de elevar a imagem dos Japoneses antigos junto do público!
Impõe-se um dossier para Honda S500/600/800, outro para o AE86, Celica TA22, Sports 800, Datsun Roadster e outros!
ps: Luís, lembro-me também de uma MC com o SSS! :clap:
Rui, daqui a um mês ou dois vais pensar: "Tenho de abrir um gabinete de futurologia!"
:shhh:
Citação de: prelude guy em 17 de Novembro de 2009, 20:10
Confesso que quando vi o título do tópico - e quem o abriu (o Vice-Pres.) - pensei coisa diferente.
Pensei...
... Que o AJA estava a fazer um forcing no sentido de aumentar a visibilidade dos JA nessas revistas, principalmente na Motorclássico, uma vez que é mais dedicada a ensaios com viaturas nacionais.
Estou mesmo a falar a sério. A Motorclássico vai para aí com 35 números e que me lembre apareceram 3 japoneses na capa:
O 240Z, o comparativo 1200/Corolla e o CRX branco (curiosamente todos "nossos" :lol ).
É pouco, muito pouco :eusa_snooty:
E um 1600 SSS :thumbsup
O SSS do Fernando Soares foi há muito pouco tempo ::) já nem me lembrava :green:.
Se for necessário algum levantamento é só pedir que as tenho todas guardadas ali na sala.
E mantenho exactamente o que disse. Muito poucos JA na Motorclássico. Dá pouco mais de um por ano :-[
O Rui Meireles deu alguns exemplos que estão claramente a faltar, mas exemplos não nos faltam a nós - basta ter visto a variedade e qualidade de carros nestes dois últimos informais :thumbsup...
CitaçãoSe for necessário algum levantamento é só pedir que as tenho todas guardadas ali na sala.
Acho que era porreiro irmos acumulando aqui, como por vezes fizemos, matéria nossa.
Em relação às reportagens nos moldes que falas Luís, concordo contigo, era melhor para nós que tinhamos JA´s nas capas e matéria a sério sobre os modelos, e melhor para a editora que vendia muito mais :assobio
A situação não está esquecida no entanto e embora sem a frequência que agradaria a todos por cá, vimos algumas capas com eles e veremos com certeza outras num futuro próximo :thumbsup
(..não a do Prelude para já, mas está aqui registada!!)
O que me chateia mesmo em ambas as revistas é a quantidade de folhas com texto e imagens de não japonêses, que para mim, eram completamente dispensáveis :green:
Citação de: prelude guy em 17 de Novembro de 2009, 20:10
Pensei...
... Que o AJA estava a fazer um forcing no sentido de aumentar a visibilidade dos JA nessas revistas, principalmente na Motorclássico, uma vez que é mais dedicada a ensaios com viaturas nacionais.
Isso é que era!!! :D
"O AJA" somos nós, certo? ::).
Portanto, fiz-me ao caminho e neste momento já recebi um email do Director da Revista a solicitar que nos preparemos para um pedido de disponibilização de JAPs que a Motorclássico nos vai fazer em breve.
Por isso, mantenham esses carros operacionais :thumbsup
Excelente iniciativa Luís!!
A Direcção do AJA acompanhou os contactos do Luís e assina por baixo, precisamos de "mãos", quantos mais formos a trabalhar mais enaltecemos o espírito do AJA :thumbsup
É isso mesmo! A ver se o Núcleo Sul dá um impulso grande.
Continuem o bom trabalho!
Excelente iniciativa, claro!
Confesso que na edição com o 240Z na capa da MotorClássico saiu uma carta minha no espaço reservado aos leitores onde, entre outros, elogiava o artigo do M3 E30 saído anteriormente e afirmava a minha paixão crescente pelos clássicos: os JA's já por lá andavam (AE86, 240Z... curiosamente ainda não me tinha positivamente infectado pelo vírus KE20).
Bem... mas o insólito é que na altura eu perguntava ser era vantajoso reduzir o peso do meu bólide na altura, com a substituição do material do capot e portas. Era, basicamente, uma CE90 1.8D.
Peço desculpa... era a idade da inocência.
