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A pedido de um amigo meu
Está a vender esta carrinha
4 lugares mas apenas 2 homólgados
Diesel
4x4 a funcionar na perfeição
Não tem nenhum problema
Caixa de 5 velocidades
A carrinha não tem problema nenhum
Valor:5mil€ negociáveis
Contacto: 938775239

Olá a todos
Já há algum tempo que era para iniciar este tópico, ganhei coragem e resolvi fazê-lo hoje para que pudessem acompanhar o restauro que está a ser feito por mim num Honda Civic 1200 SB1
Um pouco da história do carro.
O carro foi adquirido em 2016, fui busca-lo perto de Coimbra, não vou mencionar nomes porque não quero estar a fazê lo, numa pequena conversa durante a viagem com o Sr. ele contou me que era mecânico, o que me deu algum alento por perceber que provavelmente o carro estaria em boas mãos e estaria a ser bem cuidado, o que não se veio a verificar mais tarde.
Foi me dizendo pelo caminho que o carro tinha sido abastecido com gasolina misturado com gasóleo, que era essa a razão de custar a pegar, sendo que mais tarde descobri que isso não era verdade e que o motor estava completamente fora do ponto daí ter custado a pegar
Vi o carro e pareceu me estar aparentemente em bom estado sendo que não precisei de muito tempo para fechar negocio com o Sr. também percebi que havia alguma inquietação da parte do Sr. o que mais tarde consegui perceber o porquê
O carro fez a viagem sem qualquer tipo de problemas de Coimbra para Viseu, cheguei a casa e estive a analisar ao pormenor o carro, e encontrei algumas coisas que era suposto o antigo dono me ter dito antes de iniciar a compra. penso que o grande problema de ser honesto é achar que as outras pessoas também o são e isso infelizmente não é verdade muitas das vezes
Vou mencionar alguns problemas que encontrei no carro.
O carro tinha uma zona completamente pobre ao é da entrada de ar da sofagem, vou poder mostrar isso mais tarde.
A poli da cambota girava torta, mais tarde quando desmontei o motor percebi que a chaveta tinha sido soldada
No motor faltavam algumas peças na distribuição, as guias da correia no carreto.
Sem mais demoras eu colocar fotos do carro e vou explicando quais foram os problemas que encontrei e o que foi feito até hoje
Não podia deixar fazer o meu agradecimento especial ao Sr. João Freire por toda ajuda que me tem dado no que diz respeito a todas as peças que foram zincadas, o meu muito obrigado uma vez mais.

Boa tarde
Recentemente adquiri um conjunto de carburadores para o Honda Civic 1200
O conjunto em questão equipa o Honda Civic da 2ª geração 1300S de 1984, este conjunto também equipa do Triumph Acclaim
Estou a ter alguma dificuldade em conseguir encontrar juntas, alguém está com o mesmo problema ou já passaram pela mesma situação?

Obrigado

Gostaria de saber que massa lubrificante aconselham para homocintéticas neste caso concreto Honda Civic 1200 SB2 EB3
Foi-me aconselhado uma destas opções Molykote BR 2; Lubkrafft K2 Plex

Boa tarde
Deixo aqui algumas fotos do motor do meu Datsun 1200 A12 depois de ter estado adormecido durante alguns anos, relembro que o motor estava colado e teve que ser aberto.. acho que as imagens falam por si.
Penso que neste caso será melhor mandar rectificar o motor estou certo?

Chamo-me Diogo sou de Viseu, tenho os seguintes carros
Honda Civic-c e um Datsun 1200 de 3 portas que está a ser restaurado, este último esteve muito tempo parado, e o motor colou
Receio que o mesmo tenha acontecido ao Honda
Ambos antes de estarem parados estavam a funcionar perfeitamente
Mais tarde irei abrir um tópico onde vou expor as minha dúvidas