AJA - Amigos dos Japoneses Antigos

Parece que à terceira é de vez e finalmente vou ter uma pickup ...

Num primeiro contacto com o vendedor descobri que afinal era o nosso Amigo Microsurfer e daí até ao fecho do negócio foi muito simples ... :dance:

Mais uma pickup vinda da Africa do Sul (como eu gosto), motor A14 e relações que mais parecem um carro de corrida :-X interiores em bom estado, lona a cobrir a caixa e ... bola de reboque!!! Assim fiquei com um carro de trabalho perfeito  :green:


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcanJTbU44NXRmRzQ)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxca0hubXRXVVl4c2c)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcQnhRbzA1bzZUOGM)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcNlJac1NvSkE4ejg)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcQWxZSXdvM2hTc00)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcX1BGblRmZEVRcDg)



Ainda por cima traz as jantes mais bonitas fabricadas na Africa do Sul ... Tiger Wheels  :assobio


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcT3ZMc2NKX2lwZWs)

Quem espera sempre alcança!!!

Vê se a pões operacional que se calhar amanhã já vai fazer falta!  :assobio

CitaçãoVê se a pões operacional que se calhar amanhã já vai fazer falta!

Já estou a tratar disso ...  :angel:

Parabéns Umtali, grande aquisição.  :thumbsup

Também gosto muito das jantes!

Está PORREIRA, coloca-a apta e operacional   :thumbsup :thumbsup :thumbsup


Se não quiseres o volante, apita  :-X

Muitos parabéns Umtali!  :clap: As jantes são muito bonitas.  :thumbsup

É tudo bonito.

Para não nos aborrecermos, é bom que esta apareça no  Informal Norte, porque bem sabem como gosto de "cuscar" as viaturas.  :assobio

De facto esta não merecia estar na secção dos "Restauros" pois vou apenas fazer uma revisão geral, corrigir alguns pormenores e está a andar ...  :thumbsup

Éo que eu digo, estes gajos tem informações priveligiadas, só pode!!!
Parabéns, belo modelo, nunca vi nenhuma ao vivo!
:thumbsup

Citaçãonunca vi nenhuma ao vivo!

Quem aparece tem as visto em quase todos os encontros :-X

Citaçãotem informações priveligiadas, só pode!!!

Começo a suspeitar disto...  :lol

(Nesta linha de pensamento um dia ainda vamos aqui ter a teoria da conspiração e depois vamos todos ver o sol em coletes de força  :lol)

Depois de ontem ter ficado "a pé" à porta de casa devido ao distribuidor, hoje foi esticar as pernas até ao Porto ...  :dance:


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcMEp3Mi1vemh6dUE)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcYTV0b3RjMVZFTEk)

Diverte-te com ela, adoro esse modelo nessa cor, muito bonita mesmo  :clap:  :clap:

Citação de: Umtali em 17 de Outubro de 2014, 10:36
Quem aparece tem as visto em quase todos os encontros :-X

Só se for aí para o norte!  :assobio

CitaçãoSó se for aí para o norte!  :assobio

Grande erro metralha328  :duh:. A penúltima que vi foi num Informal Sul...

CitaçãoDiverte-te com ela

Sim, esta é mesmo para gozar apesar de ter alguns pormenores a resolver e ontem à tarde cumpriu o papel para que foi desenhada  :thumbsup

primeiras impressões?  :green: :thumbsup

Citaçãoprimeiras impressões?

Depois da viagem inaugural de 250 kms aqui ficam as primeiras impressões:

- Alternador não carrega a bateria (é preciso reparar alternador ...)
- Uma biela está a bater (é preciso abrir o motor...)
- Quando chove entra agua para interior (é preciso limpar os esgotos ...)
- Ponteiro colado nos 120 km/h (é preciso descolar ...)
- Etc, etc ...

Em resumo ... está um espectáculo!!!  :dance:  :dance:  :dance:

A biela a bater é o mais complexo, agora o resto são "Pinners" :thumbsup

CitaçãoPonteiro colado nos 120 km/h (é preciso descolar ...)

