Ora boa tarde.
Já andava para colocar aqui este tópico há uns tempos, mas tenho tido preguiça e só recentemente encontrei uma foto do carro no seu estado completamente original :clap:
Ora então a viatura como já leram no tópico é um Honda Prelude do ano 2000. Foi o senhor meu pai quem comprou o charuto e eu tenho vindo a dar-lhe uso desde que ele se cansou da suspensão dura :dance:
Como podem ver pelas fotos, a primeira está original a 100%
(http://img17.imageshack.us/img17/7382/hondaprelude.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/hondaprelude.jpg/)
Na segunda já tem as jantes do accord type-r, que a meu ver ficam lá extremamente bem 8)
(http://img146.imageshack.us/img146/912/image053m.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/146/image053m.jpg/)
E na ultima, já é mais recentemente, já com umas alterações a gosto pessoal e "sem o meu pai saber" :assobio
De alterações conta com as bombas da frente do NSX, 4 discos ranhurados, tubos malha d'aço, pastilhas red stuff, oleo apracing, coilovers D2, barra AA a frente e atrás, embraiagem exedy e volante motor ACT e penso que seja só isto.....
(http://img863.imageshack.us/img863/5290/dsc021981600x1200.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/863/dsc021981600x1200.jpg/)
Espero que esteja tão porreiro para vocês quanto está para mim :lol
Abraço!
Está muito simpático. :thumbsup
As jantes da foto do meio ficaram um pouco ::)... mas este acabamento final está 5 estrelas.
E as alterações são de "tuning dinâmico"... que é como deve ser.
Parabéns pela máquina :thumbsup
Citação de: prelude guy em 29 de Junho de 2011, 18:27
As jantes da foto do meio ficaram um pouco ::)... mas este acabamento final está 5 estrelas.
A meu ver o problema da segunda foto é mesmo o facto de os pneus serem muito baixos e o carro nessa altura ainda não estava rebaixado.
As jantes 17 são as do dia-a-dia e agora com o carro rebaixado e com pneus 215/45 ficam bastante melhor.
Mas obrigado pela resposta.
Abraço!