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Lindo, esses KP's deixam-me de rastos....      ..................também quero um 


Obrigado pela partilha
Renato
Kaizen

E venham dois então!! 
Mexem-se mesmo bem.

Deixo aqui o meu contributo.    Ou o meu carrito não fosse também um Ex-troféu.
Não é em Portugal nem na Holanda e o formato da corrida é diferente dos troféus mono-marca. Este vídeo vem do Japão, os Starlet EP-71 na altura inseriam-se na categoria C-1 onde era muito utilizado. (e percebe-se o porquê de serem muito usados)
De notar o kit de unhas de um ou outro piloto que por ai anda, e também se faz sentir o baixo peso dos carros da categoria C-1.
1989 ALL JAPAN DIRT TRIAL Rd.7 (C1 Class)


Neste último vídeo na primeira metade são os KP, que parecem ter uma agilidade muito boa, na segunda metade do vídeo, sempre a chiar pneu,  entram em cena os EP71 que parecem autênticos Karts, no bom sentido da palavra.
1989 JAPAN CUP SLALOM (C1 Class)

Espero que gostem.
Cumprimentos,
Renato

Videos muito bons.  

Um amigo meu, quando eramos putos, tinha uma Yamaha, dessas últimas. Era de uma qualidade a toda a prova. Comparada com a minha Órbita, então...

A yamaha era uma boa marca de BMX, e apoiou desde cedo esta modalidade.

Esse "piriri" é um carrão!!!

Adoro adoro adoro o raio do carrinho

Impressão minha ou os Datsun andam quase sempre de "pézinho" no ar, a raça desportiva destas máquinas fá-los voar

É impressão sua 

Altamente, velhos tempos, tenho VHS dessas provas, aos anos que não as vejo, já devem estar com os (pistões colados)

Parabéns pelo teu carro   

Por acaso não havia hipótese de as digitalizar para poderem ser partilhadas aqui no AJA?
Caso elas ainda trabalhem como é claro!

Parabéns e aproveita a mobilidade.

Atenção que o KE70 não tem botão "Restart" como na Playstation, e todos os carros têm o botão "Game over". 

Hehehe! Muito verdade! 

Hummmm...estranho, ainda ontem apareciam, e juro que estava sóbrio ....

Volto a enviar a ver se desta vez se vê... teste. um dois, som...

Sempre pensei que o carro passasse mais despercebido.

Estive com o Doscapuzes mas ainda não tive oportunidade de ver o Starlet dele, tenho que combinar com ele se não houver problema.

Gostei muito da vontade dele para o por a circular de novo, salvou o carro de um destino incerto pois seria uma pena que o carro se perdesse numa sucata. Já são tão poucos e felizmente este não se perdeu e está em boas mãos.
Já disse isto noutro forum, mas seria engraçado colocar a velha scuderia de Starlets Troféu que sobreviveram ao tempo a circular novamente num circuito.

Não sabia se havia de havia de abrir um novo tópico, peço que o movam se assim o entenderem.


Este Starlet mora cá em casa e é um dos poucos que foram importados exclusivamente para correr Troféu Toyota, e as fotos mostram o carro em acção.
Tenho que por fotos actuais dele.










Tenho tentado descobrir o percurso completo do carro, a informação que encontrei é pouca e várias pessoas me têm ajudado neste sentido.
Ao que parece este exemplar correu pelas mãos  de Miguel Couceiro.








Se algum membro tiver mais informação (qualquer que seja, histórias, curiosidades, etc etc, ficarei agradecido se as partilharem)
Uma pergunta, alguem arranja as tabelas classificativas?



Ps:
Crédito pelas fotos: as primeiras duas fotos foram gentilmente cedidas pela própria Toyota, a duas últimas foram retiradas do "VelocidadePT"

teste fotos

Olá.

Isto vai parecer uma sessão dos alcolicos anónimos mas aqui vai.

O meu nome é Renato e sou de Aveiro. Comprei um Starlet EP-70 de 1985 por mero acaso, e nunca mais quis outra coisa.  Foi um carro surpreendente que me tornou um fã incondicional deste pequeno utilitário JA.

Ao procurar mais informação sobre este JA dei de caras com o AJA que se revelou uma fonte essencial  de informação.
Este carro saiu com motorizações 1.3 que eu gostava muito de ter mas descobri que a Salvador Caetano simplesmente não importou estas versões 1.3. 
Com uma excepção, ao que parece vieram vinte e tal Starlet EP-71 (1.3) que foram importados exclusivamente para correr no troféu Toyota. Gostava mesmo de ter um desses...

Nunca consegui largar os Starlet, e quando me disseram (insistiram seria o termo correcto) que devia comprar algo "melhor" e mais recente...
pois muito bem, aceitei o conselho...
e comprei um Starlet ex-troféu de 1986 (um ano mais recente)    
Este Starlet ex-troféu correu pelas mãos de Miguel Couceiro nos circuitos do Estoril, Vila Real e Vila do Conde, e contribuiu para os muito disputados troféus monomarca que tanto público arrastavam para os ver passar.

Pronto, este sou eu de forma muito resumida.   

Um abraço,
Renato