Esta é a melhor avaria que já ouvi falar :lol É a velocidade mínima a que deves andar. :assobio

Citação de: Umtali em 25 de Outubro de 2014, 21:01

Citaçãoprimeiras impressões?

Depois da viagem inaugural de 250 kms aqui ficam as primeiras impressões:

- Alternador não carrega a bateria (é preciso reparar alternador ...)
- Uma biela está a bater (é preciso abrir o motor...)
- Quando chove entra agua para interior (é preciso limpar os esgotos ...)
- Ponteiro colado nos 120 km/h (é preciso descolar ...)
- Etc, etc ...

Em resumo ... está um espectáculo!!!  :dance:  :dance:  :dance:

- Quando fui buscar a 1ª Bakkie a Borba também cheguei a casa com luzes quase a zero, alternador off, mas cheguei !!
- A biela é a desculpa para colocares o motor como novo e nunca mais te chateares com isso !!
- Se for só limpar os sitios de escomaneto porreiro, o pior é quando as borrachas estão duras e a novas made in "#$%$# nunca vedam !!
- Datsun que não tenha biela a bater e não dê 120km/h não é Datsun !!
- Etc... Etc... é para tipos como nós que mesmo que esteja tudo ok, andamos sempre a mexer aqui e ali !!

Só podia estar mesmo um esptáculo, se não estiveres contente não vás muito longe  :-X   :green: :green:

Ah, esqueci-me de dizer que os discos estás riscados e as pastilhas a travar no ferro ...  :lol


Enfim, estas são as minhas fotos de "Domingo de manhã" com a pickup na sua função natural ...


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcM09NOWxneVM0bmM)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcc1RlUnVVN2l2X1k)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcTUxIZ3E1aVR0WVE)

Trocaste as rodas, vais usar essas  ???

Não vais tirar o cavalete que está atrás da cabine  ???

Sim troquei as rodas para testar e a diferença é enorme ... o arranque é muito mais suave e o andamento em estrada aberta não é tão forçado. Senão passava o tempo todo a patinar cada vez que arrancava (e então em molhado, ui, ui ...  :assobio)

O cavalete vai ficar ... protege a cabine e serve para amarrar (e talvez montar uns faróis para ir à caça!!!  :lol)

Tiro o meu chapéu Umtali, com essa lista de problemas eu já estaria a entrar em parafuso!

Muito útil a carrinha! O meu pai anda com a panca de trocar o carro dele por um mini-furgão recente. Tenho de lhe dizer se não quer antes manter o carro e arranjar uma destas, sempre tinha mais interesse.

Umtali... essa lenha é que dava jeito para um churrasco  :lol

É mesmo útil a Pickup  :angel:

Esta lenha ainda vai fazer muitos churrascos ...  :assobio


Na semana passada foram caixas de velocidade e outras peças, esta semana foi lenha, nos próximos dias serão motores ...  :clap:  :clap:  :clap:

- Uma biela está a bater (é preciso abrir o motor...)  (//http://)

Oh João só este problema é que me assutou, o que é que notas?? Bolas com esse serviço todo, como é que sei que os meus não têm o mesmo problema  :-X  :lol

Compreendo a questão das jantes, mas as outras dão-lhe outra "vida"  :green:

Está tudo controlado ... o bater da biela será resolvido a seu tempo  :assobio

No entanto, já resolvi dois pormenores:

- Arranjei um alternador "novo", rectificado a 22/2/1987 que já substitui e voilá ... temos luz  :dance:

- Esta noite vieram-me trazer 2 discos NOVOS para juntar às pastilhas de travão ... já tenho trabalho  :tijolos

Mais um excelente projecto!!! Isso precisa é de carga para cima  :green:

CitaçãoIsso precisa é de carga para cima

Acredita que mais era impossível ...  :assobio

carga em cima...





























