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Bem-vindo ao forum e parabéns pela escolha.
Quase que nem é preciso pedir um tópico do restauro e muitas fotos.
Força.

Ameijoas à bulhão pato é melhor que boi... (É só para descontrair. )

Na minha opinião existem várias formas de ver esta questão, mas todas vão terminar no mesmo.
Se for para comer, realmente temos que relativizar devido à questão cultural.
Peru é saudável mas na civilizada Inglaterra existem aviários que empregam pessoas cujo trabalho é passar o dia a degolar perus.
A questão das touradas na Península Ibérica.
A nossa típica matança do porco, que é esfaqueado no coração e deixado a esvair-se em sangue para uma panela. Ou as galinhas. O coelho. Basicamente todos os animais que comemos.
Mas eu duvido que golfinho seja alimentação do dia-a-dia no Japão. Será mais uma iguaria para alguns, uma delicatesse cara (corrijam-me se estiver enganado).
Mas ainda que fosse um alimento mais usual, e sendo o Japão um país consciente da sua imagem e diplomaticamente sensível, não faria sentido terminar com a tradição de alguns e o incómodo de muitos ?
A outra face desta questão é a venda dos animais vivos, que valem certamente bem mais que no prato. E é o destino de muitos daqueles golfinhos, capturados vivos para serem vendidos para parques aquáticos e afins.
Para este fim é ainda mais fácil terminar com estas capturas e proibí-las.
A liberdade do indivíduo termina onde começa a do próximo, e se uma tradição ou um costume de 1 milhão incomoda 100 milhões ou 1000 milhões, parece-me lógico que termine.
Além de que já está na altura de começarmos a ter juízo em relação ao ambiente e à vida animal...

Fui acompanhando o restauro de forma mais detalhada no forum cujo link tinha sido deixado aqui...
Nem há palavras, é uma inspiração.
Além disso revelou-se uma oportunidade de trabalho. Toca a divulgar isso pois faz muita falta quem trabalhe assim.
Força.

Um clássico bem bonito (sou fã dos 120Y) a andar por 500 ou 600 euros.
Quais as principais diferenças da montagem japonesa ?

Esse preto já não é a cor original, pois não ?
Está muito bonito, tens aí um carro fantástico para passear. A traseira é linda. e gostei do pormenor das palas.
Parabéns.

Bem-vindo ao forum.
Belo carro que aí tens, são modelos muito bonitos.
Abre um tópico para mostrares umas fotos e para irmos acompanhando a manutenção e restauro..

Adoro o Z600, pela raridade e pela estética estranha. Mas será que destes dois conseguiríamos fazer um ?
Do mesmo vendedor um N600 longo, que eu não conhecia :
www.custojusto.pt/Coimbra/Ligeiros-Passageiros/Honda+N600+LN600-11214025.htm

Para mim é perfeitamente compreensível.As memórias e os momentos vividos são as coisas que mais nos ligam a um carro.
É por isso que temos uma secreta paixão por um carro que víamos na nossa rua quando crianças, é por isso que a máquina que era do nosso pai vale mais que qualquer raridade, é por isso que este (provavelmente) milionário anda num carro de 1000 dólares e é por isso que eu estou a restaurar um chaço alemão...
E já que foi nos Estados Unidos, é um bom exemplo de como deveria ser o Overhaulin'.

Ou então comprar um outro NSX que por não ter sido do Senna custaria metade do valor e com o resto comprar as 5 ou 6 pickups ? 

Entretanto acho que há confusão com as fotos que circulam na net.
Segundo consta o vermelho é o que teria sido oferecido pela Honda e que estava na casa de Sintra. Este do Algarve que é o que está à venda, bem como um terceiro no Brasil, são ambos pretos.

Será que vem ensinado ?
E tem estado aqui tão perto de mim...

Este tampão tem a cara aqui do Toyota. Com um pouco de trabalho de paciência ficaria espectacular.
Quanto à viagem, sem palavras. Uma viagem assim já seria óptima num carro moderno. Num clássico lindo como este e depois do trabalho todo deve ter sido algo inesquecível.

'Subarashii kuruma' já ajuda a fazer um amigo. Eheh
A visita ao Japão é um objectivo a longo prazo, logo se vê.
O japonês não é o pesadelo que parece, mas exige muito trabalho.. É a ideia que tenho até agora.
Mas normalmente quem aprende é por paixão à língua, à cultura e ao país, e isso incentiva e facilita muito.

Deixo aqui uma curiosidade.



O antigo símbolo da Toyota que muita gente chama de Teq, por ser o que os caracteres fazem lembrar.
Na verdade são estes caracteres katakana :
ト
ヨ
タ

ト (to) ヨ(yo) タ(ta)
Os caracteres no símbolo não são desenhados perfeitamente mas sim desenhados de uma forma artística e estilizada, daí a ligeira diferença.