O AJA - Amigos dos Japoneses Antigos - Integrado no programa "Fim-de-semana AJA", organiza:
Passeio em Regularidade Histórica AJA - 50 Anos Fortaleza Pneus
Cartaz do evento(http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg)
Vídeo promocionalApresentação do Fim -de-semana AJA, Aveiro 4 e 5 de Junho de 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=WIQf9KmY2Eg#)
Estrutura do PasseioO passeio tem uma estrutura mista de concentração turística, onde os participantes poderão desfrutar da paisagem, bem como, diversas zonas do tipo "Regularidade Histórica" onde, a médias horárias baixas, serão testados os seus conhecimentos de navegação.
O "Regulamento", que será o espírito do passeio, considera alguns parâmetros considerados fundamentais, tais como:
-> Valorização da regularidade dos participantes em detrimento da rapidez;
-> Valorização da falta de equipamento e mecanismos modernos.
O passeio é composto por um percurso de estrada secreto de 235kms indicado em "Road Book" fornecido à partida.
É subdividido em duas secções: 75kms durante a manhã e 150kms à tarde, que inclui uma regularidade em kartódromo.
Existe a possibilidade de participar neste passeio em modo de "Passeio Turístico". Neste caso os participantes:
- Percorrerão a totalidade do percurso, através das indicações prestadas no "Road Book";
- Terão apenas a indicação de uma hora de partida para cada secção e hora meramente indicativa para a chegada;
Viaturas admitidas- Todas as viaturas ligeiras de origem Japonesa sem limite de idade;
- Todas as viaturas clássicas, de qualquer origem, cuja data de livrete sejam igual ou anterior a 4 de Junho de 1985, legalmente matriculadas e com toda a documentação legalmente exigível para circulação na via pública.
Inscrições- As inscrições iniciam-se dia 25 de Abril de 2011 e encerram em 31 de Maio de 2011;
- O número de participantes será limitado a 45 viaturas, a ordem de partida será atribuída pela organização;
- A ordem de inscrição segue respectivamente os seguintes critérios: Associados do AJA, convidados da organização e patrocinador, restantes interessados;
- A inscrição deverá ser feita por e-mail, através da respectiva ficha de inscrição e, se possivel, apresentando o comprovativo de pagamento;
- A inscrição só é validada após o pagamento integral da inscrição.
Programa- 25 de Abril - Abertura das Inscrições;
- 31 de Maio - Encerramento das inscrições. A partir desta data, somente com agravamento de preço e condicionantes;
- 04 de Junho (9.00 horas) - Abertura do secretariado nas instalações da Fortaleza Pneus;
- 04 de Junho (10.00 horas) - Encerramento do secretariado e inicio do passeio para o participante com o número "1".
Como chegar à Fortaleza PneusRua da República
3800-533 Cacia, Aveiro
Mapa localização em pdf - clicar aqui (http://www.fortalezapneus.com/mapa_localizacao.pdf)
Mapa localização no google earth:
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&t=h&msa=0&ll=40.674961,-8.602268&spn=0.000978,0.002642&z=19&msid=210600630562719042031.0004a1975c07ef7cdf462 (http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&t=h&msa=0&ll=40.674961,-8.602268&spn=0.000978,0.002642&z=19&msid=210600630562719042031.0004a1975c07ef7cdf462)
Coordenadas GPS:
40º 40' 22,70'' N
08º 36' 15,19'' O
Resumo de informação:Evento: Passeio em Regularidade Histórica AJA - 50 Anos Fortaleza Pneus
Data: Sábado, 4 de Junho
Local: Aveiro, instalações da Fortaleza Pneus
Horário: Abertura do secretariado às 09:00
Organização: AJA - Amigos dos Japoneses Antigos
E-mail: ajateam@amigosjaponesesantigos.pt
Tlm: 966 240 353
Website: www.amigosjaponesesantigos.pt (http://www.amigosjaponesesantigos.pt)
3. Inscrições
- O valor da inscrição por equipa é de: 80€ para os Associados do AJA e 85€ não associados. (Inclui viatura, condutor e navegador);
- Acompanhante (para além do navegador) 25€;
- Inscrição após 31/05 95€;
- A inscrição por equipa de 2 pessoas inclui: Número, crachá pessoal, RoadBook, Pequeno-Almoço, Almoço e Jantar, regularidade em kartódromo, lembranças e prémios para os primeiros classificados.
Formas de inscrição:
1) Por e-mail: (Preferencial)
FICHA DE INSCRIÇÃO - Clicar aqui (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/fichaaja2011.doc) Clique na ficha de inscrição e seleccione a opção "Guardar". De seguida abra o ficheiro a partir do seu computador, preencha os dados e clique em "Guardar como". Reenvie-nos por e-mail para ajateam@amigosjaponesesantigos.pt
2) Por carta para a morada:
Amigos Japoneses Antigos
CTT Santo Ovídio, Apartado 1118
4401-801 Vila Nova de Gaia
3) Fax:
Para o nº 234 913 808
4) Forma de pagamento:
Transferência bancária para o seguinte NIB: 0018.0003.1589.7861.0201.9
Caso efectue a transferência num multibanco, faça-se acompanhar do respectivo talão.
A inscrição só é válida após pagamento da inscrição.
Para a realização deste evento, o AJA conta com o apoio de:
-> (http://pt-pt.facebook.com/profile/pic.php?oid=AQCfv6nY8lNJdCDWwOAWxtVLY5CwubZlgotgCm8PsMtQzsAWTNLLGAiLl8DQrJdMgYc&size=normal&usedef=1)
Website Fortaleza Pneus - Cacia, Aveiro (http://www.fortalezapneus.com/)
-> www.SSGarage.com (http://www.ssgarage.com/)
-> (http://www.luvom.com/assets/images/logos/vistaAlegre.jpg)
Vista Alegre (http://www.vistaalegreatlantis.com/)
-> SIM - Iluminação automóvel (http://www.sim-sa.com/main_pt.html)
Fotos de eventos anteriores:
(http://i1103.photobucket.com/albums/g471/AJAmigosjaponesesantigos/Passeios%20em%20regularidade%20historica%20AJA/3PasseioemregularidadehitoricaAJA-DoLafes16dejunho2007_00005.jpg)
(http://i1103.photobucket.com/albums/g471/AJAmigosjaponesesantigos/Passeios%20em%20regularidade%20historica%20AJA/2PasseioemRegularidadeHistricaAJA-DacabreiaaSoutoRio17desetembro2005_00002.jpg)
(http://i1103.photobucket.com/albums/g471/AJAmigosjaponesesantigos/Passeios%20em%20regularidade%20historica%20AJA/2PasseioemRegularidadeHistricaAJA-DacabreiaaSoutoRio17desetembro2005_00003.jpg)
(http://i1103.photobucket.com/albums/g471/AJAmigosjaponesesantigos/Passeios%20em%20regularidade%20historica%20AJA/3PasseioemregularidadehitoricaAJA-DoLafes16dejunho2007_00004.jpg)
(http://i1103.photobucket.com/albums/g471/AJAmigosjaponesesantigos/Passeios%20em%20regularidade%20historica%20AJA/2PasseioemRegularidadeHistricaAJA-DacabreiaaSoutoRio17desetembro2005_00001.jpg)
Lista de inscritos: 49 + 5
Miguel Vale + Cátia Amaral - Suzuki Swift GTi
Vítor Ribeiro + José Tavares - Toyota Corolla 1200
José Pereira + Maria Pereira - Mazda MX-5
Santos Silva + Pedro Silva - Toyota Starlet 1.3S - Equipa "Colheita de 1982"
Rui Meireles + José Meireles - Honda Civic
Paulo Dinis + Andreia Olímpio - Táxi
Pedro Costa + Eduardo Gonçalves - Toyota Corolla 1200
Miguel Pinheiro + Nuno Fonseca - Toyota Corolla GT DOHC
Álvaro Tavares + Rui Tavares - Datsun 1200
José Santos + Paula Silva - Datsun 240Z
Armando Modesto + Ernesto Barros - Toyota Celica ST
Abílio Gonçalves + Maria Gonçalves - Saab 99L
João Freire + Isabel Florêncio - Colt Galant
Fernando Mateus + Arminda Silva - Toyota Starlet 1.3S
João Filho + Tiago Caio - MG A
Mário Mesquita + Maria Mesquita - Datsun 1600 SSS
Nelson Martins + Ricardo Martins - Mitsubishi Colt - Equipa "Colheita de 1982"
António Castanheira + António Oliveira - Ford Escort
Eduardo Almeida + N\D - MG A
António Correia + Luciano Carvalho - Toyota Celica ST
Vítor Morais + Miguel Martins - Datsun 1200
Manuel Leandro Pereira + Manuel Pereira - Porsche 924
António Pereira + Cláudio Pereira - Toyota Corolla 1200
António Abrantes + Eulália Abrantes - Datsun 1200
Francisco Ferreira + David Silva - Morris Moke
Rui Machado + Patrícia Mesquita - Honda CRX I-VT
Alfredo Rodrigues + Filipe Rodrigues - Honda S800 cabrio
Pedro Jácome + Gonçalo Jácome - Mazda MX-5
Paulo Gomes + Maria Pereira - Mazda MX-5
João Bernardino + João Ribeiro - Mazda MX-5
Carlos Bernardo + Dina Bernardo - Mazda MX-5
João Gonçalves + Filipa Costa - Mazda MX-5
Luís Duarte + Sandra Duarte - Honda Prelude - Equipa "Colheita de 1982"
Luís Videira + André Silva - Datsun 1200
Cabral Menezes + Seara Cardoso - Datsun 260Z
Vitorino Monteiro + N\D - Toyota Corona (Turística)
Luís Neiva + Ricardo Neiva - Toyota Celica GT
Manuel Cunha + Rui - Ford Escort 1300
Hélder Valente + Júlia Rocha - Porsche 911 Carrera 2.7
Fernando Pacheco + Joaquim Barros - BMW 320
Hugo Tavares + Victor Soares - Datsun 1200 Coupe
Jorge Fernando + João Barroso - Fort 1300 GT
José Gomes + N\D - Honda CRX
João Clemente + João Praia - Toyota Corolla GT Twin Cam
Jorge Santos + Nuno - Volkswagen Golf GTI
Vítor Delmiro + N\D - Honda S800
João Plácido + N\D - Mazda 818 Coupé
4º PASSEIO EM REGULARIDADE AJA
50 ANOS FORTALEZA PNEUS
4 de Junho de 2011
REGULAMENTO
PREÂMBULO
O AJA - Amigos dos Japoneses Antigos - organiza o seu 4º Passeio em Regularidade no próximo dia 4 de Junho de 2011 em Aveiro.
Nesta edição, contamos com o apoio da empresa Fortaleza Pneus, localizada na variante de Cacia, Aveiro e que neste ano celebra o seu 50º Aniversário.
Tendo em atenção o gosto já existente por viaturas antigas, bem como o entusiasmo e utilização das mesmas e a captação de simpatias pela parte dos "Japoneses Contemporâneos", é aberta a participação a carros japoneses de qualquer idade e a todas as Viaturas Antigas, independentemente da sua origem, anteriores a Junho de 1985 e a pré-clássicos desportivos.
O presente passeio inclui alguns testes do tipo "Regularidade Histórica" onde, a médias horárias baixas, serão testados os seus conhecimentos de navegação neste tipo de provas.
Convém ainda salientar que o "Regulamento", que será o espírito do "4º Passeio em Regularidade AJA / 50 Anos Fortaleza Pneus" através dos seus artigos, tem em consideração alguns parâmetros considerados fundamentais, tais como:
- Valorização da regularidade dos participantes em detrimento da rapidez
- Valorização da falta de equipamentos e mecanismos modernos sofisticados e aperfeiçoados nas Viaturas Antigas
Artigo 1º - CONSTITUIÇÃO DO PASSEIO - GENERALIDADES O passeio consta de uma prova de regularidade em kartódromo um percurso de estrada secreto de 223km, indicado em "Road Book" fornecido à partida; é subdividido em duas secções: 85 km antes de almoço e 138km após almoço.
O percurso é composto por uma parte de puro passeio (146Km) e por um conjunto de diversos testes de regularidade (77Km).
Artigo 2º - VIATURAS ADMITIDAS São admitidas todas as viaturas ligeiras de origem Japonesa, ou de outra origem e matriculadas até 4 de Junho de 1985, legalmente matriculadas e com toda a documentação legalmente exigível para circulação na via pública.
Único – A organização poderá, a titulo excepcional, admitir qualquer outra viatura.
Artigo 3º - PARTICIPANTES 3.1 – São admitidas equipas de dois participantes por viatura, dos quais um terá obrigatoriamente de possuir carta de condução;
3.2 – Durante todo o percurso a viatura terá de ser conduzida por um participante com carta de condução;
3.3 – A participação de mais de dois ocupantes por viatura e até ao limite máximo considerado no livrete da mesma, será aceite condicionalmente e apenas confirmada no dia 31 de Maio de 2011.
ARTIGO 4º - INSCRIÇÕES 4.1 – As inscrições abrirão em 25 de Abril de 2011, sendo encerradas em 31 de Maio de 2011, com eventual possibilidade de o serem só em 2 de Junho de 2011, mediante o pagamento de taxa suplementar e caso hajam vagas;
4.2 – As inscrições serão limitadas a 45 viaturas participantes a ordem será definida pela organização;
4.3 – Caso surjam mais de 45 inscrições as restantes integrarão uma lista de espera, elaborada condicionalmente por ordem cronológica de chegada e cuja confirmação de aceitação apenas será fornecida no dia 31 de Maio de 2011;
4.4 – As inscrições poderão ser efectuadas através de fichas descarregadas deste tópico (ver mensagem "Inscrições").
4.5 – As inscrições deverão ser enviadas por correio, fax: 234 913 808, ou e-mail: ajateam@amigosjaponesesantigos.pt
4.6 – O valor de inscrição correspondente à inscrição de mais de dois ocupantes por viatura, no caso da não aceitação da mesma, será devolvida aos participantes no dia do passeio;
4.7 – Os valores das taxas de inscrição dos participantes inscritos condicionalmente, no caso da sua não aceitação, serão devolvidos integralmente por correio até ao dia 12 de Junho de 2011, para a morada do condutor indicada na ficha de inscrição;
4.8 – Os valores de inscrição são:
- Viatura com dois participantes - Inscrição até 22 horas de 31/5/2011: 80 Euros p\ sócios AJA e 85 Euros p\ não-sócios.
- Inscrição entre 22 horas de 31/5/2011 e 17 horas de 02/6/2011: 90 Euros p\ sócios e 95 p\ não-sócios.
- Participante suplementar - Inscrição até 22 horas de 31/5/2011: 30 Euros
- Inscrição entre 22 horas de 31/5/2011 e 17 horas de 02/6/2011: 40 Euros
4.9 – Os valores referidos em 4.8 incluem além da candidatura ao acesso às taças, troféus e prémios indicados no local apropriado, o fornecimento de :
- Número identificativo, tipo autocolante
- Crachá pessoal identificativo
- RoadBook
- Oferta de lembranças para todas as equipas
- Pequeno-Almoço
- Almoço
- Jantar
ARTIGO 5º – SEGUROS / RESPONSABILIDADES 5.1 – Só serão aceites as inscrições de viaturas com seguro de responsabilidade civil em vigor, sendo da total responsabilidade dos participantes as indicações prestadas na ficha de inscrição;
5.2 – Apesar do "4º Passeio em regularidade AJA / 50 Anos Fortaleza Pneus" não se tratar de uma prova desportiva mas apenas de um passeio de entusiastas, dado que as viaturas por uma questão de fácil identificação possuirão um número identificativo, recomenda-se o aviso prévio de cada participante à sua seguradora de que participa no mesmo, para que em caso de sinistro as mesmas não tentem furtar-se às suas responsabilidades;
5.3 – A organização do "4º Passeio AJA" declina toda a responsabilidade por qualquer acidente que possa eventualmente ocorrer durante o passeio.
ARTIGO 6º - CONSTITUIÇÃO DO "4º Passeio em Regularidade AJA / 50 Anos Fortaleza Pneus" O "4º Passeio em Regularidade AJA / 50 Anos Fortaleza Pneus" é constituído por:
6.1 – Prova de regularidade em kartódromo (PRK).
Com a pontuação estabelecida por:
PRK = T1 + T2 + 3 (T1-T2)
onde t1 será o tempo da primeira volta e t2 o tempo da segunda volta;
6.2 – Controles Horários Sem Paragem (CHSP)
Os tempos de passagem nos CHSP, bem como as respectivas localizações, são indicados exactamente nas Cartas de Controlo.
A hora de passagem indicada será exacta, ao segundo, constituindo um ponto de penalização cada segundo de avanço ou atraso em relação à hora ideal de passagem no mesmo.
A localização destes controles está assinalado apenas por placa no local exacto dos mesmos que poderá situar-se em qualquer dos lados da estrada.;
6.3 – Testes de Regularidade por Sectores Consecutivos (RSC)
Os participantes deverão percorrer sectores consecutivos de igual distância com médias escolhidas por cada participante dentro de limites e com condições a indicar na carta de controle.
A realização de médias fora do intervalo indicado implicará uma penalização de 60 pontos por cada troço onde tal aconteça.
Cada segundo de desvio em cada troço, em relação às condições estabelecidas, constitui um ponto de penalização.
As verificações dos tempos de passagem serão efectuadas no final de cada sector, os quais estarão assinalados por placas.
6.4 – Testes de Verificação de Média (VM)
Será indicada aos participantes a média com que deverá ser percorrido um determinado percurso, podendo a mesma variar ao longo do referido percurso.
As verificações da média indicada poderão ser efectuadas em qualquer figura do "Road Book".
Cada segundo de desvio, avanço ou atraso, nos controles de verificação de média, constituirá um ponto de penalização;
6.5 – Testes de Regularidade Pura (RP )
Será indicada aos participantes a média com que deverá ser percorrido o percurso correspondente, podendo a mesma variar ao longo do referido percurso.
As verificações da média indicada poderão ser efectuadas em qualquer ponto do percurso.
Cada segundo de desvio, avanço ou atraso, nos controles de verificação de média, constituirá um ponto de penalização;
6.6 – Testes de Regularidade Absoluta (RA)
Será indicada aos participantes a média com que deverá ser percorrido o percurso correspondente, podendo a mesma variar ao longo do referido percurso.
