O AJA, em colaboração com a Honda Portugal, convida os seus associados e entusiastas a experimentar o novo Honda JAZZ.
A Honda Portugal dá continuidade à politica de aproximação aos seus clientes através de mais uma iniciativa que envolve o AJA. Na primeira oportunidade, tivemos o prazer de proporcionar aos nossos associados e entusiastas um contacto com o Honda CR-Z Mugen. Desta vez o motivo é a celebração do 10º aniversário do excelente e bem sucedido Honda Jazz.
O AJA tem à disposição do núcleo sul um Honda Jazz 1.2 Trend
(http://newcarz.org/wp-content/uploads/2011/09/Honda_Jazz-2011_Times-2.jpg)
(http://newcarz.org/wp-content/uploads/2011/09/Honda_Jazz-2011_Times-6.jpg)
(http://newcarz.org/wp-content/uploads/2011/09/Honda_Jazz-2011_Times-4.jpg)
(http://www.allcardetails.com/pics/honda/honda_jazz_323.jpg)
Queremos então que o 10º aniversário do Honda Jazz seja celebrado pelo AJA com um pequeno encontro que terá lugar no próximo domingo dia 19 de Fevereiro entre as 10:00 e as 12:00 no parque de estacionamento da Praia de São Pedro Do Estoril, em Cascais. Existe a possibilidade de almoço consoante a disponibilidade que se verificar no próprio dia.
Todos os participantes poderão contactar de perto com o Jazz e dar o seu feedback no fórum, no Facebook do AJA e da Honda.
Apareçam :thumbsup
upa upa :D também tem kit mugen?
Vai ser um Honda Jazz 1.2 Trend. Entretanto o Blardy, quando tiver disponibilidade, fará o update da primeira mensagem e lança o convite a todos os entusiastas do AJA para esta "Drive Experience AJA" num encontro-mesmo-informal. Mais um bom motivo para os JA´s saírem à estrada.
Citação de: Kaizen em 16 de Fevereiro de 2012, 15:14
Vai ser um Honda Jazz 1.2 Trend. Entretanto o Blardy, quando tiver disponibilidade, fará o update da primeira mensagem e lança o convite a todos os entusiastas do AJA para esta "Drive Experience AJA" num encontro-mesmo-informal. Mais um bom motivo para os JA´s saírem à estrada.
:thumbsup :thumbsup
dms, não tem mas é uma máquina igualmente interessante!
Fiquei surpreendido com alguns aspectos, que adiante mencionarei.
Quem aparece no domingo?? :green:
Eu não vou porque é longe mas anda cá em casa um dos primeiros e como utilitário não há melhor. Divirtam-se!
Deixo-vos algumas fotos da máquina que esteve ao dispor do AJA, gentilmente cedida pela Honda Portugal.
(https://lh3.googleusercontent.com/-QFgz4k5G4F0/T0PqkfTGEvI/AAAAAAAACSM/H10I9esGxLI/s640/IMG_3657.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-WZyc5Ff3uW0/T0PqlL74oaI/AAAAAAAACSQ/ZfZDax_3pYg/s640/IMG_3658.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-fvdrjL3Hl5U/T0PqmXA7jcI/AAAAAAAACSc/ibdjbV8-L2Q/s640/IMG_3659.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-YO7RPPUI1c0/T0Pqm1lze8I/AAAAAAAACSk/c0ADYsY5uFc/s512/IMG_3660.JPG)
Algumas fotos de domingo, em São Pedro do Estoril:
(https://lh5.googleusercontent.com/-ylRf1Ey21I4/T0PqpQUUJkI/AAAAAAAACSw/klEptMj7sCU/s640/DSC02107.JPG)
"Será que aceitam o meu carro barulhento à troca por este? Por vezes fiquei na dúvida se estava ao volante de um carro a gasolina ou eléctrico, tal é o nível de ruído deste motor. O facto de ter a luz ECO que nos alerta a todo o instante de forma bem visível no painel de instrumentos, é só mais um motivo para tentar fazer uma condução suave e económica. Gostei bastante, obrigado à Honda e ao AJA pela experiência."