:D
Reportagem do 13º Informal Sul - Auto Vintage Nº6
Texto: Luís Duarte
Fotos: Rui Machado
Scan: Eduardo Gomes
Excelente iniciativa :thumbsup
É deste envolvimento que o AJA precisa (muito).
:dance:
Quando o trabalho dá frutos ainda sabe melhor 8)
Luis:
Estes frutos são fáceis de colher. As revistas precisam que nós lhes enviemos os textos. Eles não conseguem cobrir todos os eventos.
Se enviarmos reportagens bem redigidas e fotos a condizer (que é o caso), é quase certo que temos retorno.
Reportagem do 13º Informal Sul - T&C
Texto: Luís Duarte
Fotos: Rui Machado
Scan: Eduardo Gomes
Gostei, excelente :thumbsup
:clap: LINDO... :clap:
A RZ aparece!!! Está a ficar famosa! :green:
Agora mais a sério, creio que é de muito bom tom os veículos de 2 rodas serem mencionados nas fotos.
Parabéns, adorei!
:clap: :clap: :clap:
Excelente :clap: :clap:
Citaçãocreio que é de muito bom tom os veículos de 2 rodas serem mencionados nas fotos
A ideia era aparecerem TODOS os que estiveram presentes, pessoas e respectivos carros ou motas. Uma vez que não é possível, aparecem as caras e o resto tem de ser seleccionado, sendo esta selecção representativa do que é o AJA :thumbsup
O regresso em grande das reportagens sobre os eventos AJA.
:clap: :clap: :clap:
Excelente reportagem :green:
Citação de: blardY em 22 de Novembro de 2010, 18:04
A ideia era aparecerem TODOS os que estiveram presentes, pessoas e respectivos carros ou motas. Uma vez que não é possível, aparecem as caras e o resto tem de ser seleccionado, sendo esta selecção representativa do que é o AJA :thumbsup
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Agora já só falta a Motor Clássico ::)
Que estas duas, está visto, desde que tenham material sai publicado :thumbsup
Por acaso pensei que fossem mais selectivos... isto assim vai ser fácil :assobio
Luis se colocam os artigos/fotos que envio do CRXPT porque não haviam de publicar os do AJA :assobio
Luis:
Quando fizer uma remodelação governamental, vou-te dar uma pasta :lol
Fora de brincadeira: Continua que nós todos precisamos de mão-de-obra e de boas ideias!
SS, a parte da pasta aqui do sul relativa a estas coisas já foi passada. Tenho a assinatura do Luís num contrato que ele assinou sem saber :lol
:eusa_boohoo:
:eusa_naughty:
Desta é que foi!!! :dance:
Motor Clássico, n.º 47, pág. 21, notícia sobre o almoço de Natal, com o título "Natal Oriental" e a foto de grupo.
O Triumph Club ficou com uma maior parte da coluna (e 4 fotos), mas isto "deixa-os pousar" que com tempo vamos lá!
:thumbsup
:D :D
:eusa_naughty:
Luís falta um scan :thumbsup
Deixo essa parte para ti... :green:
Se quiseres posso pôr é o texto original completo (sem os cortes das revistas) :assobio :assobio
Não tenho a revista :(
::)
Vi-me aflito para encolher isto para 250 Kb... mas lá vai.
Motor Clássico, n.º 47, Jan. 2011
Pág. 21
Parabéns ao AJA, estamos a ganhar o nosso espaço. :clap: :clap: :clap:
Citação de: prelude guy em 30 de Dezembro de 2010, 19:41
O Triumph Club ficou com uma maior parte da coluna (e 4 fotos), mas isto "deixa-os pousar" que com tempo vamos lá!
Até os comemos!!! >:D :icon_twisted:
:offtopic Bem, pode dizer-se que eu não perco uma boa "photo oportunity"!!! Agora foi o
Shirokuro a ser parcialmente publicado (e logo no melhor lado)!!!