As verificações da média indicada poderão ser efectuadas em qualquer marco hectométrico ou quilométrico da estrada.
Cada segundo de desvio, avanço ou atraso, nos controles de verificação de média, constituirá um ponto de penalização.
Só serão válidas as distâncias correspondentes aos marcos existentes na estrada, independentemente da localização dos mesmos estarem ou não correctas ;
ARTIGO 7º - CONTROLOS 7.1 – Existirão os controlos identificados nos locais ( controles de partida CHP, controlos horários de chegada CHC, controles horários sem paragem CHSP e controlos de passagem CP ) e os controles secretos de verificações de médias não identificados nos locais;
7.2 – Todos os controles abrirão 10 minutos antes da hora ideal de passagem do primeiro participante e encerrarão 15 minutos depois da hora ideal de passagem do último participante;
7.3 – Para cada participante considera-se fora do seu tempo admissível o passar em qualquer controle fora do intervalo de tempo referido em 7.2, o que acarretará uma penalização única de 900 pontos por cada controle onde esta situação se verificar;
7.4 – As penalizações de todos os controles serão ao segundo e a cada segundo corresponde 1 ponto de penalização;
7.5 – Nos CHC não haverá penalização. A hora indicada é meramente indicativa;
7.6 – Os controladores registarão tempos ou assinaturas nas cartas de controle nos CHP, CHC e CP; nos restantes tomarão nota dos tempos de passagem dos participantes, que não pararão, e não efectuarão consequentemente qualquer registo na carta de controle;
7.7 – A tomada dos tempos será efectuada quando o cubo da roda da frente da viatura cruzar a linha imaginária do local exacto do controle;
7.8 – Todos os controles funcionarão tomando por base a hora ideal de passagem de cada um deles, independentemente de qualquer avanço ou atraso em controlos anteriores.
ARTIGO 8º - DIVERSOS 8.1 – O percurso de estrada está calculado para ser efectuado a velocidades de puro passeio, consoante o perfil de percurso em causa;
8.2 – Todos os testes de regularidade são efectuados a médias iguais ou inferiores a 50 km/h;
8.3 – A hora do início dos testes de regularidade é determinada através da carta de controle, cabendo aos participantes a responsabilidade de as iniciarem à hora correcta;
8.4 – É interdita a paragem, ou circulação a velocidade de tal modo lenta que torne dúbia a existência de movimento da viatura, à vista de qualquer controle horário.
A infracção deste parágrafo traduz-se numa penalização de 100 pontos por situação, a acrescentar à penalização correspondente ao controle em questão;
8.5 – Nos controlos considera-se que a respectiva zona começa no campo de visão do controlador, podendo os participantes pararem fora da zona de controlo sem se sujeitarem a qualquer penalização;
8.6 – Todas as penalizações de controlos horários serão acrescidas de 20% para todas as viaturas que possuam "Cruise Control";
8.7 – Os participantes serão obrigados a colocarem nas suas viaturas qualquer publicidade que eventualmente lhes seja fornecida pela organização;
8.8 – A hora oficial do passeio será a do relógio existente à partida;
8.9 – O presente Regulamento anexa.
- Programa do passeio
- Ficha de Inscrição no passeio
- Exemplo de "Carta de Controlo".
8.10 - Todas as viaturas com ano de matricula posterior a 1985 sofrefrão uma penalização total suplementar de 5 segundos por cada
ano de matricula além de 1985. Por exemplo, uma viatura com ano de matricula de 1990 sofrerá uma penalização total suplementar de (1990-1985) X 5 segundos = 25 segundos.
ARTIGO 9º - CLASSIFICAÇÕESExistirão três classificações neste "3º Passeio AJA":
9.1 – Classificação Geral Final
Classificação dada pelo menor valor de :
P = PRK + Somatório CHSP(s) + RSC(s) + VM(s) + RP(s) +
+ RA(s) + Penalizações ;
9.1.1 – Em cada um dos testes de regularidade a pontuação é o valor do somatório das pontuações dos diversos controles horários instalados ao longo dos mesmos;
9.2 – Melhores Viaturas sem Instrumentos -- VSI
Classificação dada pelo menor valor de P para viaturas que apenas possuam os aparelhos de medida instalados de série nas mesmas e sem serem digitais.
9.3 - Melhores Equipas
9.3.1 - Contarão para a classificação as pontuações das 3 melhores viaturas de cada equipa.
9.3.1.1 - Cada equipa poderá contar com o máximo de 5 viaturas.
9.3.2 - As classificações das melhores equipas serão atribuídas ás equipas com maior número de pontos.
9.3.3 - As pontuações serão atribuídas de acordo com os lugares obtidos na classificação Geral por cada viatura, como se segue:
1º - 20 pontos
2º - 17 pontos
3º - 15 pontos
4º - 14 pontos
5º - 13 pontos
6º - 12 pontos
7º - 11 pontos
8º - 10 pontos
9º - 9 pontos
10º - 8 pontos
11º - 7 pontos
12º - 6 pontos
13º - 4 pontos
14º - 3 pontos
15º - 2 pontos
Restantes - 1 ponto
ARTIGO 10º - PRÉMIOS 10.1 – Classificação Geral :
1º lugar : Prémio Vista Alegre para condutor e navegador
2º lugar : Prémio SIM para condutor e navegador
3º lugar : Prémio Vista Alegre para condutor e navegador
4º lugar: Prémio Fortaleza Pneus para equipa
5º lugar: Prémio Fortaleza Pneus para equipa
10.2 – Melhores VSI :
1º lugar : Prémio Vista Alegre para condutor e navegador
10.3 - Prémios de presença Fortaleza Pneus e Vista Alegre
10.4 - Melhor equipa Troféu Barbot
10.5 - Melhor equipa Miatamania
ARTIGO 11º - DISTÂNCIA DE AFERIÇÃO O Road Book foi executado com base nas medições efectuadas por um "Terratrip 202 Plus" cujo calibre foi testado na A25 e confirmado na A17.
Brevemente serão indicados os vários troços de aferição
ARTIGO 12º - MODALIDADE "PASSEIO TURÍSTICO"O 4º Passeio em Regularidade AJA / 50 Anos Fortaleza Pneus poderá ser efectuado na modalidade "Passeio Turístico". Neste caso os participantes:
- Percorrerão a totalidade do percurso, bem como a PRK nele integrado, através das indicações prestadas no "Road Book";
- Não terão Carta de Controlo mas apenas a indicação de uma hora de partida para cada secção e hora meramente indicativa para a chegada;
- Terão apenas direito aos prémio de presença .
TROÇOS DE AFERIÇÃO
Tendo em consideração os diversos acessos a Aveiro, foram considerados diversos troços de aferição que permitem calibrar, verificar e confirmar, gerindo as varias saídas das SCUT'S , com economia de trajectos e tendo em consideração um rápido acesso ao local das partidas.
Foi igualmente criado um troço para aferições rápidas de ultima hora e mesmo junto ao local da partidas.
A 25 -- Sentido Vilar Formoso / Aveiro
Do km 20,00 ao km 17,00: 2,980 km
Do km 11,00 ao km 6,00: 4,975 km
-- Sentido Aveiro / Vilar Formoso
Do km 6,00 ao km 11,00 : 4,965 km
A 17 -- Sentido Aveiro / Figueira da Foz
Do km 116,00 ao km 111,00 : 4,978 km
-- Sentido Figueira da Foz / Aveiro
Do km 111,00 ao km 116,20 : 5,175 km
EN 109 -- Sentido Sul / Norte
( Cerca de 1650 m antes da Fortaleza Pneus )
0,000 km -- Placa azul e branca de paragem de autocarro mesmo antes do
Posto GALP ( marca no chão )
1,000 km -- Frente a parte central da frontaria de "Detalhes Interiores"
( marca no chão )
1,160 km -- 1ª esquina de entrada na Fortaleza Pneus ( marca no chão )
Para "abrir" o tópico, pode-se dizer que o troço da manhã já está pronto. :D
Ainda vai ter uns ajustes, mas só com o objectivo de caracterizar alguns pontos de controlo.
O percurso da tarde vai terminar num Kartódromo 8)
Podem começar a preparar as máquinas... as de quatro rodas e as de calcular! :thumbsup
Eu estou é preocupado em ter carro até essa altura... :assobio :assobio :assobio
Não precisas de estar preocupado :green:
Quem não tem carro, assume o lugar de navegador ou de controlador. :angel:
Duas oportunidades de emprego temporário com elevada procura :lol
CitaçãoEu estou é preocupado em ter carro até essa altura... :assobio :assobio :assobio
Pois já somos dois ... é desta que vou estrear um Datsun :assobio
ALGUMAS "DICAS" SOBRE REGULARIDADES
Os passeios de regularidade histórica têm como objectivo testar os conhecimentos dos participantes em provas de regularidade de andamento.
Em qualquer tipo de prova pretende-se sempre manter uma regularidade, a determinada média ou em determinadas situações, variando contudo os diversos processos pelos quais as ditas regularidades / médias poderão ser controladas / verificadas.
Dado que não existe nenhum regulamento geral rígido e tipificado, as diversas organizações costumam adaptar ao seu gosto aquilo que é habitual, podendo nalguns casos "inventar" um bocado dentro dos princípios básicos destas provas.
Neste pequeno apontamento tentaremos resumir os casos que irão ser usados no 4º Passeio em Regularidade AJA / 50 Anos Fortaleza Pneus, que são os mais habitualmente usados, embora não o sejam habitualmente na totalidade e em simultâneo usados numa mesma prova.
Controlos Horários Sem Paragem (CHSP) Neste tipo de prova é indicado no "Road Book" um certo percurso ao longo do qual existirão diversos controlos horários sem paragem.
A carta de controlo indicará a distância exacta a que se situa cada controle, relacionando-o com o "Road Book", e indica o tempo que o participante tem para efectuar esse percurso. Ao ler estes dados o participante deverá adequar o seu andamento à relação distância / tempo.
A hora de passagem indicada será exacta, ao segundo, constituindo um ponto de penalização cada segundo de avanço ou atraso em relação à hora ideal de passagem no mesmo.
A localização destes controlos está assinalada apenas por placa no local exacto dos mesmos, não devendo o participante parar e sendo o seu tempo de passagem tomado por um controlador existente no local.
Regularidade por Sectores - Média Indicada Os participantes deverão percorrer sectores consecutivos do percurso com igual distância, no mesmo período de tempo em tempos diferentes. Os tempos médios estarão indicados na carta de controlo.
As verificações dos tempos de passagem serão efectuadas com o carro em andamento. Cada segundo de desvio, avanço ou atraso, no final de cada sector, constituirá um ponto de penalização.
Verificação de Média Será indicada aos participantes na carta de controlo a média com que deverá ser percorrido um determinado percurso, podendo a mesma variar ao longo do referido percurso; neste último caso deverão ser indicadas as diversas médias na carta de controlo, referindo entre que figuras do Road Book vigorarão cada uma elas.
As verificações da média indicada poderão ser efectuadas em qualquer figura do "Road Book", com o carro em andamento e sem paragem, por controladores que poderão ou não estarem visíveis. Os controles são secretos e não estão assinalados.
Cada segundo de desvio, avanço ou atraso, nos controles de verificação de média, constituirá um ponto de penalização;
Regularidade por Sectores – Média a Escolher Estrutura e penalizações como na regularidade por sectores com média indicada.
Neste caso a média será escolhida pelo participante dentro de limites máximo e mínimo fornecidos pela organização.
A escolha de média fora do intervalo indicado implicará uma penalização adicional por cada sector onde possa ocorrer;
Regularidade Pura – Média Constante Será indicada aos participantes na carta de controlo a média com que deverá ser percorrido o percurso correspondente.
As verificações da média indicada poderão ser efectuadas em qualquer ponto do percurso com a viatura em andamento, por controladores visíveis ou não visíveis. Os controles são secretos e não assinalados.
Cada segundo de desvio na passagem dos controles em relação à hora ideal, por avanço ou atraso, constituirá um ponto de penalização;
Regularidade Pura – Médias Variáveis Estrutura e penalizações como no caso anterior, mas existindo diversas médias diferentes para partes distintas do percurso; será indicado na carta de controlo entre que figuras do Road Book vigorarão as diversas médias.
Regularidade Absoluta Será indicada aos participantes na carta de controlo a média com que deverá ser percorrido o percurso correspondente.
As verificações da média indicada poderão ser efectuadas em qualquer marco hectométrico ou quilométrico da estrada por controladores visíveis ou não visíveis. Os controles são secretos e não estão assinalados.
Cada segundo de desvio, avanço ou atraso, na passagem pelos controles em relação á hora ideal, constituirá um ponto de penalização.
Para efeitos de cálculos de horas ideais só serão válidas as distâncias correspondentes aos marcos existentes na estrada, independentemente da localização dos mesmos estarem ou não correctas.
Regularidade em Kartódromo Os participantes efectuarão 2 voltas ao circuito do kartódromo, com partidas e chegadas lançadas.
Pretende-se obter o menor tempo total para as duas voltas e uma menor diferença de tempo entre ambas as voltas.
Circularão em pistas vários carros em simultâneo.
Já tinha saudades de um evento deste formato. :clap:
O corona está mais habituado a estas andanças.
A ver vamos... :eusa_think:
Naaaaaa.... Z :icon_twisted:
O Corona tem o domingo para brilhar 8)
Com ou sem cortinas, vou lá estar no Sábado e no Domingo :excited: até porque tenho um espaço livre na minha prateleira ao lado do jarrão da Vista Alegre (PM)
e também uma imagem a manter :assobio
É simplesmente o melhor evento do ano... para as máquinas brilharem :dance:
Já está online o cartaz do evento.
Criado pelo associado Paulo Dinis (Cortina Team). :thumbsup
Paulo, se tiveres oportunidade, coloca uma foto do troféu que recebeste na última regularidade do AJA. :D
Um grande dia que está a ser preparado.
Já fiz o reconhecimento de uma parte do trajecto e tem diversos pontos de interesse, desde a paisagem, aldeias típicas, estradas sinuosas e...até encontrei uns sitios optimos para comer uns "Bolinhos"
Por outro lado, a organização do evento foi entregue ao experimentado Pedro Dias e por isso o dia promete.
Será este o troféu a que te referes? :assobio :dance:
É isso mesmo. Belo prémio :thumbsup
O percurso já está praticamente pronto, diria a 99%.
Vamos passar por vários troços do antigo Rali de Portugal, e em montanha são espectaculares.
Vai-se manter a tradição dos percursos retorcidos da regularidade do AJA :thumbsup
Viva,
Para quem ainda não teve a oportunidade de participar neste evento é uma oportunidade única.
A oportunidade de ver os nossos carros em acção, as bonitas paisagens que nos são proporcionadas e os momentos de convívio apimentados pelas experiências e classificações já me estão a abrir o apetite.
Ainda não sei qual vai ser o carro que vamos levar, no entanto já combinei com o meu irmão fazer dupla neste evento.
Estou no mercado há procura de cronómetros depois de duas participações com o auxílio de telemóveis.
Cumprimentos,
Nelson
Na semana passada já fiz o percurso todo. Vamos tentar encurtar o percurso da tarde em 15~20kms aos actuais 150, mas mantendo os troços do antigo rali de Portugal e as estradas retorcidas.
A partir de agora é tratar dos prémios para a malta 8) Se alguém tiver/souber de um potencial patrocínio, contactem-nos.
Precisamos de 10 controladores e 4 carros, se houver alguém disponível e com vontade de ser controlador... oferecemos uma garrafinha de água :green: :thumbsup
Este passeio vai ser um digno sucessor dos anteriores. :D
Comecem a preparar as v\ equipas. As inscrições abrem dia 25 de Abril.
Para quem pretender pernoitar em Aveiro durante o fim-de-semana AJA (Regularidade e Encontro Nacional),
ou virem de véspera para a regularidade, o AJA pode indicar alguns hotéis/residenciais.
Um quarto duplo pode variar entre 40€ e 75€.
Para mais informações, contactem-nos através do e-mail: ajateam@amigosjaponesesantigos.pt
Devido ao adiamento do Encontro Nacional devido à data das eleições legislativas antecipadas, alteramos o cartaz que agora é alusivo em exclusivo ao Passeio em Regularidade do AJA - 50 Anos Fortaleza Pneus - no dia 4 de Junho em Aveiro.
Aproveitamos esta mensagem para agradecer à Cortina Team, Andreia e Paulo, por mais um bonito cartaz :thumbsup
(http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg)
As inscrições abrem na próxima segunda-feira, dia 25 de Abril.
A Fortaleza Pneus, enquadrada na celebração dos seus 50 anos de actividade comercial, vai agradecer a presença de todos os participantes com lembranças para a equipa:
(http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/imag0128.jpg)
Esta lembrança é um complemento ao inestimável apoio dado ao AJA para a organização deste evento. :thumbsup
Boas!
Não me importo de ser controlador e levo o carro...eheheh!
Até porque na sexta já estarei por Aveiro....ehehehe!
Se precisarem avisem-me!
Não poderia faltar a um evento destes...
Cumps.
Mário
Mário,
Precisamos de controladores, mas precisamos mais de participantes.
Por isso, queremos ver-te em acção :thumbsup
Boas!
OK!
Então vamos nessa...mas olhem que eu vou de "tampões" e vou mudar o escape, as curvas não podem ser muito puxadas senão ando sempre a parar para os apanhar...eheheh!
Nem controladores tenho para a prova, só um relógio...e o meu co nunca fez nada parecido...uma aventura!
Abraço
Mário
Então o 510?
Por controlador queres dizer... navegador, certo? :p
Boas!
Vou de 1200's!
Já faz um tempo que ele não rola mais de 250 km's seguidos!
O 510 está a aguardar restauro, e não queria puxar muito por ele!
Quando digo controladores, refiro-me ao zingarelho, terra trip, ou o misto, o blunik!
O meu navegador é que não tem a mínima de experiência!
Mas como é para a diversão...faço tudo pelo relógio!
Espero ficar nos últimos lugares e ser taxado com 600 pontos muitas vezes!eheheheh!