... do acelerador!  :green:

Tenho saudades de carregar a minha Hilux :green:

isso já não passa dos 120kmh e tu ainda lhe queres por travões????  :green:  :lol enrola mas é o ponteiro!  :angel:

No meio de alguns melhoramentos (ainda não consegui resolver a questão do ponteiro ...) a pickup tem feito MUITOS kms e está a cumprir 100% as tarefas para qual foi adquirida.  :dance:

Hoje serviu para carregar 10 motores que ainda estavam na antiga oficina ... dos quais sublinho os motores da Corona e do Bluebird  :thumbsup


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcWUxCOFM1ZHFVMWM)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcSGNOLXNyU1J6YVk)

Pobrezinha, está a ser vítima de violência...  :lol

Já dei uma voltinha nesta máquina, e como era previsto, o A14 e o chassi "alijeirado" face aos sedan´s, faz notar-se  :green:

Citação de: mizé em 27 de Dezembro de 2014, 21:15
Pobrezinha, está a ser vítima de violência...  :lol

Achas?!? Esta pickup não descansa ... e vocês sabem quem são os culpados  :assobio


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcZmwzdk1vdkp0T2s)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcYTBIUHhrVmw0NHc)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcS3FXd29RbWRYcHM)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcOGVyNnFxT2k5UTQ)



Quem adivinha o que trazia esta carga ???  ???  ???


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcMTZRRDMwRU5XMm8)

Acho que a pobre não está a cumprir um horário laboral de acordo com a lei
Por isso é vítima de abuso de poder.
A carga... parece pequena para motor do Cedric... não estamos em tempo de lareira... logo tem ar de motor de 1600...

CitaçãoQuem adivinha o que trazia esta carga ???  ???  ???

Hummmm...cheira-me a um 9R :assobio

Nem mais ... e este fim de semana fez mais 400 km para entregar um L18   8)


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcNEZRbU1kNnpIZjQ)

Pois é ... com tanta carga em cima e depois de mais uma no passado Sábado, o motor deu um soluço e ficou a trabalhar em 3 cilindros ... mas como é Datsun chegou até casa!  :thumbsup

Como já tinha um problema desde o inicio, decidi que estava na hora de resolver as questões de uma só vez!


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcQkF6Wk1xWi1ZSFE)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcSUQ3VEl2aTdvRHc)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcN1JNQ1VIby1BTk0)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcVFZkSHk5OE9XR3c)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcQUs0NGZPZUVNbkE)


- Primeira surpresa (agradável e explicação do ponteiro encravado nos 120 ...) uma cabeça H75 com portas ovais!!!   :excited:


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxccWVVSndwLTJKaTg)


- Segunda surpresa (desagradável e explica o batida da biela ...) o 3º cilindro rompido de alto a baixo pela cavilha do pistão que está solta  :tijolos


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcTHBTYmRKYkFtdTQ)


- Terceira surpresa (explica o trabalhar em 3 cilindros ...) também no 3º cilindro uma válvula desdentada  :redface


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcQUhFMmZ3eEVuZzQ)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcaW9SelcxVGZtS3c)



Solução : ir às prateleiras buscar o material necessário para fazer a devida reparação!  :thumbsup

- bloco de motor
- válvulas novas vindas directamente da Africa do Sul
- bronzes da cambota
- capas de biela
- jogo de juntas completo
- filtros
- etc


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcZ1lheFdLVGxhRnM)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcbXVucWRCb2x6NTg)

Tantos motores carregou que agora és tu quem carrega o motor dela!!!  :lol

Mas... quem guarda, têm!  :thumbsup

CitaçãoTantos motores carregou que agora és tu quem carrega o motor dela!!!

Que grande verdade ...  :lol

Isto para o Umtali é como trocar calços e discos!  :lol

Estas prateleiras mágicas dão para manter uma frota de Datsuns a vida toda!  :D

Mais uma vez, a magia das prateleiras.

