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Pois bem:

Eles lá fazem o trabalho completo. Têm a oficina de reparação e separado têm o comercio de pneus e jantes especiais.
Vi 3 cronhos europeus em cima de elevadores e sem rodas: os clientes levam lá o carro e eles tiram as rodas, desmontam os pneus, reparam as jantes e no fim voltam a montar tudo no sítio. Nem se dão ao trabalho de colocar em cavaletes, têm elevadores de tesoura para esse efeito!

Também é possivel emprestarem-te um jogo de rodas por 2~3 dias até as jantes estarem prontas.

Como vês é fácilhttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">

Só não sei os preços, ainda.


 

"Prius. Uma ideia que não pode esperar. Starting Now!"

Fui lá hoje e vi as instalações e o processo de reparação. Nunca tinha visto como se reparavam jantes mas, gostei do que vi e principalmente da rapidez. O prazo de entrega normal é de 2 dias mas as urgências fazem-se de um dia para o seguinte. Estou à espera dos preçários via mail.

Quando tiver mais dados aviso

PS: deixei lá as do KE20 para testar como trabalham.

"Prius. Uma ideia que não pode esperar. Starting Now!"

Amanhã vou contactar uma das casas que conheço para ver se tratam das do meu KE20. Depois dou noticias e também quero ver se dou preços para frotistas. Afinal não é todos os dias que se enche uma Hiace de jantes para reparar.http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]">  

"Prius. Uma ideia que não pode esperar. Starting Now!"

Bem, eu não vos queria baralhar mas, o meu KE20 tem 4 jantes a rolar e mais 4 dentro da mala...http://www.deephousepage.com/smilies/stupid.gif ALT=":[tolo]">
Não sei se estão a ver? Não estão? Então amanhã já vos mostro fotos...

Já agora, tenho-me esquecido de ver os contactos que falo acima.http://www.deephousepage.com/smilies/fun_84.gif ALT=":[fun]"> [burrodocara]

"Prius. Uma ideia que não pode esperar. Starting Now!"

Dentro de pouco tempo tenho umas 15 para reparar...
Há aí alguém que ficou de me ofertar um conjunto tóningue...http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin">  

"Prius. Uma ideia que não pode esperar. Starting Now!"

Há um fulano que trabalha ali prós lados (acho) da IC24, perto da siderurgia e que faz quase milagres: recupera jantes sem bocados alguns bem grandes. É a pessoa que trata das jantes dos Land Cruiser de competição da SC. Posso saber o contacto e a morada certa. Para trabalhos mais fáceis, há um outro parece-me que nos Carvalhos (tenho que confirmar) que faz um trabalho idêntico aos de Braga e a preços aceitáveis. Vou procurar estes contactos.

"Prius. Uma ideia que não pode esperar. Starting Now!"

Para fechar os furos faz-se numa empresa de reparação de jantes. Já vi colocar pedaços de jante que se perdem com acidentes, soldando com material de adição. Depois é só maquinar a superficie e fazer nova furação. Trabalho feito por um bom fresador, claro!

Sim, as alterações fazem-se mas, como esreveu o CGodinho, tem que ser um trabalho muito bem feito.
 

Meu caro Nuno:

Uma junta queimada é prato do dia nos franciús!
Em três tempos tens a máquina a bombar outra vez.
Dorme bem e acorda melhor!
Se precisares de ajuda, avisa.http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">
 

Equipa 57, 56ª na Regularidade do BINÀRIO

É verdade S 800, só o pinhão vai dar asneira!
O pinhão e a roda de coroa são feitos um para o outro e não se devem trocar. Na Toyota não sevendem separados...
O MAzdaMan é que tem razão (como de costume).

Equipa 57, 56ª na Regularidade do BINÀRIO

Nestas medidas mais comuns e menos largas, por cada aumento da largura deve corresponder uma diminuição do perfil do pneu. Exemplo

155/80 R13 corresponderá 165(uma acima)/75(uma abaixo)R13.

Para contas de cabeça funciona bem. Experimentem!

Sim. Se fizeste as contas neste site poderás ver que a diferença no perimetro é minima.

Já agora, quando na medida de um pneu nao aparecer .../XX (ex.65) significa que se considera 80. Explicando melhor:

155 SR 13 é o mesmo que 155/80SR13. No antigamente os pneus eram quase todos de perfil 80 e por isso nem se colocava esta informação na medida.

Já sabes o que vai acontecer se colocares pneus mais largos, não já? Pois, direcção mais pesada, maior atrito e resistência ao rolamento, melhor tracção em curva, maior consumo de combustivel, melhor aspecto visual (discutivel), pneus mais caros e ....tens que pagar 36€ por uma declaração na SC para poderes legalizar a nova medida

Muito bom.

Seguramente fiável. É optimo para testar qual o pneu mais adquado quando queremos trocar de medida.
Nos centros de inspecção aceitam penus diferentes dos do livrete desde que não excedam 5%. É fazer as contas...

Quote:ps: próximo tópico a desenvolver... travões colados...

Duas gazadas e estão descolados!http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">

Não é bem assim...são os de tras ou os da frente?

Nah!

Duas gazadas e está descoladahttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">