Há que valorizar o parque automóvel! :green: :green: :green:
Ao que parece já temos novidades da Topos e Clássicos... 8)
... estão é a demorar a chegar :assobio :assobio
Citação de: prelude guy em 22 de Janeiro de 2011, 20:53
Ao que parece já temos novidades da Topos e Clássicos... 8)
... estão é a demorar a chegar :assobio :assobio
Demorou um pouco a chegar, mas como se costuma dizer, mais vale tarde do que nunca. :assobio
(http://img255.imageshack.us/img255/6755/aja.png) (http://img255.imageshack.us/i/aja.png/)
:thumbsup
Mantiveram o texto todo, de modo que já começa a haver divulgação do encontro nacional 2011. :clap:
As fotos estão muito giras, então a dos Hondas... quem será que as escolheu ::) ::) ::)
Muito bom, mais visibilidade para o AJA :thumbsup
P.S. Luis, isso é Hondas na 1ª linha da foto, na 2ª linha da 2ª foto, "o mar estava encrespado e cheio de ondas" :lol
Bom Trabalho :dance:
Também saíu na Motor clássico nº47
Bom trabalho Luís. :clap: :clap:
Agora é só continuar...
Muito bem...Vou ter de comprar para guardar...
O n.º 52 da Motor Clássico, traz, na rubrica "Correio do Leitor", uma coluna inteira com o texto e uma bela foto do nosso amigo Pedro "Cornetas" sentado no capot do KE20.
Muito nível :thumbsup
E relembro que na edição anterior (n.º 51) foi ensaiado um Honda Integra Type R e onde ficou um agradecimento ao AJA.
Neste momento, temos pedidos concretos para certos modelos e vou abrir tópicos aqui no geral para procurarmos encontrar os exemplares ideais.
:thumbsup
Citação de: prelude guy em 20 de Maio de 2011, 21:30
O n.º 52 da Motor Clássico, traz, na rubrica "Correio do Leitor", uma coluna inteira com o texto e uma bela foto do nosso amigo Pedro "Cornetas" sentado no capot do KE20.
Muito nível :thumbsup
E relembro que na edição anterior (n.º 51) foi ensaiado um Honda Integra Type R e onde ficou um agradecimento ao AJA.
Neste momento, temos pedidos concretos para certos modelos e vou abrir tópicos aqui no geral para procurarmos encontrar os exemplares ideais.
:thumbsup
É verdade... creio que está para sair. :)
Já vi nas T&C o jantar com as equipas do 240Z :dance:
Espectáculo :clap:
..e scans???? :thumbsup
Aqui estão 3 páginas inteirinhas... :dance:
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Reportagem%20AJA/001.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Reportagem%20AJA/002.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Reportagem%20AJA/003.jpg)
Não percam a AUTO VINTAGE deste mês que foi posta à venda ontem!!! :assobio
:angel:
:-X
:dance:
:excited:
Citação de: Santos Silva em 30 de Julho de 2011, 14:28
Não percam a AUTO VINTAGE deste mês que foi posta à venda ontem!!! :assobio
:angel:
:-X
:dance:
:excited:
eheheh, já a estive a ler e o que gostei mais deste número foi da secção "SEM FERRUGEM". :assobio
Mal cheguei à página dessa secção reconheci de imediato aquela decoração
TRAFFIC, até o meu puto reconheceu logo, " Pai é o carro do Santos Silva".
O artigo está na minha opinião 5 estrelas. :clap:, parabéns.
Espero ver mais JA's nessa secção da Auto Vintage.
Citação de: Santos Silva em 30 de Julho de 2011, 14:28
Não percam a AUTO VINTAGE deste mês que foi posta à venda ontem!!! :assobio
:angel:
:-X
:dance:
:excited:
O "gajo" ficou tão "babado" que nem sabe que a revista só saiu hoje !!!
Mas já agora...
Porque não uma fotografia do Rali doa Alpes ?
Porque não uma fotografia da mecanica ?
Mas "prontos"... lá ficaram os "stralets" com mais procura e os JA´s na generalidade, a pôr uma malta com os "olhos em bico" :thumbsup
Ainda não a vi...não sei que fotos sairam :duh:
Mas mandei muitas...47 para ser mais preciso...mas nenhuma dos Alpes :wall Estava convencido que sim!!! :tijolos
"Porque para o Starlet ir aos Alpes ou à Foz do Douro é a mesma coisa."
