Tópicos

1964 Mazda B360 Light-Van


1963 Mitsubishi 360


1969 Toyota Publica Van 1000


1972 Mazda Grand Famikia Van 1300:


1967 Nissan Prince Van


1970 Mitsubishi Galant Estate V


1968 Toyota Corona MarkII Van


1968 Daihatsu Compagno Van 1000


1968 Mazda Familia Van 1000


1967 Toyota Corona Van 1500


1969 Mazda Luce Van
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old412.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1961 Nissan Cedric Van
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old413.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1970 Datsun Sunny 1200 Van
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old414.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1967 Honda L800 Light Van
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old415.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1966 Subaru 360 Custom
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old416.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1971 Subaru FF-1 1300G Van
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old417.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1966 Toyota Corolla Van KE16
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old418.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1969 Nissan Cedric Van
<!--EZCODE IMAGE START--><img src="http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old419.jpg" style="border:0;"/><!--EZCODE IMAGE END-->

1968 Nissan Skyline Van

Manual do proprietário em português: http://www.itqb.unl.pt/~dfb/datsun1200/man_pt.pdf" target="top">www.itqb.unl.pt/~dfb/datsun1200/man_pt.pdf

Manual de serviço do motor em espanhol: http://www.itqb.unl.pt/~dfb/datsun1200/work_es.pdf" target="top">www.itqb.unl.pt/~dfb/datsun1200/work_es.pdf

Pedro Leal

Só para vos aguçar o apetite, vou pondo fotos aos poucos!!!
as fotos que se seguirão foram tiradas por um amigo que teve o prazer de ir ver este fabuloso festival.

Que carro é este???
http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_1614_1.jpg" style="border:0;"/>

Pedro Leal

http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_1614_24.jpg" style="border:0;"/>

Pedro Leal

O Meu Datun 1200 de 1972 já vai com 198.000 Kms mais uns trocados.

Começo já a notar que, em acelerações mais fortes, já começa a deixar para traz um fuminho se bem que ligeiro, nada de especial. O consumo de óleo não é significativo. Para alem disso, é normal que a compressão já não seja o que era em novo.
O óleo que uso é o recomendado no livro do condutor, ou seja  o Shell SuperX100 20W-50.

A minha pergunta é a seguinte: - Sem ter de abrir o motor, o que posso fazer para travar a progressiva perda de compressão e consequente carburação de óleo?
Utilizar Slick 50? Prós e contras?
Utilizar um óleo com viscosidade mais espessa? Prós e contras?

Utilizar Slick 50 + óleo mais espesso?

Digam de vossa justiça...


MazdaMan Toninho, o que tens a dizer?http://e4u.consoleradar.com/crazy/485.gif ALT=":[todoouvidos]"> http://e4u.consoleradar.com/crazy/485.gif ALT=":[todoouvidos]">  

Pedro Leal