Abraço
Mário
Temos recebido alguns e-mails com as mesmas questões. Para simplificar, aqui fica um esclarecimento geral:
"Tenho um Honda S2000, Subaru Impreza, Escort Cosworth, Mercedes 190 SL, Alfa Romeu GTV etc posso participar?"
Sim. Este passeio é aberto a todos os carros japoneses sem limite de idade. Modelos desportivos de outras marcas também são considerados. Viaturas de outras origens, anteriores a 4 de Junho de 1984 também estão enquadradas no regulamento.
Caso tenha dúvida sobre se a sua viatura é elegível, não hesite em contactar-nos pelo e-mail ajateam@amigosjaponesesantigos.pt
"Viaturas admitidas
- Todas as viaturas ligeiras de origem Japonesa sem limite de idade;
- Todas as viaturas clássicas, de qualquer origem, cuja data de livrete sejam igual ou anterior a 4 de Junho de 1985, legalmente matriculadas e com toda a documentação legalmente exigível para circulação na via pública."
Só aceitam inscrições de quem não é sócio no fim?
Aceitamos todas as inscrições de imediato.
O que acontece é: As inscrições só são validadas após a recepção do pagamento das mesmas. Se, quando nos aproximar-mos da data limite do fecho das inscrições houverem equipas que se inscreveram mas não pagaram, então as inscrições não serão consideradas e serão substituídas, em primeiro lugar, por inscrições de associados do AJA, convidados da organização, patrocinador e clubes convidados.
Isto está muito parado!!!!
Vamos lá animar.
Entrevista dada pelo patrocinador da prova!!!
http://www.autoaftermarketnews.com/artigo.php?id=4719&artcat=14 (http://www.autoaftermarketnews.com/artigo.php?id=4719&artcat=14)
Cumprimentos.
Parado, parado não está ... estamos é já a contar os dias que faltam e aperfeiçoar as técnicas de condução :assobio
Falta um guia aqui para os maçaricos que vão a primeira vez! :assobio :lol
Mas vai haver Miguel. :D
Estou só à espera de publicar o regulamento, para depois não se andar a estudar aquilo que não vai acontecer :p
Já há participantes a tratar da decoração do carro! A Paula SL vai colocar aqui uma foto disso :thumbsup
Nem de propósito!
Aqui estão elas:
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/VIII%20Aniversario%20AJA%20Moimenta%20da%20Beira/2011-05-08_00218.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/VIII%20Aniversario%20AJA%20Moimenta%20da%20Beira/2011-05-08_00220.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/VIII%20Aniversario%20AJA%20Moimenta%20da%20Beira/2011-05-08_00223.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/VIII%20Aniversario%20AJA%20Moimenta%20da%20Beira/2011-05-08_00224.jpg)
:thumbsup
Boas amigos!
A minha reserva de hotel já está feita! eheheh!
Fico no Veneza, com estacionamento subterraneo...e o preço nada mau!
Gosto do kit...embora não vá colar os autocolantes....ehehehhe... só mesmo a pontinha!!!
Hoje mesmo segue a ficha de inscrição!
Cumps.
Mário
PS: ainda ando à procura de navegador...
Enviei a ficha de inscrição á pouco, e só tenho a informar que depois do sucesso que foi o aniversário de AJA
estou mortinho para que chegue o dia!! :dance: :dance:
Vejam lá isso dos autocolantes que eu não quero estragar a minha pintura altamente detalhada. :lol
Desta vez tens sorte que não temos troços de terra! :lol
Mas temos um troço do antigo rali de Portugal com vegetação densa... :green:
O autocolante pequeno da "Fortaleza Pneus" requer curso de engenharia ou trabalhos manuais para ser colado, o grande com o número podes cortar e colar apenas as laterais, aí com 2cms. :thumbsup
Terra? Txiii, safei-me de boa! Cá para mim vocês são do anti-detalhe! :lol
Os autocolantes vou ver se dá para colar nos vidros. ;)
Tenho uma dica para os autocolantes....
Segurem-nos no carro com fita de pintura, assim não estragam o carro e aproveitam o autocolante para guardar porque
não foi preciso retirar o papel por trás!! :green:
Citação de: Rui Meireles em 11 de Maio de 2011, 10:50
Vejam lá isso dos autocolantes que eu não quero estragar a minha pintura altamente detalhada. :lol
Miguel, achas que o KE20 aguenta estes autocolantes??? É capaz de estranhar serem tão... poucos!!! :lol :lol :lol
Quase não conhecia o patrocinador da prova naquele video...cheguei a pensar que era o irmão...
Todo bem vestidinho e a comportar-se o que não é costume :assobio
Devia ser por causa da brasileira que o intimidou :-X
Citaçãoainda ando à procura de navegador...
Em resumo, andas a navegar!
CitaçãoCá para mim vocês são do anti-detalhe!
Pela parte que me toca eu sou do anti-não-usar-o carro-à-vontade-só-porque-está-detalhado. :lol
Rui, sim este evento do AJA é para os carros que estão "impecs" em termos de fiabilidade, performance e comportamento. Para os pró-detalhe existem outros eventos do AJA, como o aniversário no passado fim-de-semana. :)
Vítor, de facto só estranhará pela ausência de mais! :lol
Citação de: Santos Silva em 11 de Maio de 2011, 22:46
Quase não conhecia o patrocinador da prova naquele video...cheguei a pensar que era o irmão...
Todo bem vestidinho e a comportar-se o que não é costume :assobio
Devia ser por causa da brasileira que o intimidou :-X
Este tipo de entrevistas cai num erro habitual de comunicação...
... vê-se a entrevista com muiiitaa atenção, mas não se presta atenção nenhuma ao que é dito! :lol :lol
Por acaso enganas-te. Fiz foi um esforço suplementar por causa da música de fundo que não deixa ouvir bem! Esse é que é o erro de comunicação! :)
Citação de: Kaizen em 11 de Maio de 2011, 22:48
Rui, sim este evento do AJA é para os carros que estão "impecs" em termos de fiabilidade, performance e comportamento. Para os pró-detalhe existem outros eventos do AJA, como o aniversário no passado fim-de-semana. :)
Ah, eu trabalho em todos os campos. Tem de funcionar bem mas os olhos também comem. :)
E só quem se dedica a essas coisas sabe o trabalho e trabalh€ que dão, daí ser sempre de evitar estragar desnecessariamente. :thumbsup
O meu vai mediano de aspecto... de mecânica esperemos que se porte bem!
Quanto aos autocolantes acho que é de colar, de recordação ficarão as fotos! :D
Já agora, vai haver ponto de encontro para quem arranca do Porto ???
Costuma ser na Repsol da A-nunca-me-lembro-do-número. :p
CitaçãoFiz foi um esforço suplementar por causa da música de fundo que não deixa ouvir bem! Esse é que é o erro de comunicação!
Não sei se foi erro, ou foi de propósito que ele foi dar a entrevista para um hotel! :lol
A29 ?
A que fica em Gaia. Se fores a um tópico dos almoços de natal, ficas a saber qual é ;-)
Ja vi! É A29. Vi também uma opinião do Santos Silva da qual partilho. Pela A1 não há necessidade pagar as "CCUT" :D
A legenda é que está mal... é Com Chulice para o Utilizador :-X
E, salvo erro, fica uns cêntimos mais barato.
Quer seja pela A29-17...whatever, ou pela A1, para irem para a Fortaleza Pneus o melhor é saírem na 1ª saída que encontram já na A25. Diz Angeja e é imediatamente antes das cegonhas. Por aqui não pagam CCUT´s.
Na rotunda seguem pela direita e já estão na EN109. Depois são uns 4/5kms e 3 semáforos até à Fortaleza Pneus.
Se precisarem de combustível, cheguem mais cedo e para além dos sítios normais, têm 4 porreiros:
1. Pingo Doce (Prio) faz uns 0,012€ abaixo do preço de mercado. Fica a uns 4kms, sempre na mesma estrada da Fortaleza Pneus;
2. Bongás que deve ser uns 0,07€. Na mesma estrada da Fortaleza Pneus, 1km mais perto que a Prio;
3. Jumbo, mesmo preço do Pingo Doce. Só compensa para quem vem de sul. Fica no centro da cidade;
4. Para quem tiver cartão da Repsol, o preço é mais baixo 0,01 a 0,02€ do que nos hipermercados mas tem de ser nas bombas junto à universidade. Exemplo a gasolina 95 hoje estava a 1,489€ e na AE a 1,619€.
O meu em principio vai atestado de casa! Tenho a vantagem de ir a Vigo todas as semanas e tenho trazido aos 20L de cada vez! Da ultima vez veio a €1,28/L (SC 95)
Não deve é chegar para o dia todo, além do depósito do ser pequeno (cerca de 30L) está a gastar que se farta. Mas ando a ver se consigo melhorar antes do evento. :D
Nova versão do cartaz do Passeio em Regularidade AJA - 50 Anos Fortaleza Pneus.
Agora com dois novos patrocinadores: SIM e Vista Alegre.
A quem tiver partilhado o cartaz pedimos o favor de actualizar o link. :thumbsup
(http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg)
Não se consegue ver o cartaz. :hum:
Já enviei a minha inscrição. 8)
Quero ver o meu nome na lista :dance:
É verdade, não conseguimos ver o cartaz... assim não conseguimos guardar e divulgar.
O meu nome já aparece na lista, amanhã já segue o comprovativo de pagamento.
Amigos, vai ser a minha estreia em actividades de Regularidade: guardem-me o último lugar por favor!
:dance:
Acima de tudo, é a recompensa que o Amarelo merece depois de um ano à espera de voltar a Sorrir.
:clap:
Citação de: cornetas em 15 de Maio de 2011, 17:09
É verdade, não conseguimos ver o cartaz... assim não conseguimos guardar e divulgar.
O meu nome já aparece na lista, amanhã já segue o comprovativo de pagamento.
Amigos, vai ser a minha estreia em actividades de Regularidade: guardem-me o último lugar por favor!
:dance:
Acima de tudo, é a recompensa que o Amarelo merece depois de um ano à espera de voltar a Sorrir.
:clap:
Citação de: Ze Corona MKII em 14 de Maio de 2011, 21:25
Não se consegue ver o cartaz. :hum:
Já enviei a minha inscrição. 8)
Quero ver o meu nome na lista :dance:
Não sei o que se passa com o vosso pc ???, pois eu consigo ver o cartaz. :)
Pois, mas não são os únicos a queixarem-se!
O Doscapuzes e Alfro também me disseram que não conseguem ver o cartaz! :hum:
Não sei o que possa estar a acontecer, mas presumo que dependa da ligação. Carreguem em F5 (refresh) quando abrirem a página e aguardem uns 5~10 segundos.
Faltam 15 dias, apressem-se com as inscrições. Quanto mais cedo as tivermos, melhor podemos preparar a regularidade.
Népia... :hum:
não se consegue ver o cartaz, nem com F5 (refresh) :eusa_naughty:
Eu consigo ver o cartaz desde o 1º dia ... tentem mudar de browser :thumbsup
Até eu consigo ver o cartaz.... :lol :lol :lol
Caros amigos,
1. O cartaz pode ser acedido através do link:
http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg)
2. O regulamento já está disponível na 1ª página;
3. As "Dicas sobre Regularidades" na 1ª página foram editadas.
Citação de: Umtali em 15 de Maio de 2011, 21:55
Eu consigo ver o cartaz desde o 1º dia ... tentem mudar de browser :thumbsup
Done!
Já consigo ver!
Thanks :thumbsup
A ligação para o cartaz foi actualizada.
Não estava acessível para os utilizadores que utilizam o Internet Explorer, para os outros esteve disponível desde o primeiro dia.
Mais uma vez, para partilharem o cartaz o link actual é: http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg)
(http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/M_images/cartaz3.jpg)
Citação de: AJA Team em 16 de Maio de 2011, 12:00
...Não estava acessível para os utilizadores que utilizam o Internet Explorer, para os outros esteve disponível desde o primeiro dia. ...
Quem utilizava o Internet Explorer 9 também conseguia visualizar o cartaz desde o início. :assobio
BOA!!! Agora já o vejo muito bem!!!
Entretanto a preparação está em bom ritmo!!!
A máquina tem um autoblocante já montado numa pinha que está fora e daqui a dias vou trocar as pinhas!!! O volante "tuningue" Sparco já lá está e vamos ver se ainda consigo mais qualquer coisita. Não tenho terratrip por isso vai ser ao cronometro e de máquina de calcular (coitado do navegador - vai andar a navegar)
Depois é só fazer uma afinação ao carburador e ...aliviar algum peso :assobio os bancos de trás vão saltar fora!
AH!! Já me esquecia: vou estrear umas "botas" OMP :angel:
Afinal temos candidatura á vitória pela parte do SS...... :thumbsup
Da minha parte, o volante "tuningue" OMP já lá anda à um ano, o terratrip tá ser ser montado mas acho que vamos andar a "navegar" com ele :lol e o `
autoblocante já lá está à 29 anos......
As botas vão ser as velhinhas SPARCO de sempre..... :green:
O TE tá na oficina e para além do já referido terratrip vai levar umas pecinhas, daquelas raras que o SS vai desencantando por aí..... :thumbsup
.....rótulas, ponteiras e casquilhos que ainda era tudo de origem e já com folgas, só os casquilhos de poliuretano para
a barra da frente são "tuningue"!!! :green:
Já eu contento-me em saber que estão a caminho uns Toyo Proxes CF-1, e isso é meio caminho andado para o Civic voltar à estrada ao fim de 17 anos! :dance: O outro meio caminho que falta é o da IPO :green:
Ouvi uns Zoom-Zoom que os nossos amigos dos Miatas vou marcar presença novamente, significa que temos ainda mais animação garantida :thumbsup
Parece que vai haver um duelo de "Colt" ao anoitecer :assobio
Estou a ver que a malta está a preparar-se muito bem... mas eu não vou levar nem volantes tunnings, nem autoblocantes, nem botas botildes e etc... :green: só vou levar....
o meu
kit
de unhas :assobio :dance: :lol
ah, e claro a minha "desnavegadora" :duh: :thumbsup
:lol :lol :lol
Com esta corrida ao armamento, vão ao rally do AJA ou ao rally de Portugal? :lol
Vou divulgar o cartaz, a ver se a lista de inscritos aumenta! :thumbsup
Rui Meireles, até já ouvi dizer que até o patrocinador decidiu ressuscitar um carro ex-troféu para esta regularidade! :D
Eu ainda perguntei se não seria melhor trazeres o teu Civic vermelho! :green: :lol
Hehe, estou a ver que vai ser um dia em grande! :)
Já tenho tudo preparado!
Neste momento só penso na vitória! :lol :lol :lol
Confesso que depois de ler estes testemunhos, começo a sentir a pressão da fuga aos últimos lugares... :assobio
Quanto ao carro, estava a pensar... encher o depósito e arrancar!!! Mas se calhar ainda espreito a pressão dos pneus... e talvez troque o alternador, só porque ele anda passado há uns 3 meses! :green:
Mas nem tudo é mau: uma das embaladeiras finalmente furou, o que me retira uns 300gr. ao peso a seco! Agora sim, estamos competitivos!!! :lol
Eu já estou a ficar é com medo destes street racers. Acho que vou instalar duas botijas de nitrofuranos para defesa... :lol
He he he :lol
Zé, se bem me lembro essa taça não a querias ter recebido pá!!
Vitor, cuidado que o KE20 espanta-se!! Esse bicho vai ser sempre candidato a ganhar seja qual for o condutor!! :dance:
Camry, é melhor levares 3 que a malta anda a ficar doida com o aproximar da data!! :thumbsup
Citação de: Corolla TE71 em 17 de Maio de 2011, 14:54
He he he :lol
Zé, se bem me lembro essa taça não a querias ter recebido pá!!
Eu bem k avisei o Zé que alguém se ía lembrar... :lol :lol :lol
Não gostei nada desta taça... :duh:
Mas este ano a coisa vai correr melhor! :thumbsup
:lol :lol :lol
Claro que vai Paula!!! :thumbsup
Pelos comentários dos ùltimos dias a regularidade promete!!! :dance: :dance:
Esqueci-me de dizer que também já estão as luvas de lado 8)
E, se me dá uma diarreia mental, ainda sou menino para comprar os Toyo R888 e montar nas jantes TOM's...(estes Romanos estão loucos!!!)
(http://www.racetire.com/products/images/r888.jpg)
Bem, esperem para ver o carro que vai estar exposto na AUTOMOBILIA da Aveiro :assobio :assobio :assobio
Se esse for à regularidade...está tudo "estragado" :angel:
Citação de: Santos Silva em 17 de Maio de 2011, 20:43
E, se me dá uma diarreia mental, ainda sou menino para comprar os Toyo R888 e montar nas jantes TOM's...(estes Romanos estão loucos!!!)
(http://www.racetire.com/products/images/r888.jpg)
Sei onde se arranja disso a bom preço!! :redface
O nosso patrocinador tem uma pilha deles prontos a montar.
E para carros antigos em geral nem se fala! :thumbsup
POIS...eu sei disso...
Aíííííii mãããeee...Iinda lévo as ajantes p'rAveiro na 6ª feiraaaa...
Que medidas há? 165/70R13 ou 175/65R13...
Segundo o site do fabricante em 13" só há 185/60, 205/60 e 225/45.
Eu não metia isso para andar em estrada. Na minha opinião o ruído de rolamento é absurdo e extremamente desconfortável. Os meus vão ficar na garagem, só para TD mesmo...
Aiiiii...
...este rapazito, que se vai estrear em tais lides, começa a ficar assustado!
:D
Citação de: Santos Silva em 17 de Maio de 2011, 21:30
POIS...eu sei disso...
Aíííííii mãããeee...Iinda lévo as ajantes p'rAveiro na 6ª feiraaaa...
Que medidas há? 165/70R13 ou 175/65R13...
Para esse Starlet o ideal 185/60R13.
Já ficas com pneus para o caramulo!!! :dance: :thumbsup
Cumprimentos.
Rui Meireles:
A ideia é ir preparando o KP para fazer umas brincadeiras e esse jogo de pneus seria como os teus: para TD e umas rampas :assobio
185 não é largura a mais???... sem direcção assistida...para um carro que vinha de origem com 145 :duh:
Para isso são excelentes! ;) "Horses for courses", como se costuma dizer. :)
Citação de: Santos Silva em 17 de Maio de 2011, 21:46
185 não é largura a mais???... sem direcção assistida...para um carro que vinha de origem com 145 :duh:
Olha que não, olha que não !!