8)
Apesar de agora já não dar para ir e vir a rolar!
Já comprei ::)
Vou ficar com duas...mas vale a pena!
Afinal tem fotos diversas da mecânica... ???
E realmente faltou uma dos Alpes :thumbdown:
Voltei a ler o artigo que escrevi e, como de costume, 3 ou 4 meses depois de escrever as coisas, fico agradado com o que escrevi e gostei. Gostei porque não falo apenas do restauro mas conto uma história: de onde vim, onde ando e para onde vou.
A Auto Vintage pegou bem no tema e faz um elogio merecido ao modelo. Fala da história e evolução civil do modelo, da competição do passado e da actualidade, entrevista um piloto antigo e um actual e no fim coloca um restauro. Esteve em todas as frentes.
É tudo...por agora :thumbsup
Olha lá ò "Presi", nunca disse que o artigo estava mau... antes pelo contrário. Tu tens jeitinho para a escrita... mas és melhos na "musica" !!!
Que mania de mandar uma "resma" de fotografias... os gajos das revistas querem ter pouco por onde escolher.
Quando falo da mecânica é porque, nos restauros, vai tudo a correr pôr fotografias dos motores. E tu tens umas porreiras da caixa , e salvo erro do motor de arranque e do trabalho de estofador.
Gostei da tua análise acerca da reportagem dos starlet`s. :thumbsup
Pois...
Mandei muitas fotos e disse isso mesmo ao Director da revista: se queria que reduzisse. Ele respondeu que não que assim fariam eles a escolha.
Mas mandei algumas que talvez ficassem bem, por exemplo, em vez de ter duas do carro com decoração, ter apenas a da 1ª página e no lugar da 2ª colocar umas 4, mais pequenas, com os tais pormenores do restauro.
Mas isto não é uma crítica, é uma proposta de melhoria...o Kaizen, diria!
Boas!
Adorei a reportagem! E ainda aprendi umas coisitas...
Muito fixe mesmo!
Assim ficamos todos a saber a empolgante história e restauro da máquina! Parabéns!
Deixo aqui a digitalização do artigo!
Cumps.
Mário
(http://img21.imageshack.us/img21/6901/ss1un.jpg)
(http://img21.imageshack.us/img21/8332/ss2fe.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/6775/ss3ps.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/2077/ss4mn.jpg)
Na Auto Vintage deste mês vem uma rúbrica sobre o Datsun 240Z, intitulada Factor Z. :thumbsup
Ao longo de 6 páginas o texto da autoria de Keith Adams, descreve detalhadamente a história dos modelos Z, principalmente 0 240Z. Um artigo a não perder para quem gosta deste modelo. :assobio
Reportagem sobre o nosso Encontro Informal Norte na Fábrica da Toyota em Ovar na Auto Vintage deste mês.
Obrigado ao Santos Silva pelo texto e ao Daniel Soares pela foto. :thumbsup
(http://i1103.photobucket.com/albums/g471/AJAmigosjaponesesantigos/Autovintage%20reportagens/IMG.jpg)
Pareceu-me que era o sitio apropriado para colocar estes scaners que fiz de uma revista, recente, francesa.
É interessante analisarmos a diferença de mercados...
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/SCAN0003.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/SCAN0004.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/SCAN0005.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/SCAN0006-1.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/SCAN0007.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/SCAN0008.jpg)
E muito bem!!!
Motorclássico Nº 61
O Honda 600 esteve no último informal sul. Quando o Adelino Dinis me ligou porque precisava de um modelo destes, não consegui pensar noutro. O dono da máquina (pessoa que o restaurou) ficou certamente agradado com o nosso contacto, ou não teria aceite o convite.
continuação
ultimas páginas do artigo.
E ainda na mesma revista, um artigo com fotos de um especialista :green:
A edição n.º 70 da Motor Clássico (12/2012) traz uma breve notícia , na pág. 25, sobre o último Informal Sul. Vem assinada pelo Daniel carapuço e acompanhada de 3 simpáticas fotos. Obrigado ao Daniel pela ajuda com o texto.