SS, eu já tinha referido os maus tratos à pequena, mas ninguém me ouviu... :assobio

O Miguel tem razão, isto parece eu quando preciso de trocar velas, mudar o óleo e as pastilhas, é chegar e andar!!!!
Nem precisamos desejar-te sorte, realmente fazes parecer tudo muito fácil  ::)

Mas pensa que vai ficar saudável por muitos anos, mesmo com muitos motores às costas (tu até falas em L18´s e metes fotos de 4AGE´s?)  :assobio  :assobio  :green:

Mete a máquina na estrada  :thumbsup

Aproveitamos o Sábado para montar o motor e descobrimos que afinal isto é um 1400 e 1/2 ... os cilindros já foram trabalhados  :thumbsup

Principio da montagem ...


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcTkJPMDVWLTE0VzQ)


Bloco pronto para receber a culaça ...


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcZC1Cb3RzMDAzS1U)


Pronto para montar (amanhâ) ...


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcQ3pxaGUzdGgtWEk)

É hoje... regressa ao trabalho,  que o João não lhe dá descanso

Excelente aspeto João  :clap:  :clap:  :clap:

Está então explicado mais um motivo pelo qual ela se despacha bem   :thumbsup

Motor montado, alguns (muitos) pormenores corrigidos p.ex. grampo para segurar filtro gasolina com tubos novos, fios partidos, etc; depois um cheirinho a gasolina e o motor pegou e ficou logo ao ralenti  :dance:  :dance:  :dance:


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcN29hbDRjTDNRRVU)


depois levou banho bem merecido e .... estrada!


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxceVBMQTJIVElGbm8)

Eu bem disse que a coitada não tinha descanso

Assim é que é, de novo à estrada!
Que tal o andamento??  :clap:

CitaçãoQue tal o andamento??

Para já ainda está a fazer a rodagem (ainda só fez 100 kms ...) mas até estranho o silêncio do motor  :D
Apesar desta semana ter voltado à estrada com o 140Y, esta pickup continua a ser o carro que mais prazer me dá a conduzir  :thumbsup

Isso esta a pedir uma viagem ao Sul ;)

Com o inicio das chuvas dei conta que os pneus da frente já não obedeciam ... no Domingo à vinda de Leiria parei pelo caminho para comprar uns sapatos novos  :drool:


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcbm9vWUlLb0pBelk)

Casa de pneus aberta ao Domingo, muito bom! Gosto das jantes!

Pois ... o que comprei foram mesmo as jantes - os pneus foram oferta!  :dance:

Quando não é nas tuas "prateleiras" encontras nas dos outros...

Ficam muito bem essas jantes!

Bom bom foi eu ter dado uma voltinha nela  :assobio  :green:

ps: pneus em mau estado + Datsun + Chuva = "festa ou azar"

É muita "emuçon", carago!

Costuma-se dizer "casa de ferreiro, espeto de pau" mas esta pickup bem merece uns miminhos ... rolamentos novos directamente das "prateleiras" e sistema de travagem revisto  :thumbsup


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcc3NqOEFyTEl0S3c)

(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcSkFZQ09xemxERTA)

Trata bem dela, para ela continuar a fazer o seu bom trabalho :thumbsup

Hoje serviu de cobaia para o novo equipamento na oficina  :thumbsup


(https://drive.google.com/uc?id=0B2FMKDyGiwxcaFBuNG9UVTNIX2M)

O primeiro a adivinhar a operação efectuada hoje ... não ganha nada!  :icon_twisted:


(https://drive.google.com/uc?id=1bXhOc3ogA-YnwhquZkzT2qqEvxaEGfoi)

Caixa de 5 e vais fazer a aplicação para o cabo  ???

Se for, tenho de te tirar o modelo do projecto, pois tenho de fazer isso para a minha 1400  :angel:

Se reparares bem, esta caixa já é de cabo ... foi plug&play e depois do almoço já fiz o road-test  :dance:

Deve valer bem a pena, eu tenho duas mas com bomba hidráulica, quero colocar a de 5 a funcionar com cabo, acho que não deve ser muito difícil, acho que tem que se fazer um rasgo na caixa, será ?

Basta fazer a abertura e usar a forquilha da caixa de 4 velocidades, mas também alterar o pivot dentro da caixa ... não sei se será assim tão linear  :tijolos