Marca: Toyota
Modelo: Stout
Versões: RK40 e RK100
Carroçarias: Cabine simples + Cabine dupla com 4 portas + Van de 2 portas
Dimensões:
Entre eixos: 2800 mm
Comprimento: 4695 mm
Largura: 1690 mm
Peso: 835 kg
Capacidade do depósito: 40 litros
Motores: Toyota 4 cilindros em linha OHV
Versões: R ; 3R-B ; 5R
Cilindrada: 1453cc ; 1897cc ; 1994cc
Diametro x curso: 74.00mm × 93.00mm
Taxa de compressão: N\D
Potência SAE: 60cv@4400 rpm ; 80cv@4600 rpm ; 95@5200 rpm
Binário: 108@2600 ; 142NM@2600 rpm ; 169Nm@3200 rpm
Tracção: Traseira
Caixa: Manual de 4 velocidades sincronizadas
Suspensão: Molas semi-elípticas á frente e trás
Travões: Tambores nas 4 rodas com servo-freio
Esta é a 2ª geração do modelo Stout, lançada em 1960.
A exportação deste mdoelo teve inicio em Setembro de 1967. No Japão, os motores utilizados eram o motor R na versão RK45 e o motor 3R-B na RK100.
O modelo de exportação é a RK101 que utiliza o motor 5R de 1994cc. A comercialização deste modelo em alguns mercados é feita em paralelo com o modelo Hi-lux lançada em 1968, no entanto noutros mercados a Stout é descontinuada dando lugar apenas á Hi-lux.
Modelos de exportação:
Modelo: RK101
Motor: 5R de 1994cc, 88mm X 82mm; 8.0:1; 95cv@5000rpms; 169NM@3200rpm
Inicio de produção: Setembro de 1967
Versões:
RK101-J - RHD, tara reduzida, Full floating real axle
RK101L-J - LHD, tara reduzida, Full floating real axle
RK101P-B - RHD, Cabine dupla, 6 lugares
RK101LP - LHD, Cabine dupla, 6 lugares
J = Cabine simples
P = Cabine dupla