Mas, eu queria mesmo era alertar para a capa da edição de Janeiro. Será o Toyota 2000 GT, de maneira que apróxima edição promete. :D
Onde será que foram testar um 2000GT :duh:
Espero que ao menos tenha umas fotos do Stand do AJA na exponor :assobio
CitaçãoA edição n.º 70 da Motor Clássico (12/2012) traz uma breve notícia , na pág. 25, sobre o último Informal Sul. Vem assinada pelo Daniel carapuço e acompanhada de 3 simpáticas fotos. Obrigado ao Daniel pela ajuda com o texto.
Luís, agradeço se puderes fazer um scan e partilhar neste tópico.
Comprei ontem a revista, fiquei super surpreendido quando vi a capa (não tinha reparado neste tópico) e claro que a comprei logo. Depois faço scan e partilho.
Vem também no Guia de Compra o Datsun 120Y coupé, onde gostei de ver referência aos 160Z´s Sul Africanos e Australianos com caixa de 5vel, e aos PB210´s nem referência. Mas depois vi o segundo link útil referenciado, e baixei a guarda :green:
http://pt.scribd.com/doc/118306354/DATSUN-120Y-COUPE-NA-MOTOR-CLASSICO (http://pt.scribd.com/doc/118306354/DATSUN-120Y-COUPE-NA-MOTOR-CLASSICO)
Na Auto Vintage de Março está uma noticia sobre o EIN 8) :thumbsup
Vai ser um sucesso.
À pouco estava a passear pelo FB da Topos & Clássicos e encontrei este belíssimo cartaz publicado pela própria T&C: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151733205975462&set=a.415688345461.367996.415622480461&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151733205975462&set=a.415688345461.367996.415622480461&type=1&theater)
e depois da agradável surpresa, reparei que tem 20 likes e comparei com outros cartazes publicados no FB da T&C e foi outra agradável surpresa! :D
Estamos com força! :thumbsup
Ouvi dizer que a "Auto Vintage" que vai amanhã para as bancas "promete" ... :dance: :assobio :angel:
Citação de: Umtali em 17 de Maio de 2013, 13:03
Ouvi dizer que a "Auto Vintage" que vai amanhã para as bancas "promete" ... :dance: :assobio :angel:
Cá para mim já estiveste a "espiar" as que estão na Automobilia, em Aveiro. :assobio
Enfim... tirando a parte em que há lá um "gajo" a escrever sobre "miniaturas" :duh:... está lá a reportagem do Informal Norte e a apresentação do Nacional.
A noticia que o RPM já aqui deu, da venda do 2000 GT, tambem lá está !
Acho que o Umtali não viu nada... foi um passar(inho)ão que lhe disse :assobio
Comprei-a no Sábado e está excelente. Desde a divulgação do nosso Nacional, dos Kei Cars, do Museu do Carro Eléctrico e a finalizar das pinturas de Redwan Cassamo, onde estão duas pinturas de carros de amigos meus. :thumbsup
Já tinha gostado bastante da Auto Vintage de Março principalmente devido ao artigo "Quando os Nissan eram Datsun", muito bom, na minha opinião. :thumbsup
Continuem com a publicação de artigos relativos aos nossos Japoneses. :clap:
E ainda há mais para ver nas próximas edições :assobio
Mais ninguém lê a AV?...
Eu! Comprei ontem.
Excelente a página do EIN no Museu do Carro Eléctrico :thumbsup
E o artigo sobre os Kei Cars de muito muito nível! Parabéns Santos Silva! :clap:
Então agora ainda acham que a moda dos SMART é nova?...
No Japão é moda desde 1949... :lol
Nunca achei a "onda" SMART, original ::) Em Portugal o conceito apareceu muito antes com o Sado e no Japão então nem se fala 8)
...e na T&C deste mês:
(http://ordepoinotna.no.sapo.pt/toposOut2013.jpg)
O AJA sempre em grande. Parabéns pelo artigo SS :clap:
:clap: