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E uma princesa de 4 patas, cadela, tinha colocado o cinto em estado de sítio.

Mas conseguimos um óptimo para substituição

Por sugestão do Blardy vou apresentar umas poucas imagens do restauro, mas infelizmente de pouca qualidade, porque quando as tiramos não pensamos em expô-las.

Antes de iniciar o processo, o menino dormia na rua

Hoje decidi fazer o seguro do carro.

Para já está resolvido, agora é só ficar pronto, ir à inspecção e dar uma voltita.

Aguardo, entretanto que Blardy me indique que emblema colocar, porque não sei bem o que fazer... são todos bonitos, mas não sei qual o indicado

Bem vindo, que todos os dias acrescem membros.

Tic tac tic tac tic tac...

O tempo passa...

Tic tac tic tac tic tac...

Aguardo a opinião do especialista na matéria que está justamente ausente em descanso

Realmente tenho que me documentar melhor sobre o carro. Meto-me em cada uma, mas que está a ficar lindo, isso não há dúvida.

E já agora, será que Blardy me pode indicar onde arranjar os "bocados" de friso que faltam no pára-choques traseiro, em anexo nas fotos?

Não tem sido nada fácil, mas lá vai indo...

Finalmente já se começam a ver progressos...

Mas a minha ansiedade é quando o painel frontal estiver pronto. Podem não acreditar, mas é o meu maior fascínio! Gosto mesmo dele! Aliás, uma das razões que nos conduziu a investir uns euros significativos foi a descoberta de um carro em mau estado, mas com este painel impecável, lindo de morrer.

Eu e o meu filho nem hesitamos quando o vimos: olhámos um para o outro e percebemos automaticamente que era para comprar. E claro que conto com o apoio do meu marido.

Neste momento todos queremos o carro para o experimentar. Somos muitos candidatos. E o meu filho dedicou-se a andar no meio das sucatas com um amigo à procura de peças, por isso terá direito a umas voltitas.

E claro está que quem mo ofereceu também tem que o experimentar. E os meus pais também, que têm acompanhado este processo de perto e apoiado a nossa decisão de restauro.

Acho melhor fazer uma lista... o problema é que ainda vou ter uma lista de espera como a dos hospitais, não?

Ritmo de restauro impressionante.

E a cor é mesmo sublime.

Nada vulgar, a avaliar pelas fotos.

Parabéns pelo trabalho desenvolvido

Obrigada.

E boa digressão, ou seja férias, para ele e para todos os que se encontrem em período de merecido descanso.

Então mais um recém-chegado!

E da zona do Porto, o que potencia a participação e conhecimento nos eventos da região.

Bem-vindo

Socorro...
Como sou novata nestas coisas, e não sei muito bem como consegui estes emblemas, preciso de ajuda.

Assim, entre o símbolo que se encontrava no capot carro que estou a restaurar e os outros dois que adquiri e que estavam em carros do mesmo modelo, o que faço?

E alguém sabe se efectivamente são os símbolos correctos, ou estavam indevidamente colocados?

O carro é um Datsun Cédric 280C, 430.

E envio fotos dos símbolos.

Obrigada a todos

Ajuda é mesmo o que preciso, embora não me possa queixar da oficina onde está o carro, porque também estão entusiasmados com o restauro, apesar do tempo que o processo está a demorar.

Agora digo-vos, depois de pintado parece outro.

Mas ainda está com o interior todo esventrado.

Só que o interior frontal está a ficar lindo, com os painéis originais em bom estado e aparelhos de som originais.

Mas agora, na montagem, parece que falta sempre mais alguma coisa.

Até mandei vir dos Estados Unidos os clips novos para o pára-brisas! A um preço excelente, já agora.

E agradeço a disponibilidade demonstrada, particularmente de Pedro Massa, que já nos disponibilizou algum material, há um tempo atrás. Bem haja. E quase tenho a certeza que o vamos incomodar outra vez!

Cá em casa estamos todos entusiasmados com o carro e há mais candidatos a conduzi-lo que lugares de motorista. Mas como costumo dizer, o carro é meu!

Aos possíveis interessados que necessitem de catálogos de cores Datsun, sugiro o site

http://www.ratdat.com/?p=225

Espero que seja útil

Junte-se aos apreciadores de carros japoneses antigos e seja bem-vindo

Exactamente, um 430.

E espero que o meu fique assim bonito, que a cor é a mesma.

A fotografia que enviei é da oficina onde está, tirada hoje mesmo...

Ano de 1982.

Preciso mesmo de me actualizar neste âmbito.
Nunca me tinha metido em trabalhos de restauro antes e nem sei se quero voltar a passar pela dificuldade de arranjar peças e nunca mais ver o trabalho pronto.

Por outro lado, os fóruns não são o meu forte. Mas cá me actualizarei.