Citação de: cornetas em 17 de Maio de 2011, 21:39
Aiiiii...
...este rapazito, que se vai estrear em tais lides, começa a ficar assustado!
:D
:green: :lol
Com tanto "aço" acho que tenho de preparar um kit de lampadas PY21W, porque acho que o da direita vai fundir por excesso de utilização! >:D
Nada como pôr a concorrência a tremer 8)
Bem, depois de ler isto tudo, estou tentado a usar gasolina s/chumbo 98 só para vos acompanhar... :lol :lol :lol
Tá lindo isto!!!
Parece que vamos para a Vasco da Gama e não para uma regularidade histórica!! :lol
Cornetas, não te assustes...... atesta com 98 como o Metralha!!! :lol
Belo espectáculo :green:, para ajudar à coisa acho que vou perder uns quilinhos, assim a máquina vai a carburar bem e ainda tem que fazer menos esforço :lol
Uma perguntinha, não ia haver umas formações para os maçaricos (penduras do cálculo) nestas andanças?
:lol Eu tou a ver é que os maçaricos estão entregues à bicharada! Eu acho que vou levar é uns foguetes de localização para quando estiver perdido lançar e saberem onde estou! :D
Sim, estava previsto.
Mas apesar de termos falado nisto com bastante antecipação, a malta está a guardar-se para fazer a inscrição para a última hora. Assim é difícil preparar/oferecer uma série de coisas, um exemplo era mais uma edição da formação do AJA para navegadores de regularidades. Ficamos pelas dicas.
Fica a dica: Inscrevam-se... e tragam um amigo também :thumbsup
Citação de: Flyingtiger em 18 de Maio de 2011, 10:44
Belo espectáculo :green:, para ajudar à coisa acho que vou perder uns quilinhos, assim a máquina vai a carburar bem e ainda tem que fazer menos esforço :lol
Flyingtiger, eu estava a pensar ir de calções e chinelos, sempre íamos mais leves... e aproveitando esta embalagem toda, se calhar vou já sacando os bancos traseiros, tapetes, palas e outros acessórios, assim como assim o carro vai ser desmontado... e ainda conseguimos diminuir o peso!!! :lol :lol :lol
Citação de: metralha328 em 18 de Maio de 2011, 13:45
Flyingtiger, eu estava a pensar ir de calções e chinelos, sempre íamos mais leves... e aproveitando esta embalagem toda, se calhar vou já sacando os bancos traseiros, tapetes, palas e outros acessórios, assim como assim o carro vai ser desmontado... e ainda conseguimos diminuir o peso!!! :lol :lol :lol
Metralha328, estou contigo, tira-se tudo menos a sorte e as "unhas ao volante", que dessas vamos precisar para ai um tonelada (pelo menos o navegador) :green:
Só por causa das coisas mandei vir um motor novo e um turbo. Assim já devo ter alguma hipótese de luta!
(http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/Bigengine.JPG)
(http://img91.imageshack.us/img91/3189/19379hugeturbojf4.jpg)
:lol
Citação de: Camry 2200 em 18 de Maio de 2011, 14:52
Só por causa das coisas mandei vir um motor novo e um turbo. Assim já devo ter alguma hipótese de luta!
Não me estás a ouvir... eu levo um KE20 e com s/chumbo 98!!! Vais precisar de dois de cada para teres hipóteses!!! :lol :lol :lol
:lol Temos que ser duros...
Mas olha que se eu me enervo também tenho cá dois motores 3K por utilizar! Só não quis ser tão radical. :D
Andava aqui tão entusiasmado que ainda não tinha enviado a ficha de inscrição ... mas já está!!! :redface
Agora cuidem-se ... :assobio
Caros Amigos,
A hora de partida do carro 01 passa para as 10:00.
Desta forma teremos mais 30 minutos para cumprir descontraidamente o percurso da manhã.
Nos próximos dias haverá um aditamento com questões de pormenor ao regulamento.
O medo, o drama, o horror instala-se...
Penso, neste momento, em atestar com sem chumbo 98 mas também com uma ou duas bolas de naftalina.
Além disso, escolher as sapatilhas (ou AllStar azuis ou laranja). E pronto, talvez um cronómetro.
:D
Cornetas... Sanjo ou Asics.
Assim é que deve ser :p
Citação de: Kaizen em 19 de Maio de 2011, 20:12
Sanjo ou Asics.
Assim é que deve ser :p
Portuguesas ou japonesas ??? ::)
Como estamos em crise e ja vamos de JA's, toca a promover o produto nacional, SANJO FOREVER :lol
Citação de: prelude guy em 19 de Maio de 2011, 21:13
Citação de: Kaizen em 19 de Maio de 2011, 20:12
Sanjo ou Asics.
Assim é que deve ser :p
Portuguesas ou japonesas ??? ::)
Como Aveiro está próximo da praia, hoje conseguimos 5 prémios da Camac (Via Fortaleza Pneus) que são uns kits de praia :thumbsup
Faltam 8 dias para o fecho das inscrições. AVANCEM :thumbsup
Este tópico anda muito sossegado nos últimos dias :thumbdown: e só tem uma razão de ser >:D
Andam todos metidos na garagem até altas horas da noite a preparar as máquinas para o evento :lol
Rui, o kit de praia é para mim :green: já não tenho espaço para mais troféus :assobio
Citação de: Cortina Team em 23 de Maio de 2011, 21:43Andam todos metidos na garagem até altas horas da noite a preparar as máquinas para o evento :lol
Rui, o kit de praia é para mim :green: já não tenho espaço para mais troféus :assobio
...infelizmente nem o kit de praia vou poder disputar.....
Venho pedir à organização do evento para retirar a minha inscrição da lista de participantes, porque por motivos profissionais vou passar os próximos
3 meses do outro lado do Atlãntico......
Tenho muita pena falhar este evento no qual tanto queria participar (o TE71 até já tem o TERRATRIP montado..), mas a vida por tem destas coisas, e
por vezes temos que aproveitar as oportunidades que se deparam perante nós....... ::)
Fica o desejo de que este seja mais um evento cheio de qualidade tal como o AJA nos tem habituado, e desejo boa sorte a todos os
participantes porque vencer mesmo, já venci eu por ter feito tantos amigos aqui!! :dance:
i'll be back....... .... como diz o outro!!! :lol :lol
A malta do miatamania.com.pt está a organizar-se.... para já "confirmados" estamos 3 viaturas (há mais malta a decidir-se) e brevemente irão chegar-vos as inscrições..... 1 MX-5 NA, 1 MX-5 NB e 1 MX5-NC .... vai a geração completa de Mazdas MX-5......
Se até ao dia do evento sair outro modelo, a malta arranja um de qualquer maneira para levar !!!
Pedíamos à organização, se possível que nos guardassem números seguidos, é que a malta gosta de andar junta ! hehehehehe
Abraço
Paulo Gomes
Paulo :thumbsup
Estamos a contar com a v\ boa disposição. :clap:
(http://img45.imageshack.us/img45/8703/aja0176jx.jpg)
Citação de: Kaizen em 24 de Maio de 2011, 00:19
Paulo :thumbsup
Estamos a contar com a v\ boa disposição. :clap:
(http://img45.imageshack.us/img45/8703/aja0176jx.jpg)
Segundo as "más-línguas" o terceiro e sétimo carros dessa foto também vão para "alegrar"a festa!!!!
Quanto às regularidades vocês já nos conhecem...somos sempre regularmente rápidos :lol
E quanto a pisos? É que os nossos descapotáveis (e os seus donos) detestam pisos degradados e com bossas. Ora desvendem lá que tipo de pisos é que seleccionaram para o menu, já que curvas podemos contar com elas pelas ementas de anos anteriores. :thumbsup
Este ano não vai ser como em anos anteriores, e não foi por falta de atenção nossa!
Como vamos andar na zona de Aveiro, que é provavelmente a cidade e o distrito com as piores estradas de Portugal, alguns troços não serão fáceis. Mais em concreto, os primeiros 4kms da manhã e da tarde. A partir daí, sempre que nos afastamos do centro o piso melhora. A parte disso, só os troços esporádicos na serra.
Tirando estas partes, que até são dentro da cidade por isso tem de se andar devagar, o resto é pacifico apesar de não ser perfeito.
:thumbsup
Citação de: Cortina Team em 23 de Maio de 2011, 21:43
Este tópico anda muito sossegado nos últimos dias :thumbdown: e só tem uma razão de ser >:D
Andam todos metidos na garagem até altas horas da noite a preparar as máquinas para o evento :lol
Eu até ja ando com vinagre no radiador para ver se limpo o sistema e resolvo o problema!!! Cuidado conosco!!! :green:
Citação de: Corolla TE71 em 23 de Maio de 2011, 23:19
Tenho muita pena falhar este evento no qual tanto queria participar (o TE71 até já tem o TERRATRIP montado..), mas a vida por tem destas coisas, e
por vezes temos que aproveitar as oportunidades que se deparam perante nós....... :)
Força aí Miguel!!! :thumbsup
Há malta que está mesmo a levar isto a sério... 8)
Os preparativos continuam...
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/XIX%20Automobilia%20Aveiro/IMG_8730.jpg)
Cuidado com eles! :lol
Assim está bem !!! :D :clap:
Falta o capacete! E quiçá o pendura!
Eheheh!
:dance:
Citação de: PaulaSL em 24 de Maio de 2011, 22:08
Há malta que está mesmo a levar isto a sério... 8)
Os preparativos continuam...
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/XIX%20Automobilia%20Aveiro/IMG_8730.jpg)
Cuidado com eles! :lol
.............e eu que não vou ver!!!! :wall :wall :wall
Acabei de efectuar a minha inscrição, vou mais para passeio que a copiloto enjoa :wall
Não enjoa, Rui. A título de exemplo, o troço da manhã tem 70kms para se cumprirem em 2:30m. Isto dá uma média inferior a 30kms\h, considerando ainda que os últimos 12kms são feitos em 5ª sempre a descer.
Vão haver muitos sítios para parar. Um deles vai ser este:
(http://i150.photobucket.com/albums/s91/paula_silvamovies/7%20Aniversario%20AJA%202010/IMG_6501.jpg)
:thumbsup
No Domingo depois de ter estado na automobília de Aveiro, fiz essa estrada, já não passava por lá desde que abriu o IP5, à +20 anos, está com um tapete excelente, as curvinhas estão mesmo de apetite para os pneus :green:
Citação de: ToyLEX em 25 de Maio de 2011, 22:42
No Domingo depois de ter estado na automobília de Aveiro, fiz essa estrada, já não passava por lá desde que abriu o IP5, à +20 anos, está com um tapete excelente, as curvinhas estão mesmo de apetite para os pneus :green:
Nham ham nham...já estou a aguçar os dentes e a afiar a faca...venham de lá essas belas curvas :assobio
(http://img168.imageshack.us/img168/8145/img8898y.jpg)
Viva,
É porreiro ver a malta animada com a regularidade que se advinha, até porque não é para menos.
Fico contente com a presença do pessoal do miatamania, e só espero que a promessa do "regularmente rápidos" se cumpra até porque alguém tem que ser a lebre de serviço e apimentar os pés direitos dos concorrentes mais nervosos.
Para quem se inicia nestas lides não vale a pena ficar intimidado pelo equipamento de corrida do presidente e se o querem colocar em sentido basta mencionar que o navegador já anda a estudar e a fazer cábulas para a regularidade há mais de um mês.
A nossa filosofia para a prova vai ser outra, até porque os troços de ligação até à especial vão ser duros e o objectivo principal é completar a totalidade dos 1200km (aprox) em segurança, desfrutando da paisagem, estrada, companhia e máquinas.
Apesar de algumas dúvidas relativamente a que carro levar, formalizei a inscrição no dia de ontem.
Vamos lá pessoal. Estamos em contagem decrescente.
Já há algum grupo organizado para sair dos arredores de Lisboa!?
Nelson (kombota)
Citação de: kombota em 26 de Maio de 2011, 07:23
Já há algum grupo organizado para sair dos arredores de Lisboa!?
Bem, grupo organizado não sei, mas o KE20 sai de Lisboa sábado... e deve sair cedo para não ter que ir a abrir e sempre se disfruta do passeio (e poupa no combustível). :lol
Boas,
Aparentemente já somos 5 do MiataMania... estamos a tentar juntar mais gente, não deixem acabar as inscrições sem nós!! :green:
ALo Rui
aqui vai a minha inscrição:
Alfredo Rodrigues+Filipe Rodrigues
Honda s800 aberto 1965 MK1 Vermelho matricula LG 92-64.
Estou a tentar trazer a comitiva dos s800, mas não passam cartão aos meus emails...vou-lhes mandar uns SMS... :dance:
vejam aqui a ultimo encontro s800 e reportagem do Rui Crashed e o que vai acontecer ao fim da tarde do Kartodromo...
http:
//crashed.crxpt.com/site/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=101 (http://crashed.crxpt.com/site/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=101)
honda s800 racers (http://www.youtube.com/watch?v=oyCBycsj19E#)
http://www.facebook.com/video/video.php?v=1249247887938#w400-h320 (http://www.facebook.com/video/video.php?v=1249247887938#w400-h320)
cumps :thumbsup
Tantos S800 :D
Estou a ver que este evento promete e muito! :thumbsup
Citação de: Camry 2200 em 26 de Maio de 2011, 16:40
Tantos S800 :D
Estou a ver que este evento promete e muito! :thumbsup
Acho que vai ser em grande... :D
Inscrição enviada por mail...
Mais um dos Miatamaníacos... :dance:
Gostava de confirmar o programa:
9h-10h recepção na Fortaleza Pneus, em Cacia, Aveiro.
20h - Jantar onde?
Penso que o pedido não implica revelações sobre o traçado e preciso de saber onde vai acabar o dia.
E gostava de confirmar que o percurso é essencialmente no campo e na floresta ... 5 dias de sprint final até ao fecho de inscrições no dia 31... a ver se vai dar ::)
O jantar vai ser a 2 minutos da saída/entrada da A1 de Aveiro Sul e a 5 minutos da A29.
A saída da Fortaleza Pneus do participante com o #1 é ás 10:00, significa que a essa hora o secretariado já fechou.
Convém chegar antes para levantar os documentos e preparar o carro.
Participei na 1ª 2004 e 2ª 2005 Regularidade gostei bastante, mas ainda pouco cedo para decidir ainda existem vagas disponíveis ?
Abraço, :thumbsup
O pessoal está a deixar as inscrições para a última ... ainda se vão arrepender :assobio :assobio :assobio
A lista de inscritos e toda a informação relativa ao Passeio em Regularidade AJA - 50 Anos Fortaleza Pneus está na página 1.
De qualquer forma, para facilitar aqui fica a lista de inscritos:
(atenção, esta não é a ordem de partida. A numeração será divulgada no fim da semana)
Lista de inscritos: 47
Miguel Vale + Cátia Amaral - Suzuki Swift GTi
Vítor Ribeiro + José Tavares - Toyota Corolla 1200
José Pereira + Maria Pereira - Mazda MX-5
Santos Silva + Pedro Silva - Toyota Starlet 1.3S - Equipa "Colheita de 1982"
Rui Meireles + José Meireles - Honda Civic
Paulo Dinis + Andreia Olímpio - Táxi
Pedro Costa + Eduardo Gonçalves - Toyota Corolla 1200
Nuno Fonseca + Fonseca - Toyota Corolla GT Twin Cam
Álvaro Tavares + Rui Tavares - Datsun 1200
José Santos + Paula Silva - Datsun 240Z
Armando Modesto + Ernesto Barros - Toyota Celica ST
Abílio Gonçalves + Maria Gonçalves - Saab 99L
João Freire + Isabel Florêncio - Colt Galant
Fernando Mateus + Arminda Silva - Toyota Starlet 1.3S
João Filho + Tiago Caio - MG A
Mário Mesquita + Maria Mesquita - Datsun 1600 SSS
Nelson Martins + Ricardo Martins - Mitsubishi Colt - Equipa "Colheita de 1982"
António Castanheira + António Oliveira - Ford Escort
Eduardo Almeida + N\D - MG A
António Correia + Luciano Carvalho - Toyota Celica ST
Vítor Morais + Miguel Martins - Datsun 1200
Manuel Leandro Pereira + Manuel Pereira - Porsche 924
António Pereira + Cláudio Pereira - Toyota Corolla 1200
António Abrantes + Eulália Abrantes - Datsun 1200
Francisco Ferreira + David Silva - Morris Moke
Rui Machado + Patrícia Mesquita - Honda CRX I-VT
Alfredo Rodrigues + Filipe Rodrigues - Honda S800 cabrio
Pedro Jácome + Gonçalo Jácome - Mazda MX-5
Paulo Gomes + Maria Pereira - Mazda MX-5
João Bernardino + João Ribeiro - Mazda MX-5
Carlos Bernardo + Dina Bernardo - Mazda MX-5
João Gonçalves + Filipa Costa - Mazda MX-5
Luís Duarte + Sandra Duarte - Honda Prelude - Equipa "Colheita de 1982"
Luís Videira + André Silva - Datsun 1200
Cabral Menezes + Seara Cardoso - Datsun 260Z
Vitorino Monteiro + N\D - Toyota Corona (Turística)
Luís Neiva + Ricardo Neiva - Toyota Celica GT
Manuel Cunha + Rui - Ford Escort 1300
Hélder Valente + Júlia Rocha - Porsche 911 Carrera 2.7
Fernando Pacheco + Joaquim Barros - BMW 320
Hugo Tavares + Victor Soares - Datsun 1200 Coupe
Jorge Fernando + João Barroso - Fort 1300 GT
José Gomes + N\D - Honda CRX
João Clemente + N\D - Toyota Corolla GT Twin Cam
Jorge Santos + Nuno - Volkswagen Golf GTI
Vítor Delmiro + N\D - Honda S800
João Plácido + N\D - Mazda 818 Coupé
Eh LAHHHHH... o troféu Mazda MX-5 tá a ficar composto ! ehehhe
PG
Citação de: sleepwalker em 28 de Maio de 2011, 00:01
Eh LAHHHHH... o troféu Mazda MX-5 tá a ficar composto ! ehehhe
PG
Não sabia que ía haver troféu para os MX5. :dance:
Muito boa ideia da organização :clap: :thumbsup
Como chegar à Fortaleza Pneus, por indicações:
Opção 1: Vindo de norte ou de sul sem passar nos pórticos das SCUT´s
Saída 16 da A1 para "Aveiro Norte"; Após as portagens, seguir direcção "Viseu"; Após 600 metros sair para "Zona Industrial" (a confirmar, mas é a única saída); Na rotunda, seguir pela direita; 2 rotundas em 4kms sempre em frente; No cruzamento com a EN109 seguir para a esquerda "Aveiro"; 4kms até à Fortaleza Pneus que é do lado esquerdo. Total: 8.6kms em 10~15 minutos.