3 Gerações da Honda lado a lado :clap:
(https://lh3.googleusercontent.com/-N4L6JwwUNgs/T0PquUoKPrI/AAAAAAAACTc/bm-s3KXKOjs/s640/IMG_3664.JPG)
O Filipe a fazer as verificações técnicas antes do test drive :green:
(https://lh5.googleusercontent.com/-_zNggzqtwUQ/T0PqxBztQ_I/AAAAAAAACT8/yTyMm7m4QGk/s640/IMG_3668.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-sD7a3ZzMZ0A/T0Pqtb6zyLI/AAAAAAAACTM/tr5nKNFg3u0/s640/IMG_3661.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/--OPkVWR78uQ/T0PqtvDcBUI/AAAAAAAACTQ/Fqs_CYJaZXo/s640/IMG_3662.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Sku8wYWH2mE/T0PquZtrtHI/AAAAAAAACTU/8aJCN_OMAZE/s640/IMG_3663.JPG)
Fotos como esta não se tiram todos os dias!
(https://lh5.googleusercontent.com/-TEVecSse_Fw/T0PqwlinsoI/AAAAAAAACTw/v5RNAaD_4tc/s640/IMG_3665.JPG)
Como esta felizmente para os proprietários dos civic´s desta série, são uma prova da fiabilidade e elegância dos modelos da Honda.
(https://lh5.googleusercontent.com/-tLVC-JY2gEQ/T0Pqx8HCTyI/AAAAAAAACUA/IKM8Y6gcvPE/s640/IMG_3666.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-qsVvag1KqNw/T0PqwEzvtDI/AAAAAAAACTs/3XHplJdxxVE/s640/IMG_3667.JPG)
O Sr. Paulo Nunes levou a família a passear no seu Civic Mk1 até são Pedro e deu-lhes uma boleia pela Av. marginal de Jazz :thumbsup
(https://lh3.googleusercontent.com/-u8U5qrMclQQ/T0Pqy6zYVrI/AAAAAAAACUU/__SToBlC1sI/s640/IMG_3669.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-akFK5oa3wAU/T0Pqp-ZV9SI/AAAAAAAACS0/SmbG_4hXCCQ/s640/IMG_3680.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-zUScB1EGFEQ/T0PqycVjZPI/AAAAAAAACUM/QGWyoNOaQ6c/s640/DSC02104.JPG)
"Excelente posição de condução, pega do volante e alavanca das mudanças. Estou a ver-me a conduzir este carro no meu dia a dia pela cidade de Lisboa. Será que a solução para a má pavimentação das ruas da capital é comprar um Jazz? Mal se notam os buracos!"
Muito bonito o Jazz e em branco ainda melhor :thumbsup
Pena ser longe senão teria todo o o prazer em o ter testado. Como sabem sou proprietário de um Jazz da primeira geração europeia, e só tenho coisas boas a dizer em relação ao carro. Continuo a achar que foi um carro revolucionário, pois conseguiu fazer a relação perfeita entre citadino e um veículo familiar...pois pode parecer à primeira vista um carro pequeno, mas tem um espaço interior fantástico e uma mal bem grande para um carro dito citadino.
Em relação à condução, prestações e fiabilidade, bem...não há muito a dizer, é um Honda. O meu nunca me deu qualquer problema, tem uma caixa muito boa, e para um motor 1.2 demonstra bastante força. Carro perfeito para cidade, se bem que em auto-estrada o meu ñ fica para trás em relação aos carros turbo diesel utilitários e citadinos que por aí abundam.
