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Não era para fazer já o upgrade aos travões, mas como o negócio era bom demais tive que aproveitar....comprei umas pinças de 4 pistões!!!

Aqui fica uma foto da pinça no braço com uma jante....para experimentar

Aqui fica mais umas pequenas compras...

mais uma frente e painel de porta de trás...novo

1ºDatsun 510 coupé SSS
2ºDatsun 510 SSS sedan ( já tenho uns poucos )
3ºDatsun 510 van
4ºDatsun 1200 coupé (já tenho os sedan 2 e 4 portas)
5ºDatsun skyline GTR KGC10
6ºDatsun 240KGT KGC110(ken Mary)
7ºDatsun 1200 Bakkie
8ºDatsun 180B SSS
9ºToyota Te27
10ºToyota AE86

"A apresentação da 2ª Rampa Capital do Móvel, prova que integra o Campeonato de Portugal de Montanha, realiza-se na próxima terça-feira, dia 12 de Julho, pelas 19h30, no auditório do Parque de Exposições Capital do Móvel, em Paços de Ferreira. Estão confirmadas as presença de alguns dos principais pilotos da modalidade, entre outros convidados. A prova realiza-se dias 23 e 24 de Julho, na Serra da Agrela, Seroa, Paços de Ferreira."

Mais novidades e fotos com força...

grande trabalho
ficou com mto bom aspecto.
mandaste vir dos states?

ando à procura de guarda-lamas para a frente, os meus estão mto maus.
Estão todos remendados. se não arranjar vou ter que mandar vir uns em fibra da Futofab ou da retro-spec (USA).
sabes de alguns em bom estado?

Sim , veio dos states

Agora em relação aos guarda-lamas tenta comprar uns em chapa em bom estado(o teu carro merece uns em chapa )pois novos não há e quando aparece é um balúrdio!!! Assim de momento não me estou a lembrar quem tenha guarda-lamas para vender...mas vou ver se aparece alguma coisa....

Em relação aos de fibra ao que tu vais pagar para vir de fora(states) + portes e impostos de alfandega, mais vale mandar fazer cá os de fibra...eu tenho 2 guarda-lamas de fibra novos que me custaram 75€ cada...e vou mandar fazer um capot também em que me deram um orçamento de 150€...

Fotos do "making of"...

Epah... vai ficar agarradinho. 

Espero que sim...

Aqui estão eles...quase prontos

E agura o verdadeiro espírito que me apaixona. Com tempo para tudo, fazendo nas calmas e com as "ferramentas" mais simples...os carros também são simples!
Curioso ver a idade dos mecânicos e ver os pilotos a tratar dos seus próprios carros
Numa das imagens abaixo vê-se um motor com dois pistões furados e, quando dei por conta já estava outro no seu lugar...é que tenho fots do carro antes e depois!!!

Eheheheh, santos Silva quase que me apanhavas com a máquina!!! Pois eu tive ajudar esses 2 senhores do motor de pistões furados...eu estava lá a vê-los a tirar o outro motor suplente da carrinha...mas como eles não podiam com ele sozinhos, eu fui lá dar uma maozinha!!!

tive a dar uma vista de olhos no teu tópico...
grande máquina e grandes achados, Parabéns.
Fico à espera de desenvolvimentos.

abraço
Rodrigo

Obrigado!!!

Eu posso fazer achados, mas tu é que tens o carro que quero...

Mais uma peça para montar o puzzle!!!

boas
tem uns koni modificados as molas são do z, tenho de ver se arranjo cargas para aquilo.
os carburadores são os solex phh 44, autoblocante é que não sei dele, a mecânica era de um sss de rali com que o meu pai correu em 80's,
a caixa tb é do z de 5 velocidades.
falta-me cinoblocos vi uns em polypropileno nos states.
tenho que arranjar borrachas para os vidros mas ainda não descobri e precisava de gliglers para os solex.
devo precisar de mais coisas mas por agora é o mais urgente.
se me puderem dar uma dicas onde se arranja material agradecia.

Cumprimentos
Rodrigo

Vais até aqui, que tens o que precisas para o coupé: www.datsport.com

Atendimento 5*

Rodrigo, o teu coupé tem coilovers? Que carburadores tem? São Mikuni/solex? Tem autoblocante?

De facto os trabalhos avançam a bom ritmo ... e nós cá estamos para te ajudar no que puder-mos 

falta-me um coupé na minha coleção de 510...

e não só Miguel ... também te falta uma Wagon 

A 510 van, já anda aqui uma na forja...castanha...