Opção 2: Vindo de norte passando em pórticos
Saída 16 da A1 para "Aveiro Norte" seguir para Aveiro ou Fim da A29 ou IC2, sair na primeira saída 6 para "Angeja"; Na rotunda seguir pela direita; 5kms até à Fortaleza Pneus que é do lado esquerdo. Total: 5kms em 6~8 minutos.
Opção 3: Vindo de sul passando em pórticos
Saída 15 da A1 para "Aveiro Sul"; Após as portagens, seguir pela direita em direcção a Aveiro; 3.2kms até à rotunda A17, seguir pela direita e entrar na A17; Quem vier pela A17, esta entrada é a placa "Oliveirinha, Aveiro Sul"; 7,7kms certos até à saída "Aveiro" (a confirmar) com o Estádio Municipal mesmo em frente; Após 2,3kms sair na saída 4 para "Zona Industrial"; Passar para a faixa da esquerda e seguir em frente durante 2.7kms até à Fortaleza Pneus que é do lado direito. Total: 12.7kms, após a entrada na A17, em 16 minutos.
Caros amigos,
1. As inscrição encerram no dia 31 de Maio, ou seja, na próxima terça-feira;
2. A ordem de partida e respectiva numeração deverá ser publicada neste tópico na 5ª Feira dia 2 de Junho;
3. A propósito do ponto 9.3 que abaixo se transcreve, incentivamos os participantes a formarem equipas para participarem no troféu por equipas. O valor de inscrição será simbólico e anunciado no secretariado.
4. Efectuaram-se diversas actualizações ao regulamento.
As principais, e de forma resumida, foram:
6.1 – Prova de regularidade em kartódromo (PRK).
Com a pontuação estabelecida por:
PRK = T1 + T2 + 3 (T1-T2)
6.3 – Testes de Regularidade por Sectores Consecutivos (RSC)
A realização de médias fora do intervalo indicado implicará uma penalização de 60 pontos por cada troço onde tal aconteça.
8.4 – É interdita a paragem, ou circulação a velocidade de tal modo lenta que torne dúbia a existência de movimento da viatura, à vista de qualquer controle horário.
A infracção deste parágrafo traduz-se numa penalização de 100 pontos por situação, a acrescentar à penalização correspondente ao controle em questão;
8.10 - Todas as viaturas com ano de matricula posterior a 1985 sofrerão uma penalização total suplementar de 5 segundos por cada
ano de matricula além de 1985. Por exemplo, uma viatura com ano de matricula de 1990 sofrerá uma penalização total suplementar de (1990-1985) X 5 segundos = 25 segundos.
9.3 - Melhores Equipas
9.3.1 - Contarão para a classificação as pontuações das 3 melhores viaturas de cada equipa.
9.3.1.1 - Cada equipa poderá contar com o máximo de 5 viaturas.
ARTIGO 10º - PRÉMIOS
10.1 – Classificação Geral :
1º lugar : Prémio Vista Alegre para condutor e navegador
2º lugar : Prémio SIM para condutor e navegador
3º lugar : Prémio SIM para condutor e navegador
4º lugar: Prémio Fortaleza Pneus para equipa
5º lugar: Prémio Fortaleza Pneus para equipa
10.2 – Melhores VSI :
1º lugar : Prémio Vista Alegre para condutor e navegador
10.3 - Prémios de presença Fortaleza Pneus e Vista Alegre
10.4 - Melhor equipa Troféu Barbot
10.5 - Melhor equipa Miatamania
Citação9.3 - Melhores Equipas
9.3.1 - Contarão para a classificação as pontuações das 3 melhores viaturas de cada equipa.
9.3.1.1 - Cada equipa poderá contar com o máximo de 5 viaturas.
Pergunto:
Luis Prelude, Nelson Kombota - Fazemos uma equipa?
Ouvi dizer que o preço das inscrições por equipa é qualquer coisa como 1€ por carro inscrito na equipa 8)
Digam qualquer coisa que a ideia é mesmo ganhar :thumbsup
E já agora, vão pensando num nome fixe!
Man,
eu só se for para a equipa dos últimos. :assobio
O Nélson é um bom reforço para ti e tens de arranjar mais alguém com o nível dele. Eu vou para aproveitar o passeio :thumbsup
Deixa-te de tretas...se for preciso eu pago a inscrição :lol
Alinho!
Luis... o meu espírito vai ser o mesmo. Até porque a nossa experiência nestas andanças resume-se aos eventos do género organizados pelo AJA, o resto é calma e descontracção.
Nelson
O critério do prémio MiataMania também tem a ver com regularidade? :green:
Agradecemos muito a atenção, pessoalmente acho que nos estão a sobrevalorizar!!! :lol
OK.
Agora só falta o nome da equipa :duh:
Atenção AJATeam: já temos equipa!!!
Outra equipa porreira seria o Miguel Vale + Rui Meireles + Vítor Ribeiro 8)
Unam-se :thumbsup
Muito bom!
Amigos dos Corolla KE20, conseguimos formar uma equipa também?
Um abraço!
Por mim está adjudicado, Rui Meireles alinhas? Só precisamos é de um nome sonante para a equipa!!! :green:
Citação de: Kaizen em 30 de Maio de 2011, 13:31
Outra equipa porreira seria o Miguel Vale + Rui Meireles + Vítor Ribeiro 8)
Unam-se :thumbsup
Por mim alinho... O teu critério na sugestão é apenas pela falta de experiência? 8)
Não, era pela hipótese de serem a equipa "sensação".
Mas podes entrar na equipa dos Corollas 1200, e o Swift vai em representação do KE20 :D
Hehehe, por mim tudo bem desde que não haja pressão de resultados. Vou mesmo numa de passear, aprender e conhecer as caras por detrás dos nicks. O carrinho já está lavadinho e encerado à espera do dia. Estamos ambos ansiosos. :)
SS, Kombota e eu... só se for os "kotas do aja" :green:
Citação de: Rui Meireles em 30 de Maio de 2011, 20:36
O carrinho já está lavadinho e encerado à espera do dia.
:thumbsup
Só me parece é que não estás bem a antever o que nos espera... o meu vai sair já sujo de casa que é para eu não ficar com pena...
... e ando a ultimar detalhes mecânicos... a ver se esta semana aterram uns amortecedores novos no eixo traseiro do Prelude :assobio
Então Luís, tu amedrontas uma pessoa... O que nos espera não são uns Kms numas belas estradas?
Claro! :angel:
Atenção que o Swift não está apto a muito pó! 8)
Oh meus amigoszz´s... este evento é um evento em que só interessam duas coisas: Gasolina que chegue e cavalos à solta!
Nas edições anteriores tivemos troços de terra e troços de vegetação densa...
... desta vez não, vai ser tranquilo :D
Ainda bem, carros é no asfalto. :) Façam um passeio TT para os apreciadores de outras coisas (quem sabe até não seria má ideia)...
Ah! Então está bem... Vamos lá a uma "equipazinha" ?
CitaçãoFaçam um passeio TT
Já esteve para acontecer...
Luis e Nelson:
Que tal: "AJA Masters" ou "AJA Vet's" ou ainda "Os da altura do Kombota" :lol
Viva,
O nome é o menos importante. Qualquer das hipóteses em cima da mesa é porreira.
Pode-se tentar fazer também um trocadilho com o facto dos nossos carros serem dos princípios dos anos 80´s.
Abraço
Nelson
Amigos dos KE20... alinhamos numa pequena mas excelente equipa?
:dance:
Eheheh!
Quantos e quem somos?
Citação de: cornetas em 31 de Maio de 2011, 11:35
Amigos dos KE20... alinhamos numa pequena mas excelente equipa?
:dance:
Eheheh!
Quantos e quem somos?
Presente! :thumbsup
Não vou de KE20 mas estou a cuidar de um! 8)
"Os da altura do Kombota" é boa, mas mesmo boa demais :excited: :excited: :excited:
O problema é que é demasiado "private joke" e (quase) ninguém, vai perceber. :-X
A ideia do Nélson com a idade dos carros é boa: "Colheita de 1982" ??? ::)
Nelson:
Que tal a ideia? :duh:
Xxiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....
Agora é que me lembrei duma coisa ::)
Acabei de montar um diferencial mais curto no KP e agora o conta Km vai ficar com medidas diferentes :redface
Fonix... Vou ter que fazer aferições...e pelos vistos é na A25 e A17, conforme diz no regulamento :assobio
:lol
AH granda pro que nos saíste :green:
Só agora reparei ::)
Estamos a 2 inscrições de atingir o limite de 45 viaturas. Neste aspecto já foi um sucesso :clap:
4º PASSEIO EM REGULARIDADE AJA
50 ANOS FORTALEZA PNEUS
4 de Junho de 2011
TROÇOS DE AFERIÇÃO Tendo em consideração os diversos acessos a Aveiro, foram considerados diversos troços de aferição que permitem calibrar, verificar e confirmar, gerindo as varias saídas das SCUT'S , com economia de trajectos e tendo em consideração um rápido acesso ao local das partidas.
Foi igualmente criado um troço para aferições rápidas de ultima hora e mesmo junto ao local da partidas.
A 25 -- Sentido Vilar Formoso / Aveiro
Do km 20,00 ao km 17,00: 2,980 km
Do km 11,00 ao km 6,00: 4,975 km
-- Sentido Aveiro / Vilar Formoso
Do km 6,00 ao km 11,00 : 4,965 km
A 17 -- Sentido Aveiro / Figueira da Foz
Do km 116,00 ao km 111,00 : 4,978 km
-- Sentido Figueira da Foz / Aveiro
Do km 111,00 ao km 116,20 : 5,175 km
EN 109 -- Sentido Sul / Norte
( Cerca de 1650 m antes da Fortaleza Pneus )
0,000 km -- Placa azul e branca de paragem de autocarro mesmo antes do
Posto GALP ( marca no chão )
1,000 km -- Frente a parte central da frontaria de "Detalhes Interiores"
( marca no chão )
1,160 km -- 1ª esquina de entrada na Fortaleza Pneus ( marca no chão )
Com tanta informação, só não "vai lá" quem não quer... :assobio
Atenção equipa: já só me falta a valvulina "especial" sintetica e de duração eterna (esta partiu-me todo...) para o KP estar a andar :D
Citação de: Santos Silva em 01 de Junho de 2011, 08:55
Com tanta informação, só não "vai lá" quem não quer... :assobio
SS olha que eu acusei esse toque... :assobio
Citação de: cornetas em 31 de Maio de 2011, 11:35
Amigos dos KE20... alinhamos numa pequena mas excelente equipa?
Alinho! Que tal "AJA Allstars"? :lol
Citação de: Kaizen em 30 de Maio de 2011, 23:19
Oh meus amigoszz´s... este evento é um evento em que só interessam duas coisas: Gasolina que chegue e cavalos à solta!
É isso mesmo! Senão até tinha vergonha de levar o KE20! Já lhe coloquei o alternador alternativo (este trocadilho foi excelente), líquido refrigerante novo e gasolina. Sábado é arrancar e depois atestar em Aveiro (todos os €€€ são importantes).
Arranca alguém de Lisboa sábado?
PROCURA-SE: Navegador M\F, C\S experiência, que não vomite, atento(a), habilitações literárias do nível 2+2=4 (ou 22), para compromisso sério só das 09:00 ás 20:00.
Oferece-se: Viagem inesquecível a bordo do Corolla GT Twin Cam do João Clemente (TCTwin) e grande probabilidade de fazer o tempo mais rápido no kartódromo.
:thumbsup
Assunto sério! :green:
O João está sem navegador. Não se exige nada ao navegador que não seja ler em voz alta para que lado são as curvas.
Respondam aqui ou por e-mail.
CitaçãoAlinho! Que tal "AJA Allstars"? :lol
Vocês são mais do tipo "Team sem Quinta" :lol
Estou a ver que a malta aqui é tudo pró das regularidades... :thumbsup
Eu, pela parte que me diz respeito, vou estar na regularidade do divertimento, isto é, vou andar sempre a 100% do gozo e da diversão. Espero que a meteorologia ajude porque quero ir de capota aberta para que o gozo seja em plenitude.
Quanto aos troços de aferição queria apenas relembrar aos prós para antes de fazerem a aferição verificarem a pressão dos pneus, porque se o fazem depois pode acontecer que haja diferenças... ::)
...e nunca mais chega a sábado!!!! :dance:
Citação de: Kaizen em 01 de Junho de 2011, 09:55
Vocês são mais do tipo "Team sem Quinta" :lol
:green:
Pessoal, já sei: "Caixa de Quatro" ou "4ª a Fundo". O que acham?
4ª a Fundo parece-me bem! Mas eu como tenho 5ª posso utilizar? ou não? 8)
Quanto a mim vou para ver como se faz e para desfrutar do passeio. Também espero que esteja bom tempo mas por causa dos carburadores não se constiparem! :green:
ÓÓÓ meussss amigossss
parece que já existe alguém que vá comigo(ou eu com ele)
:thumbsup
P.S.
Obrigado kaizen pelas dicas
Caros amigos,
Esta tarde foi adicionado mais um motivo de interesse à proposta deste evento:
A Fortaleza Pneus e a SS Garage, dois dos nossos patrocinadores para este evento, vão juntar-se e criar uma exposição de jantes e pneus nas instalações da Fortaleza Pneus (entre as 08:30 e as 10:00) de jantes e pneus japoneses.
Presumimos que esta será a melhor exposição de jantes JDM old school da Europa :thumbsup
As jantes que nasceram para os nossos carros:
Hayashi Street ; Watanabe RS 8 ; Tom´s Igeta ; e mais alguns modelos que a confirmar serão surpresa etc.
e pneus de performance:
Toyo Proxes R888 ; Advan ; Yokohama S.Drive ; Falken etc.
:clap: 8) :thumbsup
Citação"4ª a Fundo"
Essa é demasiado "dejá vu"...que tal "Prise a fundo" ou "Sempre em prise" :lol
A exposição de jantes promete!!!
RedMX5:
Be cool my friend!!! Isto é só para atemorizar a concorrência :thumbsup Estamos todos na boa. O que importa é encontrarmo-nos e passar um dia divertido que isto que se leva desta vida.
Citação de: Santos Silva em 01 de Junho de 2011, 19:06
Citação"4ª a Fundo"
Essa é demasiado "dejá vu"...que tal "Prise a fundo" ou "Sempre em prise" :lol
A exposição de jantes promete!!!
RedMX5:
Be cool my friend!!! Isto é só para atemorizar a concorrência :thumbsup Estamos todos na boa. O que importa é encontrarmo-nos e passar um dia divertido que isto que se leva desta vida.
Com que então vocês daí querem atemorizar a concorrência?
Ora bolas...eu já tenho o TerraTrip montado no carro, o Paulo mandou vir um bezidróglio do UK para controlar os tempos, o João pôs o carro na oficina para lhe meterem o chip no motor, o outro João já me pediu para eu lhe guardar o hardtop na minha garagem para ir mais leve e agora vêm-me dizer que afinal é tudo a brincar? Eu até já tinha agendado ir estas próximas noites a fazer médias (ou será mais mé(r)dias) mas muito francamente nem sei bem por onde começar... :wall
Enfim, já percebi que afinal vou mesmo ter de ir numa de camaradagem e de boa disposição e deixar a faca e a liga em casa... :lol
P.S. - A malta do Miatamania não diz, mas eu sei que o que todos queremos é mesmo...boas curvas :dance:
"Arranca alguém de Lisboa sábado?"
Conto sair por volta das 6 horas de Lisboa. Podia-mos combinar um encontro na estação de serviço de Aveiras.
Nelson (kombota)
Eu não me vou comprometer com nenhuma hora. Possivelmente junto-me a vocês um pouco antes da chegada.
Estive a ver a lista de inscrições e visto que temos apenas 15 elementos femininos inscritos nas equipas seria engraçado, a título de incentivo (para este e outros eventos), existir uma pequena lembrança de participação para a melhor equipa mista. :green: :icon_twisted:
:assobio :assobio :assobio :assobio
Assim tenho mais uma hipótese de ganhar qualquer coisa :lol
Malta dos KE20 :D
"Quarta a Fundo" soa precisamente um pouco usual, nem sei... hum...
Vou carburar aqui em ideias.
(O Amarelo só precisa de uma limpadela geral e atestar. 'Bota brita!)
:dance:
Cornetas: Os v\ nomes são dejá vu. O melhor ainda assim eram o "Team sem Quinta" :lol
CitaçãoEstive a ver a lista de inscrições e visto que temos apenas 15 elementos femininos inscritos nas equipas seria engraçado, a título de incentivo (para este e outros eventos), existir uma pequena lembrança de participação para a melhor equipa mista.
Paulo, nas 3 edições anteriores tivemos prémios para o "feminino". Este ano o evento foi organizado em modo
low cost e tivemos de suprir uma série de coisas, entre elas esse prémio. :thumbsup
Ok, tudo bem na mesma :thumbsup
Aos organizadores:
Compreendo que não poderá haver prémios para todos, ainda por cima com o FMI por cá a ver onde se gasta o dinheirito...no entanto, acho que deveria haver um prémio para a melhor equipa que integrasse um elemento feminino.
Não sendo de todo porta-voz dos restantes Miatamaníacos, considero que o nosso prémio, que muito nos honra, poderia ser atribuído à melhor equipa mista. Para nós Miatamaníacos, acredito que o melhor que nos podem dar é uma boa jornada de convívio e uma belas estradas cheias de curvas e de bonitas paisagens.
