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Eu acho que deve haver aí mais umas fotos 

A alguém do AJA team, peço o favor de editar a 1ª mensagem e alterar o título para "região Oeste" em vez de "Caldas da Rainha e Peniche".

Vejo que foi alterado nos dados sobre o evento, mas era mesmo no título é que dava jeito...

Pois, dessa parte da história eu ainda me lembro...

... são os custos de oportunidade. Nada a fazer...

20R

[Qual é mesmo a desculpa que estão para inventar desta vez]

A alguém do AJA team, peço o favor de editar a 1ª mensagem e alterar o título para "região Oeste" em vez de "Caldas da Rainha e Peniche".

Pessoal, vamos lá a aproveitar esta semana que as inscrições ainda são mais baratas.


Aliás,

o encontro fica "perto" para a maioria,

a taxa de inscrição é barata

o programa é interessante, diversificado e apelativo tanto na vertente recreativa como "desportiva".

Qual é mesmo a desculpa que estão para inventar desta vez  

... tu não sabes da história a metade ... 

Então fazias um favor a ti mesmo e contava-la aqui para nós. Pelo que vou vendo ninguém conseguiu invocar qualquer argumento útil contra o que eu escrevi... o vento que leva esta também trouxe o 160Z do BlardY, só para dar um ex.

Obviamente o carro é de 77, mas esta carroçaria é muito interessante.
Motor 2UR 

 

É, eu também fico com pena que carros "nossos" possam por esta via ir para o exterior, mas é o mercado global a funcionar. Do mesmo modo, muitos têm vindo de fora para cá. Nada a fazer. 

O do KE20 e do Celica são "intermutáveis". Já medi e o bocal do celica tem 34mm.

Já vi que a mãe e a mana foram ao autódromo 

[pouco mais de 1 semana para a taxa de inscrição aumentar!!!]

Vejo que se começam a organizar.  

Ontem, andámos a fazer o rascunho do "roadbook". Agora é "só" passar a limpo.
E até tirámos bastantes bonecos para ilustrar os locais onde vamos passar (mas pomos cá depois).

Mas volto a repetir: a nossa intenção com este evento foi criar percursos simples e agradáveis; serão certamente desconhecidos para a maioria e passam pouco dentro das localidades para evitar a confusão de notas e mais notas (o roadbook tem no total 20 páginas). Não é nossa intenção que ninguém se perca, apenas que se possa fazer um passeio agradável aproveitando belas paisagens e usufruindo do nosso JA.
Dito isto, parece-me que o traçado é perfeitamente adequado às "Marias navegadoras", que no kartódromo, se preferirem, podem ficar na bancada a assistir ou no bar a beber um chá.

Quem se inscrever sem navegador poderá sempre seguir o concorrente anterior (não seria o 1º  ). O intervalo entre participantes será reduzido (nada de muito rigoroso), de modo que será normal encontrarem-se vários pelo caminho.
O programa teve uma ligeira alteração e assim que conseguir já aqui o coloco, mas as distâncias mantêm-se dentro do inicialmente programado: 50 kms de manhã e 50 kms de tarde.  

E tomem atenção que falta pouco mais de 1 semana para a taxa de inscrição aumentar!!!

Eu nem medi, mas o bocal deve ser comum aos outros toyotas e na Net arranjas tampões. São parecidos com o original mas servem.

Por ex. este:

Sim, bem melhor. No meu caso vai a família toda; a esposa e duas raparigas  e mete aí o Celica, já que a Toyota está a apoiar 

E aproveito para informar que fizemos um melhoramento ao programa da parte da manhã.
A neutralização, em vez de ser no Bom Sucesso (junto à Lagoa de Óbidos), será um pouco mais à frente no percurso (em Amoreira), pois vamos fazer uma visita (e uma prova) na Frutóbidos fábrica que produz a afamada Ginja de Óbidos.

Isto aqui são só boas notícias.

Parecem em tão bom estado ainda... 

Que modelo é?

desculpa, mas não andam muito bem com computadores, eu só fazer o que eu disse, mas eu vejo a imagen

tens de fazer assim: (img)http://fotos.subefotos.com/6d12c6e438a7c255c1dd424a891a3c94o.jpg(/img), mas em vez de parêntesis curvos ( ) colocar parêntesis rectos [ ]

  Manuel.

Olha podes copiar o endereço da imagem e colocar entre o comando que está em cima nos ícones e que diz "Inserir Imagem"). Desse modo vemos logo aqui as belas máquinas!