Adoro o Jazz, mas a minha verdadeira paixão é o Civic...e o novo revela-se ainda melhor que o modelo anterior, que para mim já era perfeito em todos os aspectos. :clap:
(https://lh5.googleusercontent.com/-pPUIONQ00pI/T0PqpLCBP8I/AAAAAAAACSs/Gfy3_Yzas6c/s640/IMG_3678.JPG)
"Bem mais espaçoso do que aparenta quando se está fora do carro. Gostei bastante da condução, trava que se farta. Recomendo, obrigado Honda pelo test drive"
(https://lh4.googleusercontent.com/-tPeL1xJNz0o/T0PqzmD6ZcI/AAAAAAAACUc/4wnQ1kniSsA/s640/IMG_3670.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-gpWO3GczzU4/T0Pq0SMipgI/AAAAAAAACUg/B66vyLcFOGU/s640/IMG_3671.JPG)
"É uma maravilha a estacionar e a fazer inversão de marcha. Gostei bastante da versatilidade dos bancos traseiros. A condução é muito suave e pela volta que dei, deu para reparar que conseguia fazer neste carro uns consumos muito abaixo dos que faço com o meu carro de gama semelhante, embora com mais uns anos. Gostei do Jazz!"
ups passou-me ao lado, bem podia ter ido e levado o jazz da antiga geração do meu pai
Mal jogado Rui... estranhei não apareceres :thumbdown:
(https://lh5.googleusercontent.com/-CjU9o1JMMZw/T0Pqyzf2nTI/AAAAAAAACUI/7AAMTeKn0pQ/s640/DSC02106.JPG)
"O Jazz é muito silencioso e suave. Gosto da posição de condução, o banco é muito cómodo, vou aqui muito confortável. Curioso ter entrada AUX que muito jeito dá para ligarmos os nossos aparelhos de som. Obrigado pela experiência!"
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Eu fui o felizardo que mais andou no JAzz :assobio
Uma vez mais só tenho a agradecer em nome do AJA à Honda Portugal e ao Pedro Bronze a cedência da máquina para os entusiastas dos japoneses antigos terem ao seu dispor.
Para além dos que apareceram sábado (fizeram bem ligar-me se não podiam no Domingo) e domingo em São Pedro do Estoril, houve outros que testaram a máquina ao final do dia/noite, e infelizmente não temos fotos deles. Esperamos no entanto que nos venham dar a sua opinião na mesma!
Relativamente à minha experiência, só tenho a dizer que o Jazz é mesmo um pequeno grande carro, extremamente versátil e prático.
No seu interior encontramos comandos bem posicionados, conforto nos bancos dianteiros e traseiros, bancos traseiros que permitem posicionamentos de modo a nada ficar para trás por falta de espaço, imensos compartimentos para arrumar tudo e mais alguma coisa. Aliado a estas características, temos um motor 1200cc extremamente silencioso, que serve perfeitamente as necessidades de um condutor que faça muita cidade ou AE onde rola na perfeição e sem esforço a velocidades bem acima do permitido por lei. Tem uns travões fantásticos e uma suspensão que me impressionou mesmo, funcionam na perfeição em pisos irregulares, como se de uma camada de betuminoso novo se tratasse.
Em tempos de austeridade, crise e subidas constantes do preço dos combustíveis, outra característica muito interessante deste carro é o facto de fazer com facilidade consumos abaixo dos 6L.
(https://lh6.googleusercontent.com/-zEeebP9wpTw/T0Pq-QcZYcI/AAAAAAAACVQ/A9Lk5KRcehM/s640/IMG_3679.JPG)
O facto de ter o avisadores "ECO" e "UP" "DOWN" entusiasma o condutor a seguir as regras do Jazz e com isso os bons consumos estão 100% assegurados.
Resumindo, um grande carro e sem dúvidas uma excelente opção no seu segmento :thumbsup
a honda tem mostrado opções um pouco duvidosas que foram tomadas em relação ao novo civic, como se tem falado no tópico especifico desse carro..
mas no Jazz anda a sair-se muito bem ;) já nas gerações anteriores estava assim tão bem colocado ;)