Para nós, o nosso maior prémio será sempre a nossa participação, portanto não se preocupem e atribuam o nosso prémio à tal tão merecida participação feminina.
E até sábado!
Não dá! O v\ prémio é um kit técnico! :green:
Amanhã vou tratar do prémio feminino :thumbsup
Citação de: Kaizen em 01 de Junho de 2011, 23:55
Não dá! O v\ prémio é um kit técnico! :green:
Amanhã vou tratar do prémio feminino :thumbsup
Compreendo...na verdade o importante é que haja um prémio para o melhor elemento feminino e vai ser resolvido então. Muito bem!
Caros amigos,
Em seguida fica o link para um ficheiro com a ordem e hora de partida.
Clicar em:
Ordem e hora de partida (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/lista_inscritos_com_hora_partida.pdf)
Aos menos experientes, é aconselhável passarem pelo secretariado 1 hora antes da vossa hora e minuto de partida.
O secretariado encerra ás 10:00.
NOTA: Ainda hoje devem ser efectuadas alterações de pormenor a esta lista. Os participantes com os nº8 e 39 trocam de posições.
Às possiveis equipas, por favor enviem o v\ nome e elementos. Temos potencial para fazer mais equipas com, por exemplo, Miatamania, Honda RSC (Rui Meireles, Alfredo Rodrigues, Rui Machado) entre outras.
Eu só fiz uma sugestão, não quero criar nenhum problema à organização :thumbsup
redMX5: grande espírito :clap:
Ao pessoal do sul o que acham entre as 6:30 e as 7:00 em Aveiras???
Amigos dos KE 20,
eu alinho na sugestão do Kaizen: "Team sem Quinta!"
Fica assim? Quem e quantos somos, para fecharmos isto?
:dance:
Ansiosoooooooooooooooo!!!
Citação de: cornetas em 02 de Junho de 2011, 16:08
Amigos dos KE 20,
eu alinho na sugestão do Kaizen: "Team sem Quinta!"
Fica assim? Quem e quantos somos, para fecharmos isto?
:dance:
Ansiosoooooooooooooooo!!!
Fecha, fecha!!!! Olhem que se não fecham depressa os cavalos das máquinas fogem e depois anda tudo pr'aí à solta :lol
Quanto a equipas posso desde já adiantar que dois MX5, o meu e o do João Gonçalves vão fazer equipa...quanto aos outros é questão de aguardarem indicações do "patrão" do Miatamania.
Às possiveis equipas, por favor enviem o v\ nome e elementos. Temos potencial para fazer mais equipas com, por exemplo, Miatamania, Honda RSC (Rui Meireles, Alfredo Rodrigues, Rui Machado) entre outras.
[/quote]
Agradeço a dica, como os meus amigos dos s800 fizeram gazeta eu junto-me a equipa do portal dos classicos por convite do Francisco.
cumps :dance:
Eu alinho na "Team Sem Quinta!" e vamos ver se a a 4ª não salta! :green:
Citação de: Camry 2200 em 02 de Junho de 2011, 16:40
Eu alinho na "Team Sem Quinta!" e vamos ver se a a 4ª não salta! :green:
Já somos pelo menos dois. Acho que o
Metralha também está in!
Não vou combinar horas, eu se vos apanhar no caminho logo se ve, pois só devo sair as 6:30 de casa :assobio
Em relação a equipa acho que não vale a pena estar a estragar os tempos de ninguém dado que a partida quero lutar pelo ultimo lugar!! :assobio
Por mim, todos os MX-5 seriam uma equipa....
abraços.
Citação de: sleepwalker em 02 de Junho de 2011, 17:02
Por mim, todos os MX-5 seriam uma equipa....
abraços.
Paulo convém fazeres uma leitura atenta do regulamento. Ora vê o que está estipulado em relação às equipas:
...
9.3 - Melhores Equipas
9.3.1 - Contarão para a classificação as pontuações das 3 melhores viaturas de cada equipa.
9.3.1.1 - Cada equipa poderá contar com o máximo de 5 viaturas.
9.3.2 - As classificações das melhores equipas serão atribuídas ás equipas com maior número de pontos.
9.3.3 - As pontuações serão atribuídas de acordo com os lugares obtidos na classificação Geral por cada viatura, como se segue:
1º - 20 pontos
2º - 17 pontos
3º - 15 pontos
4º - 14 pontos
5º - 13 pontos
6º - 12 pontos
7º - 11 pontos
8º - 10 pontos
9º - 9 pontos
10º - 8 pontos
11º - 7 pontos
12º - 6 pontos
13º - 4 pontos
14º - 3 pontos
15º - 2 pontos
Restantes - 1 ponto
...
Ora o número de MX5's inscritos é 6, o que obriga a um ficar de fora, ou então constituir duas equipas de 3.
Quando eu disse que fazia equipa com o João Gonçalves não dei por encerrada a equipa, mas sim abri a possibilidade de outros englobarem a equipa até ao número máximo de carros estipulados no regulamento. Portanto e se bem te entendi, posso contar contigo na equipa. Correcto? 8)
Pessoal do sul
Espero arrancar de leiria antes das 8H00
Alguma ideia???
Citação de: TCtwin em 02 de Junho de 2011, 19:09
Pessoal do sul
Espero arrancar de leiria antes das 8H00
Alguma ideia???
Há mais gente a arrancar de Leiria (MX5's), mas as horas ainda não estão combinadas e teremos de ir pela A1 já que alguns (eu) ainda não aderiram à Via Verde neste carro e portanto "no portics" :wall
Logo que saida o local e as horas de encontro, coloco aqui e quem quiser juntar-se à caravana é bem vindo. Velocidade de cruzeiro nos 140 km/h o que dará menos de uma hora para chegar à Fortaleza Pneus, portanto presumo que a hora do arranque em Leiria seja pelas 8h da manhã.
Amigos, esses horários de partida de Leiria e Aveiras estão bem calculados? Pergunto isto porque a hora ideal de chegada deve ser no máximo ás 09:30~09:40. (+km de aferição + combustível etc)
Fiz hoje o percurso pela última vez e temos alguns pontos "quentes". Existem obras começadas hoje em duas partes do percurso.
Em caso de dúvida, sigam o que está desenhado no road-book, sigam a estrada principal em caso de dúvida ou sigam a lógica.
O percurso da tarde é durinho (duro para ser correcto).
Enviem um e-mail com as equipas. Alfredo attention here!
Se não me enganei as contas que fiz foram as seguintes: 113 kms de AE até Aveiro o que a 140km/h se fazem em 48min ficando os restantes 12/15 minutos para chegar até à Fortaleza Pneus. Logo pelas 9,15/9,20 contamos estar a chegar aí. Eventualmente poderemos adiantar 10 minutos a partida, ficando assim para as 7,50h.
Então fazemos duas equipas de 3..... não tinha visto essa parte do regulamento... ou não tinha reparado bem no que estava escrito......
Nós vamos sair daqui amanhã para Aveiro, passamos lá a noite de amanhã e de sábado, portanto não façam conta comigo na caravana a partir de Leiria...
Fui hoje treinar médias com a Maria.... ou muito me engano... ou em último não ficamos.... vamos tentar não descer de divisão... lol
Abraços...
PG
É pá... não me digam que tenho mesmo que ir fazer contas para a regularidade!!! :lol
redMx5 eu tenho que ir buscar o co-piloto a Coimbra Sul, vai demorar pouco mas são sempre mais uns 10min. temos que falar sobre isso...
Às 6h30 vou estar em Aveiras.
Abraço,
Nelson (kombota)
Eu também Nelson! :thumbsup
temos é k evitar a A25, correcto!???
Espero que se divirtam todos tanto quanto eu me divertiria...
JPraia, leva um saco de plástico, pode vir a dar-te jeito :assobio :green:
:thumbsup
Citação de: cornetas em 02 de Junho de 2011, 16:45
Citação de: Camry 2200 em 02 de Junho de 2011, 16:40
Eu alinho na "Team Sem Quinta!" e vamos ver se a a 4ª não salta! :green:
Já somos pelo menos dois. Acho que o Metralha também está in!
Estou convosco! Enviem o mail e confirmem-me sff.
Citação de: kombota em 03 de Junho de 2011, 11:04
Às 6h30 vou estar em Aveiras.
Abraço,
Nelson (kombota)
Eu arranco de Lisboa 06:00h devo apanhar-vos em Aveiras, depois depende da velocidade de cruzeiro... :green: :green: :green:
E a comitiva do Porto, vai sair de onde e a que horas? Repsol da A29? :assobio
Viva
A equipa colheita de 1982 terá que mudar de nome pois o Colt apenas chegou até Lisboa.
O problema é simples mas requer alguma disponibilidade de tempo e em cima do acontecimento vamos ter que substituir a montada.
Vou enviar os dados do seguro para o email do AJA.
Cumprimentos e até amanha,
Nelson
P.S - 6h30 em Aveiras.
Aqui a equipa maravilha já está pronta. :green:
Amanhã de manhã vamos sair de casa a rolar em regularidade :lol
Preparem-se para levar uma ratada de todos os tempos. :lol
Citaçãopois o Colt apenas chegou até Lisboa
Sinto muito Nelson pois gostava de ver este carro ao vivo :duh:
Isto é um bom exemplo do que acontece quando paramos os carros tempo demais ... afinal eles querem mesmo é kms! :thumbsup
Citação de: kombota em 03 de Junho de 2011, 21:30
A equipa colheita de 1982 terá que mudar de nome pois o Colt apenas chegou até Lisboa.
:( :( :(
Até amanhã :thumbsup
E antes de me dedicar à insónia...
...um forte abraço a todos!
Amanhã vai ser um dia pleno, lindo!!
Até já!
:dance:
Acabei de verificar niveis, aspirar o interior e colocar a "brilhantina" nos pneus. :angel:
Boa viagem a todos! Até já! :D
Bem... ja tenho formigueiro nos pes...
Acabei agora de ver niveis e colocar uma borracha nos apoios do escape....
Ate manha pessoal...
Caríssimos
Só vim cá mesmo dizer que o KE20 foi e veio, deu espectáculo e ainda passou por Torres Novas para trazer peças!!!
Um palavra: MAQUINÃO!!! :lol
Classificação final do Passeio em Regularidade AJA - 50 Anos Fortaleza Pneus
(http://img808.imageshack.us/img808/1618/classificaofinalaja.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/808/classificaofinalaja.jpg/)
Aqui vai um video do carro mais bonito em pista...heheheh
DSCF2402 (http://www.youtube.com/watch?v=0R2Hmsrz2FY#)
:assobio
fotos aqui
http://www.facebook.com/pages/Honda-s800-team/176444862379782# (http://www.facebook.com/pages/Honda-s800-team/176444862379782#)!/media/set/?set=a.220169684673966.66718.176444862379782
Muito bom...
Revirado, revolvido, sacudido, suado, desidratado, ensonado, cansado, mas com uma grande satisfação foi a forma como ontem regressei a casa depois do Passeio em Regularidade 50 anos Fortaleza.
Aos organizadores os meus parabéns, embora já fosse de esperar mais uma vez uma organização impecável do evento, como já é seu hábito.
Dos concorrentes, gostei de ver a diversidade de carros japoneses presentes, alguns deles muito bem estimados, outros muito interessantes e também os não japoneses que exibiram as linhas da época, embora a fiabilidade nada a tenha a ver com a dos japoneses (ora toma! :lol)
Dos meus companheiros de equipa, gostei de ver a luta pelo melhor lugar na classificação e fiquei impressionado com as suas prestações (entre um 10º lugar e um 21º), o que convenhamos que para quem não percebe nickles destas coisas das contas de minutos e segundos e médias (eu acho que andei sempre a tentar fazer média mas fiz mais mé(r)dias) é uma classificação muito acima do espectável.
Em relação a mim, gostei de alguns traçados mais "desengomados" e outros que eram mais bem enrugados obrigaram-me a andar mesmo devagar e com algum cuidado. Restou-me ainda poder ter duas voltas de diversão no kartódromo que me deu direito a ser considerado o mais rápido do dia. :dance:
Vou ver se estudo e treino mais estas questões das regularidades para numa próxima poder dar mais luta e quem sabe entrar no top ten da classificação...ah....e ver se fico à frente do meu co-piloto que desta vez se vingou da última prova em que fiquei eu à frente dele... Ou então roubo-lhe a navegadora e troco-a pelo meu navegador...quem sabe!!! É digamos um assunto de índole familiar a ser entretanto resolvido...
Agora o que está a fazer falta mesmo são os vídeos e as fotos...paletes delas!!!!
P.S. - Muito francamente achei o navegador do MX5lover um gajo sem grande presença e sobretudo muito calado. João para a próxima vez eu apostaria num tipo mais interactivo, o que levaste era demasiado transparente e acho que não deve ter dado uma para a caixa... :wall
Fazendo minhas as palavras entretanto aqui ditas...
...foi lindo, lindo, lindo!
Parabéns a todos, foi um dia mais do que bom. Pior foi depois à noite dar um concerto já sem forças nas pernas, mas valeu a pena por tudo.
E não podia deixar passar, claro. Aqui o KE20 Amarelo deu uma lição de valentia ao dono: aguentou-se, retorceu-se, bailou, dançou... isto tudo com pneus 155 e depósito cheio. Sem luvas, sem terra trip's, sem nada. Apenas com um grande sorriso.
Quando é a próxima?
:D
Um grande abraço a todos, mais uma vez. Fantástico!
(E agora não extendo mais a minha reflexão porque tenho de ir ali por uma cruz num boletim de voto).
Até logoooo!!!
:clap:
Parabéns ao AJA por mais um grande evento, tanto eu como a minha cara metade gostamos imenso, para a próxima ver se já levamos é treino nestas coisas da regularidade, pois fartamos-nos de nos perder. Para a próxima se ainda for o CRX já não vai é baixinho que certas estradas por onde passamos não estavam condizentes com a altura do bicho.
Parabéns também a Fortaleza Pneus pelos 50 anos e por ter apoiado este evento!
Fotos talvez mais logo dependente da minha paciência para retirar matriculas.. :assobio
Bom, foi um dia e tanto...
Já sabia que o AJA não desilude neste tipo de eventos, portanto ia à confiança, o meu navegador cortou-se à uma da manhã e não tive tempo de arranjar outro, assim levei o invisible man que ao contrário do que o redMx5 escreveu, se mostrou bem à altura e me levou ao 13º posto a escassos 37 pontinhos do Sr. "campião do kartodromo" :green:
Como não havia grandes hipóteses de (tentar) fazer a regularidade como deve ser, em vez de andar "á boleia" dos meus colegas optei por aproveitar as vistas e as estradas melhorzitas de piso na companhia do belo NC nº 21 que também tinha outras ideias... e se havia ali traçados sinuosos à altura de qualquer mx5 que se prese!!! :assobio
Foi um dia muito bem passado na companhia de grandes máquinas, um ambiente amigável e muito bem organizado, o AJA e a Fortaleza Pneus estão de parabéns.
Venha o próximo e que no meu caso, seja com um navegador visivel... :thumbsup
PS: agora a sério... quantas equipas é que estavam inscritas? é que ter-mos ficado em 2º foi no mínimo inesperado :lol
(http://img508.imageshack.us/img508/8977/dsc0042dj.jpg)
(http://img585.imageshack.us/img585/542/dsc0052tc.jpg)
(http://img21.imageshack.us/img21/6245/dsc0043oe.jpg)
(http://img824.imageshack.us/img824/7179/dsc0046qv.jpg)
É sempre assim... :(
Depois de um dia excepcional, bem passado, com muita adrenalina, emoção e sempre cheio de Amigos, ...no dia deguinte fico MESMO melancólico...
Sempre foi assim e hoje não é excepção.
É que nem me apetece sequer escrever aqui umas palavras, tal é a modorra que me está a dar :icon_neutral:
Bom, mesmo assim, aqui vai:
À boa maneira da maior parte dos portugueses, o Starlet só ficou pronto na 6ª feira de manhã depois de colocar a valvulina no diferencial que havia sido trocado por outro mais curto e com autoblocante.
Só fiquei a perceber como estava o carro quando arranquei no sábado para Aveiro. O andamento está mais vivo e as rotações sobem bem mais depressa, tão depressa que às tantas, abrindo as goelas ao carburador, o ponteiro começou a passar dos 180 (limite do conta km) enquanto o GPS indicava apenas 167Km/h!!!
A moral estava em cima e apesar do motor 1289cc e 3 pessoas a bordo, o pequeno KP61 esteve à altura das estradas mais retorcidas e das encostas mais inclinadas.
O traçado era exigente mas muito bonito – um dia destes pego na família e num carro mais confortável e faço o percurso outra vez.
O Pedro Dias não nos deu muito tempo para "passear" mas sempre fomos conseguindo alguns minutos de conversa no início das "classificativas", isto à custa de troços de ligação sempre a fundo:)
Com apenas uma máquina de calcular e dois cronómetros, acrescido de um contador parcial de km com desfasamento de 10% e no qual mal se viam os números, foi uma proeza ter conseguido tanta "regularidade". A grande vantagem foi ter a "tal" máquina de calcular que soma horas, minutos e segundos e ter feito as contas para quase todos os pontos do road-book.
O Kartodromo foi a cereja no topo do bolo. Se durante o dia já tínhamos tido adrenalina que chegasse, naquelas duas voltas lançadas, demos largas a nossa imaginação me pusemos na pista tudo o que sabíamos.
Resta agradecer a todos os que tornaram possível este dia, desde a Fortaleza Pneus e ao Abílio Azevedo pelo apoio desde o início, ao Pedro Dias e à sua equipa sempre bem disposta, à Vista Alegre pelo apoio ao longo dos anos e a todos os que participaram.
Como costumo dizer, só vale a pena fazer as coisas se vocês participarem.
Apenas mais um comentário:
Earthp: estás a ficar um fotografo muito bom! Os PRO's que se cuidem :assobio
:lol
Boas
eu nao fui mas adorava ter ido, talvez para uma proxima, deixo aqui a minha contribuiçao fotográfica da passagem do Vitor e do José por Torres Novas :thumbsup
(http://img809.imageshack.us/img809/1376/dsc02110i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/dsc02110i.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/7803/dsc02109l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dsc02109l.jpg/)
Muito e muito obrigado pelo evento.....
