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Boa noite amigos

Nao sei se fiz o mais certo abrir este topico, mas como nao consegui encontrar ninguem aqui no forum que tivesse discutido o assunto e como e certo alguns tambem sao capaz de ter alguma dificuldade, gostava de discutir como posso encontrar o painel onde e cravado o numero de chassis do toyota corolla ke20, tenho o meu em muito mau estado e ninguem por cá faz tal coisa, alguem sabe onde encontrar ou quem faça ou até que tenha um mas em bom estado? Preciso da vossa ajuda amigos 

Camry 2200 conseguiste fazer a travessa onde tem o numero de chassis?

Ai esta o problema e que eu ja tirei a tinta e nao vejo nada, a ideia era ter uma imagem que desse para ver mais ou menos onde estao os pontos para eu nao furar no sitio errado.

Mas preciso de saber onde estao exatamente o pontos Camry 2200. Como conseguiste encontrar os pontos da parte onde fixa a borracha do para-brisas? Foi por do tablier certo?

Sim nao tenho duvidas quanto a isso mas o que precisava de saber era com descravar a parte onde prende a borracha, pelo que tive a ver ainda a pouco esses pontos sao visiveis por dentro ou seja por debaixo do tablier. Corrigem me se estou enganado, o resto ja esta todo só falta esses tais pontos

boa noite pessoal

Tenho ando um pouco distante ca do forum, tenho me aplicado no restauro e nao tenho tido tempo, mas ca estou de novo, desta vez com uma duvida nao dificil de resolver penso eu para quem ja passou pela experiencia ou nao mas que saiba como resolver.
Preciso de descravar o painel das tomadas de ar que fica entra o capot e o para-brisas ja tive a descravar os pontos da frente e ja vi a costura nos pilhares mas a minha duvida é como descravar a parte onde prende a borracha do para-brisas Alguem me consegue ajudar se possivel com algumas imagens para facilitar a compreencao

pois e. Quando fui ver o carro ja tinha sido feita a alterac :(ao.

se quiserem saber de mais alguma coisa e so perguntarem. Uma duvida a furacao das jantes do datsun qual e?

aqui estao a fotos de carrocaria nao estao muito boas porque quase nao tem espaco pa puder tirar as fotos. o carro esta na oficina de bate-chapas e tem carros de todos os lados.

mais algumas

O tablier que tem os manometros redondos e da direcao a direita e os quadrados e da esquerda. ora vao mais algumas fotos.

boas pessoal

Acerca do 140z tenho mais coisas para voces e um 1.4 "coupé" com 2 carburadores duplos SOLEX e de 1976 salvo erro tenho de confirmar. O carro ja tinha iniciado o restauro pelo o antigo dono nomeadamente os aventais, o carro andou ate 2005, e esta todo desmontado, so esta montado no carro o vidro de tras, capot, os dois guarda-lamas, farois da frente, chariot, caixa de direcao, e difrencial o resto esta guardado em caixas. Ja tem algum material novo para montar como os piscas do guarda lamas e mais algumas coisas que nao me estou a lembrar do nome. O carro e de direcao a direita mas tenho o tablier completo da direcao a esquerda o antigo dono ja fez a alteracao da direcao a direita para a esquerda. So nao tenho os estofos, forra do chao e do tecto, para-brisas e um vidro do lado. Ai tem algumas fotos.

Pessoal tenho uma coisa que pode interessar a algum de voces. Tenho um datsun 140z 1.4 com cabeça rebaixada ja de origem esta em fase de restauro mas com ja tenho um projecto em curso em principio nao vou andar pra frente com este se alguem tiver interessado e so diz :thumbsuper.

e entao o techadilho tava bom ou nao. Eu nao cheguei a ver quem tratou dessa situacao foi o carlos ele disse me que estava impecavel confiu nele. Agora so estou a espera que me liguem para ir buscar mas nao sei se o barco ja saiu dai sei que demora 3 dias. 

Entao se na placa do fabricante esta 3k-H que dizer que o meu motor e 3k-H ou 3k so? Tou baralhado das ideias.