Até a Maria ficou com o bichinho das regularidades, já que por mim tinha desistido de cumprir tempos depois do almoço tal a complicação (para nós) das contas e re-contas .... chegámos à conclusão que só queremos receber o indice das PEC's na partida e não com tempo para fazer contas.... hehehehehe
A manhã correu-nos como nunca esperaríamos, fizemos 8º da geral !!!! quando o nosso objectivo era participar, divertir e não ficar em último....
A parte da tarde correu-nos mal pois perdemo-nos uma vez pois interpretamos mal o road-book naquela zona onde deveríamos passar 2 vezes, nós achamos que deveríamos passar 2 vezes e meia... hehehehehehe Mas neste ponto acrescentamos outro objectivo, que era ficar à frente de um carro preto que apareceu com o condutor mal disposto... e conseguimos ! heehhe paciência.... afinal os zingarelhos as vezes atrapalham... ou não ... hehehe
Passamos a noite em Aveiro e hoje de manhã tinha uma poça de àgua por baixo do carro, nada de grave, viemos até à Marinha nas calmas sempre a controlar a coisa (há lá um tubito que sai da bomba de àgua que não deve ter gostado do percurso) e chegamos ainda a tempo de contribuir para uma menor abstenção nestas eleições 2011.....
Para o pessoal do Miatamania presente, gostei da competição entre nós.... foi muito divertido para nós, sei que todos tentámos fazer o melhor e no fim trouxemos o prémio para a 2ª melhor equipa !!!!! Agora vamos ter um problema.... os adversários vão olhar para nós com outros olhos....
O mais simpático de todos era mesmo o navegador do João, entrou mudo saiu calado.....
Para a dupla Carlos Bernardo / Dina Bernardo, gostámos de vos conhecer, gostei do vosso espírito....
Sr. Pedro Jácome.... tiveste sorte no Kartódromo... a Maria ía a exigir que eu parasse pois ía muito rápido.... ehehehehehe, parabéns pelo prémio de melhor do kartodromo.... a mostrar o real valor do nosso MX-5 .... MX-5 + mãozinhas dá nisso ....
João Gonçalves.... sei que vos surpreendemos da parte da manhã com aquele 8º da geral.... mas a nossa verdadeira classificação é a da tarde... ehhehehhehehee... Parabéns pelo 1º dos Mazdas, e experiência falou mais alto....
Parabéns a minha Maria, em muitas PEC's eu dizia-lhe para esquecer e não se preocupar, mas ela nunca desitiu, e ficou mais chateada com o carro preto que eu próprio ! ahhaahahahahahha o que quer dizer que estamos aí para competir neste tipo de provas.... o nosso objectivo para a próxima prova é fazer menos de 2000 pontos na classificação geral ! ehhehhe
Abraços e beijos e muito obrigado à organização por esta excelente prova, e o excelente espírito ! Assim vale a pena participar !
Paulo Gomes / Maria Pereira
Classificação Final (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/classificacofinal.pdf)
Classificação Equipas (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/classificacofinalequipas.pdf)
Classificação Final - 1ª Secção (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/classificaco1seccao.pdf)
Classificação Final - 2ª Secção (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/classificaco2seccao.pdf)
1ª Secção
VM - Frossos (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/frossos.pdf)
CHSP - Fontão (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/fonto.pdf)
SC - Sernada (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/sernada.pdf)
RA1 - Vouga (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/vouga1.pdf)
RA2 - Vouga (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/vouga2.pdf)
RA3 - Vouga (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/vouga3.pdf)
RP - Arcas (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/arcas.pdf)
2ª Secção
RA4 - Belazaima (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/belazaima1.pdf)
RA5 - Belazaima (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/belazaima2.pdf)
RP - Agadãof (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/agado.pdf)
CHSP - Espinho (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/espinho.pdf)
VM - São João do Monte (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/s.joaodomonte.pdf)
RP - Rio de Maçãs (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/riodemacs.pdf)
RA6 -Bolfiar (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/bolfiar_1.pdf)
RA7 -Bolfiar (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/bolfiar_2.pdf)
RA8 - Bolfiar (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/bolfiar_3.pdf)
Classificação Kartódromo (http://www.amigosjaponesesantigos.pt/images/stories/docs/reg_2011/kartodromo.pdf)
Bom, a sensação com que estou depois deste evento é: QUERO MAIS!!! :drool:
Foi simplesmente espectacular. A organização e todos os que participaram estão de parabéns. Foi um dia muito bem passado, com muita adrenalina e portanto fico à espera de próximos eventos para participar.
O percurso foi muito bem escolhido, deu para apreciar paisagens e lugares espectaculares e ao mesmo tempo fazer o gosto ao pé em estradas com muito boas curvas. A secção da manhã foi pacífica, fui-me perdendo e encontrando rápidamente :lol A segunda secção para mim foi a melhor e também a mais dura. Aquela zona em São João do Monte mais parecia o "Triangulo das Bermudas" com tantas voltas que por lá dei para encontrar rumo. :green:
A parte do kartódromo foi interessante e deu para fazer tirar as cócegas. :D
A minha navegadora adorou e (palavras dela) ficou com o bichinho para participar nos próximos. Fiquei foi com um problema porque ficou maravilhada com o Honda S800 do Alfo04 e quer que um dia eu tenha um! :D
Quanto ao carro, foi-me dando confiança ao longo dos 470Kms que fiz. Portou-se lindamente mostrando a razão da bandeirinha do Japão que tráz nos guarda-lamas. :assobio
Este dia também foi importante porque serviu para conhecer e conversar pessoalmente alguns dos membros que ainda não conhecia como foi o caso do Kaizen, metralha328, flyingtiger, cornetas, etc.
No final ainda deu para receber o prémio de ultimo lugar por equipas que já não foi mau para quem participou no evento no modo "Ver Como É". :D
Resta-me dar mais uma vez os parabéns á organização, à Fortaleza Pneus pelos seus 50 anos e restatens patrocinadores.
E já agora agradecer ao kaizen pelas dicas off-the-record :shhh: e felicitar o metralha328 pelo seu KE20 à prova de tudo que só me fez ficar com ainda mais vontade de ter o meu pronto!
Em resumo e mais uma vez, foi um ncontro espectacular! :D
Fotos e vídeos vou colocar durante a semana, ainda tenho de tirar matriculas e editar os videos. Serei breve! :thumbsup
UFA, Isto é que foi uma estreia à séria :green:
Saímos em 26º e terminámos em 26º, se isto não é regularidade então não sei o que é.... :lol :lol :lol
Grande organização, os meus parabéns, tudo correu lindamente e o contacto com os demais participantes foi também extraordinário, é com a realização de eventos como este que o grupo se aproxima e fica mais forte. :thumbsup
Estou ansioso pelas fotos e vídeos da prova :thumbsup
Ò meus amigos... então vocês "obrigam-me", na primeira intervenção neste tópico, a "desalinhar" isto tudo ???
O meu silencio, até agora, foi em "legitima defesa". Eu sabia que não podia participar, eu sabia que corria o risco de nem ao jantar ir. Eu sabia que ia ficar muito mal disposto de cada vez que viesse aqui ! Agora já passou. E gostei de ver muitos amigos na estrada. E gostei, ainda mais, de ouvir muitas senhoras a dizerem..."que espectáculo, maravilhosas paisagens..." mas continuavam a fazer contas e a olhar para os cronómetros ( algumas era para o telemóvel !!!). E gostei de ver pais e filhos a fazerem equipa. Espero que todos se tenham divertido e dado por bem empregue um sábado soalheiro. Mas...
Editar matriculas ? Num passeio ? Admito e compreendo a medida nas fotografias de um Informal, ou de um Nacional, agora dum passeio aberto a todos os que nos quizessem fazer companhia ? Vou esperar para ver como vão "parar as modas". Para já ficam duas fotografias que já "editei" as matriculas...
sleepwalker então a mancha que vi no chão do hotel era mesmo tua, quando sai do Hotel reparei no mx-5 mas fiquei logo naquela que a mancha seria tua.
Ficaste no mesmo hotel?
Por acaso não vi a mancha quando saí do hotel, só vi quando fomos ao Jumbo lá no estacionamento subterrâneo.... não é nada de grave, tá lá em baixo na garagem à espera que o leve ao doutor para arranjar o tubo....
PG
Citação de: Crashed em 06 de Junho de 2011, 09:38
sleepwalker então a mancha que vi no chão do hotel era mesmo tua, quando sai do Hotel reparei no mx-5 mas fiquei logo naquela que a mancha seria tua.
Aqui ficam as minhas fotografias:
(http://img806.imageshack.us/img806/2210/dscn6531.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/806/dscn6531.jpg/)(http://img695.imageshack.us/img695/7669/dscn6532edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/695/dscn6532edit.jpg/)(http://img39.imageshack.us/img39/8090/dscn6534edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/dscn6534edit.jpg/)(http://img832.imageshack.us/img832/3325/dscn6535edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/dscn6535edit.jpg/) (http://img832.imageshack.us/img832/6753/dscn6546j.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/dscn6546j.jpg/)(http://img194.imageshack.us/img194/6537/dscn6547edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/dscn6547edit.jpg/)(http://img19.imageshack.us/img19/416/dscn6548edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/dscn6548edit.jpg/)(http://img43.imageshack.us/img43/6381/dscn6551.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/dscn6551.jpg/)(http://img192.imageshack.us/img192/6730/dscn6554.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/192/dscn6554.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/img12/6692/dscn6552edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/dscn6552edit.jpg/)(http://img17.imageshack.us/img17/4898/dscn6557edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/dscn6557edit.jpg/)(http://img835.imageshack.us/img835/5323/dscn6560.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/dscn6560.jpg/)(http://img94.imageshack.us/img94/6612/dscn6562j.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/dscn6562j.jpg/)(http://img713.imageshack.us/img713/4022/dscn6564edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/dscn6564edit.jpg/)(http://img824.imageshack.us/img824/5540/dscn6567edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/dscn6567edit.jpg/)(http://img842.imageshack.us/img842/6356/dscn6568edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/dscn6568edit.jpg/)(http://img35.imageshack.us/img35/913/dscn6569edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/dscn6569edit.jpg/) (http://img694.imageshack.us/img694/5562/dscn6571edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/dscn6571edit.jpg/)(http://img804.imageshack.us/img804/3595/dscn6572edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/804/dscn6572edit.jpg/)(http://img195.imageshack.us/img195/1669/dscn6573c.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/dscn6573c.jpg/)(http://img577.imageshack.us/img577/7134/dscn6575edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/dscn6575edit.jpg/)(http://img11.imageshack.us/img11/92/dscn6578t.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/dscn6578t.jpg/)(http://img684.imageshack.us/img684/3415/dscn6584edit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/dscn6584edit.jpg/)
s 800, convém retirar as matrículas apenas por causa dos amigos do alheio. Estou neste momento a perder tempo a resolver um problema à custa de alguém que usou a matricula de um carro meu para passar nos pórticos de cobrança de portagens. É sempre melhor dificultar um pouco mais a vida a essa gente. Quanto a mim é só por isto e mais nada, até porque dá uma trabalheira desgraçada apagar matriculas em todas a fotografias. :lol
Da parte que me toca, o encontro esteve ás mil maravilhas como não seria de esperar o contrario, fui a titulo de passeio o objetivo era não ficar em ultimo e gozar o máximo o passeio a paisagem e o convivo.. foi conseguido...venha o próximo mas só uma tranche não se esqueçam que estes carros tem alguns mais de 40 anos... :clap:
cumps
A.R.
Citação de: Alfo04 em 06 de Junho de 2011, 10:57
Da parte que me toca, o encontro esteve ás mil maravilhas como não seria de esperar o contrario, fui a titulo de passeio o objetivo era não ficar em ultimo e gozar o máximo o passeio a paisagem e o convivo.. foi conseguido...venha o próximo mas só uma tranche não se esqueçam que estes carros tem alguns mais de 40 anos... :clap:
cumps
A.R.
...e os donos mais de 50 !!! :lol
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0111.jpg)
Deixa-te de "fitas", por mim não te tinhas classificado. Fartei-me de esperar por ti em S. João do Monte.
Caro "Swift 2200", com os amigos do alheio já nós sabemos que temos que andar "em cima deles". Com os pórticos é que nos "lixaram". Duplamente. Com as falsificações de matriculas e com os esquecimentos quando andamos com os nossos carros. No "electrodoméstico" tenho via verde mas no carro acho que não se justifica. No outro dia esqueci-me. Fica o alerta para quem participou no passeio. Garanto-vos que em S. João do Monte não havia pórticos !!!!
E espero que aqui não (h)AJA matriculas visiveis...
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0022.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0027.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0032.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0034.jpg)
Citação de: s 800 em 06 de Junho de 2011, 11:03
Citação de: Alfo04 em 06 de Junho de 2011, 10:57
Da parte que me toca, o encontro esteve ás mil maravilhas como não seria de esperar o contrario, fui a titulo de passeio o objetivo era não ficar em ultimo e gozar o máximo o passeio a paisagem e o convivo.. foi conseguido...venha o próximo mas só uma tranche não se esqueçam que estes carros tem alguns mais de 40 anos... :clap:
cumps
A.R.
...e os donos mais de 50 !!! :lol
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0111.jpg)
Deixa-te de "fitas", por mim não te tinhas classificado. Fartei-me de esperar por ti em S. João do Monte.
devo ter cara de parvo, mas não sou...pensas que me ia meter na boca do lobo??esta maquina fica cara... outros há que nem aparecem e nem respondem a emails...aparecem nas curvas tiram fotos ( por acaso boas) e xau...não precisa de editar a minha matricula..fica mais sexy assim.
os 50 e tais é só aparencia e tu tambem pra lá vais... :D
cumps
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0040.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0050.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0055.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0058.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0062.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0070.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0075.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0076.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0077.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0078.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0080.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0081.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0088.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0096.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0120.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0105.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0117.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0185.jpg)
s 800, lixaram-nos mas eu acho que foi triplamente porque já tem acontecido a muita gente, lembrar-se que tem de pagar, ir pagar e dizerem-lhe que não tem nada. Mas depois lá vem a cartinha com o agravamento que são só €2 por cada passagem. Bem, mas vamos deixar o offtopic.
Estou a gostar das tuas fotos e também estou à espera das que foram tiradas em S. João do Monte dentro da povoação, devem estar muito boas! :thumbsup
esqueci-me do Abílio da Fortaleza, incansável, foi um dos motores deste evento, parabens :thumbsup
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0258.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0268.jpg)
Não sei como é que esta senhora pode apresentar um ar tão feliz... sempre que vem a um evento do AJA acaba as viagens de Taxi... :assobio
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0314.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0323.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0340.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0384.jpg)
Citação de: Alfo04 em 06 de Junho de 2011, 11:34
esqueci-me do Abílio da Fortaleza, incansável, foi um dos motores deste evento, parabens :thumbsup
Ah, para esse vão agradecimentos. E ele respondeu-te aos email`s ? apareceu a tirar o pó ao carro ? quase que aposto que nem em exposição o tinha !!!
Mas tambem concordo... é bom rapaz, e alem do patrocinio, fartou-se de trabalhar para tudo correr bem. Merece o nosso reconhecimento, agradecimento e daqui por 25 anos, além do patrocinio, dê "corda" à garagem que tem. Um abraço de parabéns pelos 50 e venham mais.
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0108.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0109.jpg)
Quem não conhecer a marca e olhar apenas para a matricula do "porta-chaves" do Alfo04, pode pensar que se trata de um electrodomestico...LG :assobio
Citação de: sleepwalker em 06 de Junho de 2011, 09:55
Ficaste no mesmo hotel?
Por acaso não vi a mancha quando saí do hotel, só vi quando fomos ao Jumbo lá no estacionamento subterrâneo.... não é nada de grave, tá lá em baixo na garagem à espera que o leve ao doutor para arranjar o tubo....
PG
sim fiquei tinha o carro estacionado logo do lado esquerdo quando entravas em frente ao restaurante, o teu estava mesmo junto a recepção!
Citação de: Santos Silva em 06 de Junho de 2011, 11:49
Quem não conhecer a marca e olhar apenas para a matricula do "porta-chaves" do Alfo04, pode pensar que se trata de um electrodomestico...LG :assobio
Sr. Santos Silva..... por acaso já viu o email que lhe mandei? heheheehehehe não fique muito curioso ! heheehhe
abraço.
PG
Citaçãopor acaso já viu o email que lhe mandei
Por acaso ainda não tinha visto...mas obrigado. Depois respondo por e-mail também :thumbsup
Como seria de esperar, o AJA surpreendeu-nos uma vez mais com mais um Passeio em Regularidade Histórica.
As minhas expectativas foram altamente superadas. Foi uma prova com grande nível.
Um obrigado muito especial à Fortaleza Pneus e a todos os patrocinadores.
Ao Zé,
Alguém sugeriu que lhe deviam mostrar os prémios primeiro, para ver se ele se aplica mais um bocado da próxima vez. :lol
Quanto a fotos que é o que querem ver desta vez não tenho muitas, mas aqui vão algumas:
No local de partida:
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00015.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00006.jpg)
Rui Machado disse-nos:
"Hoje não tiro fotos" :thumbsup
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00018.jpg)
Antes da partida a verificar ainda alguns pormenores:
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00008.jpg)
Os candidatos aos primeiros lugares
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00021.jpg)
Todos alinhados à hora de almoço:
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00043.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00044.jpg)
[Ah, para esse vão agradecimentos. E ele respondeu-te aos email`s ? apareceu a tirar o pó ao carro ? quase que aposto que nem em exposição o tinha !!!
Acabaste de perder uma aposta!!
Da próxima vez juntos pagas duas minis :dance: :dance: :dance:
Partida para a 2ª Secção:
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00048.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00050.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00052.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00054.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00058.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00064.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00072.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00073.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00075.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00076.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00084.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00085.jpg)
E lá dizia ele outra vez:
"Desculpem mas hoje não tiro fotos"
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00103.jpg)
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00105.jpg)
O Alfredo muito concentrado
(http://i925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/2011-06-04_00108.jpg)
Mais fotos:
http://s925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/?albumview=slideshow (http://s925.photobucket.com/albums/ad98/paulaSL/Passeio%20AJA%20em%20Regularidade%20Historica%202011/?albumview=slideshow)
Citação de: Santos Silva em 06 de Junho de 2011, 11:49
Quem não conhecer a marca e olhar apenas para a matricula do "porta-chaves" do Alfo04, pode pensar que se trata de um electrodomestico...LG :assobio
:lol :lol :lol
Estão aí muito boas fotos... eu estou á espera ansioso que apareça a foto do meu carro a sair do meio da poeira que o Escort amarelo fez o favor de levantar já não sei onde... deve ficar uma coisa mais ou menos á D. Sebastião, tirei 2 carros de mão de areia de dentro do carro!!!!!! :duh:
Crashed, eras tu o fotografo?
Nahhh eu andava a passear com vocês, eu tenho é mais fotos no kartodromo, ver se logo já ponho algumas
Citação de: mx5lover em 06 de Junho de 2011, 13:53
Estão aí muito boas fotos... eu estou á espera ansioso que apareça a foto do meu carro a sair do meio da poeira que o Escort amarelo fez o favor de levantar já não sei onde... deve ficar uma coisa mais ou menos á D. Sebastião, tirei 2 carros de mão de areia de dentro do carro!!!!!! :duh:
Crashed, eras tu o fotografo?
Quer dizer que perdeste 37 pontos, ou mais, da parte da tarde porque resolveste estender a toalha na areia que estava dentro do carro e apanhar sol... :lol
Citação de: redMX5 em 06 de Junho de 2011, 13:57
Citação de: mx5lover em 06 de Junho de 2011, 13:53
Estão aí muito boas fotos... eu estou á espera ansioso que apareça a foto do meu carro a sair do meio da poeira que o Escort amarelo fez o favor de levantar já não sei onde... deve ficar uma coisa mais ou menos á D. Sebastião, tirei 2 carros de mão de areia de dentro do carro!!!!!! :duh:
Crashed, eras tu o fotografo?
Quer dizer que perdeste 37 pontos, ou mais, da parte da tarde porque resolveste estender a toalha na areia que estava dentro do carro e apanhar sol... :lol
Quem olhar para a minha testa hoje pensa que sim!!! :green:
NOTA MENTAL: Já devia saber que para andar longas horas de descapotável tenho que usar protector solar!!! :redface
Não sei como é que esta senhora pode apresentar um ar tão feliz... sempre que vem a um evento do AJA acaba as viagens de Taxi... :assobio
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0314.jpg)
É simples... :green:
Porque sabe que independentemente da viatura, a equipa é sempre uma equipa vencedora: :dance:
- no espírito da participação; :brinde
- na boa disposição; :)
- nos resultados :icon_twisted:
e sobretudo no kit de unhas que ajudou a defender a viatura em causa e deitar por terra algumas opiniões :shhh: :eusa_naughty: :thumbsup
video com novo sound track 8)
kartodromo (http://www.youtube.com/watch?v=0R2Hmsrz2FY#)
Está muito radical esse som...
Deve ser do escape em alumínio, tem um som bem metálica!!! :thumbsup
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0166.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0004.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0181.jpg)
(http://i495.photobucket.com/albums/rr319/ruivasco/nacional%20AJA/4%20%20regularidade%202011/DSC_0191.jpg)
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s 800, estas-lhe a dar bem... continua que eu tou a gostar :dance:
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OLHÁÁÁÁÁÁÁÁÁ BELA FOTOOOOOOOOOOO!!!!!!
É DO JAPONÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉSSSSS E DOS OUTROS TAMBÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉMMM :lol
:shhh: :shhh: :shhh: fazem favor de não acordar a vizinhança...
onde ia eu ???
Ficam os corolla todos "aviados"...
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E parabéns aos vencedores.
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Espero que estejam todos. Se houver reclamações, façam favor de as encaminhar para o Abílio Azevedo, que não é só apagar as velas !!!
Excelente cobertura. Parabéns! :clap:
Já tenho vindo aqui ver as fotos e os comentários do pessoal mas ainda não tinha escrito nada...
Antes de mais os meus parabéns ao pessoal que organizou este Evento... de ano para ano está cada vez melhor... e mais difícil...é como o vinho do porto...
Depois a todo o pessoal que participou, o espírito e a camaradagem que incutiu no evento, foi notável.
Este ano como não tinha os meus carros a 100% decidi participar à pendura... até porque, achava eu, que já tinha alguma experiência no assunto. O meu piloto trocou a regularidade pelo Texas... :green:
Tive que tirar o meu carro da garagem que já estava parado há uns meses, sem revisão e só com inspecção aos níveis pus o carro a trabalhar. A resposta do carro foi rápida, após 20km andados o escape caiu... as borrachas estavam gretadas... lição, carro parado estraga-se... fiquei aflito e fui à 1h "roubar" umas borrachas ao Celica. A coisa correu bem...
O passo seguinte foi dar uma explicação de como funcionavam as coisas ao meu novo navegador... o meu pai... entre explicações a manhã correu uma lastima :lol... porque nos perdemos e depois perdemos o resto aos km no odometro. Decidimos passear durante a manhã relaxados, aproveitar as paisagens do Vouga e da parte da tarde o plano era atacar...
O inicio da segunda secção foi bastante bom e estava a correr bem até que com o entusiasmo de estar a correr bem cortamos à esquerda em vez de cortar à direita... passados 10km estavamos em Águeda :drool:
O kartodromo foi excelente... foi a primeira vez que andei com um carro numa "pistinha" fechada e foi a primeira vez que vi o meu pai "às cores"... acho que ele nem sabia que o carro andava tão depressa e travava tão tarde... pior que isso é que ele já apanhou alguns sustos com aquele carro e duvidou que o carro alguma vez andasse direito :D :D :D
Confesso que fiquei muito surpreendido com a eficácia dos MX-5 na pista, e dos pilotos é claro :thumbsup... estou fã... levou-me a pensar que com algumas modificações no meu carro algumas coisas nele ficavam melhores...
Só agora é que eu percebi que afinal o amigo S800 andava pelas estradas a tirar fotos... alguém me disse "ah e tal está a fechar o IRS" mas afinal...
Assim que puder ponho aqui uma fotos...
Finalmente tenho as minhas fotos online, deixo aqui algumas, mais do Kartodromo pois dos restantes sitios é complicado estar a conduzir e a fotografar :assobio
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2735.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2834.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2859.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2939.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2943.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2945.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2949.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2956.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2957.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2970.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2974.jpg)
Alguém muito Feliz!! :dance:
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2975.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2979.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2980.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2990.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_2988.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3005.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3018.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3027.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3049.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3054.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3048.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3070.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3090.jpg)
(http://crashed.crxpt.com/data/media/467/_mg_3086.jpg)
Clicar aqui para ver as restantes fotos na galeria (http://crashed.crxpt.com/site/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=158)
Se alguém quiser alguma foto no tamanho original avise que eu envio :)
Já agora se alguém tiver alguma foto do meu CRX no kartodromo avise :drool:
Entretanto noticia online no meu site http://crashed.crxpt.com/site/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=158 (http://crashed.crxpt.com/site/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=158)
Crashed, belas fotos! Obrigado pela partilha! :D
As minhas voltas no kartódromo:
Suzuki Swift SA413 no Kartodromo de Oiã (http://www.youtube.com/watch?v=CWZRximuuIo#)
Muito bom!!
Mais um dia em pleno com a qualidade que já vem sendo hábito, e que poucos dias depois já deixa saudades e é um entusiasmo rever estas fotos.
Queria deixar os parabéns e um grande obrigado a todos (AJA, Patrocionadores, etc) que tornaram possível mais uma regularidade, proporcionando a todos um dia fantástico.
Venham mais assim! :thumbsup
...como era de esperar, uma dia em grande como há poucos no ano no mundo que é o AJA. Resta-me a mim que não pude ir, dar os parabéns aos organizadores pelo excelente encontro que proporcionaram aos participantes :thumbsup
Viva,
Já muito foi dito e penso que para os que não poderam estar presentes já ficaram com uma ideia do evento.
A prova correu-nos dentro do tinhamos imaginado. Pena nos termos perdido na parte da manhã pouco antes do inicio de uma regularidade. Entramos atrasados e depois foi tentar recuperar o tempo perdido.
A tarde correu-nos muito melhor.
Aqui fica o meu contributo com mais algumas fotos.
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2694.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2718.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2708.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2705.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2702.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2738.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2735.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2750.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2760.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2786.JPG)
(http://rmartins.no.sapo.pt/IV%20Regularidade%20AJA/DSCF2791.JPG)
Cumprimentos
Mais videos aqui..
AJA- pursuing Rui`s Civic (http://www.youtube.com/watch?v=WZQPkUspTlE#)
Aja-Saida de Agueda (http://www.youtube.com/watch?v=cBwEVZm5c-A#)
AJA- entrada de Agueda (http://www.youtube.com/watch?v=rGPjy4X_0e8#)
AJA- saida de Albergaria (http://www.youtube.com/watch?v=xdqypS5EKHE#)
AJA-entrada de Albergaria (http://www.youtube.com/watch?v=DWbWGz8Qfek#)
Agora sim... :duh:
Penso que nao tenho mais nada a crescentar ao que se escreveu.
Mais uma vez tudo *****
Agurdemos pelo proximo evento AJA
PS.
Alguem tem ou vai disponibilizar os videos do passeio?
Abraço a todos
Foi feito um vídeo "oficial" por uma empresa que estava a fazer uma reportagem sobre a Fortaleza Pneus, como acompanharam o percurso e filmaram as partidas e o kartódromo e tiraram fotografias, deve ficar um vídeo completo.
Não sei mais nenhuma informação, mas dentro de 1 ou 2 dias já devo ter informação concreta.
:thumbsup
Aguardemos
Antes de mais gostaria de agradecer a todos os que estiveram envolvidos na organização e a todos os fotógrafos que tão bem documentaram o evento. Foi tudo muito profissional. :clap:
Deixo agora um pequeno relato de um principiante pois talvez possa ajudar outras pessoas que estão a pensar participar no futuro. Para começar recebemos um roadbook com as indicações do percurso. No entanto e para grande confusão minha os tempos de passagem não vinham lá escritos, sendo que tinham de ser calculados a partir de uma carta de controlo entregue à partida. Ora perceber a carta de controlo, fazer contas e dar indicações ao mesmo tempo torna a tarefa do navegador muito ingrata e cedo acabámos por desistir e concentrarmo-nos apenas na navegação.
A partir daí a parte da manhã correu bastante bem, apenas com alguns enganos e alguns "Devemos estar perdidos, era impossível mandarem-nos por este beco." :lol Gostei especialmente da estrada que descia para Sever do Vouga, com muitas curvas, bom piso e excelente paisagem. :drool: Outras não foram tão boas, mas paciência.
O almoço em Óis da Ribeira foi muito agradável, num sítio muito pituresco e tranquilo. Desta feita tive um pouco mais de tempo para olhar para a carta de controlo mas tive dificuldade em perceber se os tempos indicados se referiam ao início ou ao final das notas apresentadas e depois acabei por esquecer também.
A parte da tarde correu inicialmente bastante bem, tendo apreciado a parte final da N230 onde ainda deu para fazer umas curvas mais ligeirinho atrás de um MX-5. Isto por pouco tempo para os passageiros não enjoarem, mas foi divertido. Pena a parte inicial dessa estrada ser do tipo "Ruffles" (ondulada), o que me causou problemas de costas.
Após uns km entrámos na parte mais complicada do dia para mim, com estradas de mau piso, muito apertadas e confusas. A certa altura dei por mim completamente perdido das notas e com o navegador fora do carro a tentar ajudar-me a passar numa depressão sem raspar com o carro. Entretanto chegam uns concorrentes que começam a barafustar porque aparentemente lhes estava a estragar o tempo. Achei uma atitude lamentável mas enfim, optei por ser o homem maior e ignorar.
Depois de termos parado para perceber em que parte do roadbook é que estávamos lá acabámos por nos encontrar e seguir caminho. A partir daí foi mais ou menos pacífico até ao kartódromo onde tentei fazer o único controlo do dia e chegar perto das 3h15m previstas.
As voltinhas no kartódromo foram um "adoçar de boca" muito engraçado e sem dúvida incomparavelmente superior aos típicos slaloms, algo que não aprecio muito. Muito boa escolha. :thumbsup
Depois disto vi-me forçado a regressar a casa mais cedo pois o meu afilhado estava já muito cansado. Ao longo do dia acabei por perceber porque é que eu era o único que levava uma criança. Não será talvez o evento mais indicado para o fazer, devido à exigência a nível físico.
Em resumo gostei muito da experiência e aprendi bastante! Tive pena de não falar com muita gente mas tal não se proporcionou. Será que vou voltar a participar? Não sei, pois o itinerário foi muito agressivo para o carro e para as costas. Ao contrário do que pensava acho que um carro em estado original e confortável estaria mais adaptado a este tipo de evento do que um carro com afinação "desportiva".
Um abraços a todos,
Rui Meireles
Boas amigos!
Por tudo o que li e que vi pelos inúmeros comentários e fotos, o AJA está de parabéns uma vez mais!
Excelente organização, zona bem escolhida e acima de tudo, e o que mais me "arregalou" o olho foi precisamente a quantidade de Jap's, muito diversificada, com modelos menos comuns a alinhar! Lindo!
Com muita pena minha e apesar de me ter roído durante todo o dia, não pude mesmo participar...fica para uma próxima...
Parabéns AJA!!!
Cumps.
Mário
Por mais uma vez não pude estar presente num evento na minha terra, mas a vida tem destas coisas.
Como não podia deixar de ser correu tudo muito bem e o pessoal gostou é costume nos eventos do AJA.
Parabéns aos organizadores, Fortaleza Pneus e participantes :clap:
obrigado pela partilha de fotos!!
Deixou água na boca esse evento...
Parabéns aos organizadores!
Viva,
Já alguem colocou as vistas em cima do dvd do evento!?
Estou curioso para o ver. É como ir ao futebol e depois ver a repetição dos golos em casa...
Há sempre algo que nos escapa no evento.
Nelson (kombota)
Há DVDs disponíveis desde o fim da semana passada.
Custam 10€
Há duas hipóteses:
1. Encomendar directamente ao fotógrafo e receber em casa a contra-reembolso;
2. Fazer um group buy aqui no AJA, o clube negociar um preço de quantidade e fica com a diferença, e envia após transferência.
Quem estiver interessado pode deixar mensagem aqui ou enviar-me PM que eu trato do assunto.
O pessoal que comprou o DVD no dia do evento já os receberam? Ainda não recebi :(
Sim. Se ainda não recebeste deves estar para receber.
O problema está nas estações dos CTT que fecharam, a de origem fechou e ficaram lá encravados alguns dvd, mas acho que já se procedeu a novo envio.
Tenho o contacto do fotógrafo, se quiseres envio-te e entras em contacto com ele.
Eu quero um. :thumbsup
Vou aguardar mais um pouco...se demorar muito depois arranjas-me o contacto do fotógrafo :thumbsup
Eu também quero.
Um para aqui também!
E mais um para mim :thumbsup
Lista de interessados no DVD:
Mike TE71
Rui Meireles
Santos Silva
Eu
Umtali
Camry
Metralha328
Vou pedir uns 10. Se vierem a tempo entrego alguns já esta sexta-feira.
Isso é que era "de nice" . E até levo o PC para vermos! :angel:
Rui, acrescenta-me ai na lista de interessados pahhh..... :green:
Viva,
Retirem-me da lista.
O DVD já está pago. Só estou mesmo a aguardar...
Nelson (kombota)
Eu quero um!!!!
O meu chegou hoje :assobio
Eu levo-o na 6ª :thumbsup
Eu também não quero porque o meu também chegou hoje. :assobio :assobio :assobio
Já estive a ver o DVD... 1h30 de JA's, muuito bom :assobio
Aconselho :thumbsup
Também quero um!!!
Já tenho os DVD comigo.
Alguns foram entregues ontem e sobram 5.
3 deles são para:
Cortina Team
Camry 2200
Metralha
Se quiserem que mande pelo Correio mandem PM.
Se houver mais interessados, digam.
o meu era para vir a cobrança, vou esperar mais uns dias, se n receber peço por aqui
Viva,
Já tive oportunidade de ver o DVD do evento e foi bom recordar o espírito vivido. :dance:
Uma critica construtiva para o formato adoptado de reportagem. Faltaram uns rasgos de criatividade e emoção. :thumbsup
Nelson
P.S – Adorei o pormenor do Rui Meireles lentamente atravessar um buraco na estrada com o seu Civic (muito nível). O meu irmão quase que me matava...
Já foram para o correio os do Metralha e Camry2200. Favor pagar através de transferência para o NIB do AJA.
Já fiz a transferência.
Obrigado
:thumbsup
Já recebi o DVD! :D Logo à noite já vou ver! :thumbsup
Já vi! Muito bom! :D Acho só que em certas partes não devia ter música, para dar a entender melhor o bom ambiente que se foi sentindo! Mas está muito bom, ao ver dá é vontade de participar em mais! 8)
Correcção: não devia ter música em parte nenhuma. Gostava de ouvir os carros e as pessoas mas não consegui ouvir nada. Mas vale a pena sem dúvida, pois não há outra maneira de obter aquelas imagens!
Chegou!!!
Mas como só agora cheguei a casa, fica para amanhã...
:thumbsup
:lol
E o camera man ainda recebeu algumas indicações:
- Isto não é um casamento;
- Não queremos música de baile;
- Queremos o som dos carros sempre, quando não for possivel tem de ser música com ritmo;
Temos muitos DVD´s em stock, quem quiser basta mandar um mail para ajateam@amigosjaponesesantigos.pt
Citação de: Kaizen em 28 de Julho de 2011, 01:22
:lol
E o camera man ainda recebeu algumas indicações:
- Isto não é um casamento;
- Não queremos música de baile;
- Queremos o som dos carros sempre, quando não for possivel tem de ser música com ritmo;
Temos muitos DVD´s em stock, quem quiser basta mandar um mail para ajateam@amigosjaponesesantigos.pt
Mesmo assim o homem não resistiu a colocar a musiquinha de flauta de pan no final! :lol
E a escolha de fotos para colocar na capa foi dificil!!! Não acertou num único JA!!! :tijolos
Não me digas que o homem queria colocar na capa a imagem de um certo táxi :assobio :lol
Será que soboru um para mim???????