Autor Tópico: Rali de Portugal Histórico 2007  (Lida 7441 vezes)

Offline MRS

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Rali de Portugal Histórico 2007
« em: 24 de Agosto de 2007, 03:41 »
Quem daqui vai ao Portugal Histórico? Pedro Dias?

O AJA arranja uns autocolantes para se divulgar o clube?

Kaizen fico à espera.

MRS
« Última modificação: 31 de Outubro de 2013, 01:12 por Kaizen »

Offline Santos Silva

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Re: Portugal Histórico
« Responder #1 em: 24 de Agosto de 2007, 05:52 »
O AJA tem autocolantes para o efeito.

Não sei se é o RViper que tem ou se sou eu....
Vou pesquisar.;)  

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Santos Silva
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Re: Portugal Histórico
« Responder #2 em: 27 de Agosto de 2007, 03:10 »
Boas eu não vou ao Portugal Histórico mas vou participar na rampa Histórica  do Caramulo Motor Festival com o meu Datsun 1200 se quiserem enviar os autocolantes terei todo o gosto em divulgar o AJA.
Cumprimentos


Offline Kaizen

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Re: Portugal Histórico
« Responder #3 em: 27 de Agosto de 2007, 05:22 »
Gostava de assistir ao vivo a passagens do Portugal Histórico, mas a escolha da mesma data do Autoclássico ( :[tolo]  ) não me vai permitir.

 O Pedro Dias já tem o 510 SSS quase pronto :)  


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Offline MRS

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Re: Portugal Histórico
« Responder #4 em: 12 de Setembro de 2007, 04:10 »
Pois é calha tudo no mesmo fim de semana.

Vou tirar umas fotos das alterações do meu carro para verem como ficou.São poucas e quase não se vêem mas tem um efeito fantástico.

MRS


Offline nunoturbo

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Re: Portugal Histórico
« Responder #5 em: 12 de Setembro de 2007, 06:21 »
Fico a aguardar ansiosamente... as fotos, as alterações e o Z da minha garagem...






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Re: Portugal Histórico
« Responder #6 em: 17 de Setembro de 2007, 01:45 »
JA's inscritos:

41 José Manuel Vale Lemos P Ivo José Ferreira P Datsun 1200 1971 G G 10

49 Parcidio Summavieille P Jorge Oliveira P Datsun 240 Z 1971 G G 12

58 Aníbal Rolo P José Segarra Marques P Datsun 240 Z 1972 G G 12

67 Pedro Jacinto Silva Dias P NN P Datsun 1600 SSS 1973 G G 11

69 Sérgio Azevedo P João Fernandes P Datsun 1600 SSS 1973 G G 11

70 Manuel Romão P Bernardo Romão P Datsun 240 Z 1973 G G 12

75 João Mira Gomes P Vasco Jorge P Datsun 240 Z 1973 G G 12

76 José Maria Barbosa da Gama P Ricardo Amaral Marques P Datsun 1200 1974 G G 10

80 Luciano Carvalho P Tiago Caio P Toyota Celica 1974 G G 11






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Re: Portugal Histórico
« Responder #7 em: 17 de Setembro de 2007, 01:46 »
Rali de Portugal Histórico com extensa lista de inscritos
Data: 16/09/2007 02:01

A Lista de Inscritos Oficial, do Casinos Solverde - Rally de Portugal Histórico "ostenta orgulhosamente" nada menos que 111 equipas inscritas, provenientes de vários quadrantes da Europa e também de lugares bem mais afastados, como por exemplo a Austrália! Grandes máquinas e verdadeiros "especialistas" irão percorrer de novo algumas estradas míticas do Rali de Portugal, numa prova que assegura desde já um grande sucesso antecipado.

Uma lista mais do que completa: Nada menos que 111 equipas têm a sua presença assegurada no Casinos Solverde Rally de Portugal Histórico, sendo a representação espanhola a mais numerosa - 47 equipas - seguida da portuguesa - 45 - e ainda 14 franceses, 4 belgas e uma equipa australiana.

São eles que irão "fazer história" numa prova que deverá ser mais do que competitiva. Afinal não é todos os dias que carros míticos regressam a locais "de culto", onde já evoluíram de forma impressionante, pilotos como Markku Alen, Walter Rohrl, Jean Pierre Nicolas, Bernard Darniche e tantos outros, sempre aos comandos dos Spyder, Stratos, Porsche, Alpine Renault.

Depois do êxito da primeira edição disputada no ano passado, o Casinos Solverde - Rali de Portugal Histórico 2007, aparece este ano com um percurso quase totalmente renovado (70% do itinerário é novo) apostando também num novo local de partida, o Circuito Vasco Sameiro em Braga, onde terá também lugar a 1ª Prova de Classificação.

Haverá ainda finais de etapa inéditos na Póvoa do Varzim (1ª Etapa) e espinho (2ª Etapa) recebendo Viseu a caravana no final do 3º dia de competição, antes da chegada final, igualmente inédita, ao bonito cenário da Marina de Cascais, onde se realizará a derradeira Prova Especial.

Mas vejamos um pouco em detalhe, o percurso previsto para a edição deste ano:

3 OUTUBRO - 4ª Feira
1ª etapa (Braga/P. de Varzim) - 1 PE

4 OUTUBRO - 5ª Feira
2ª etapa (P.Varzim/Espinho) - 9 PE, entre as quais, Ponte de Lima, Arcos de Valdevez, Gerez, Sra da Graça e Marão.

5 OUTUBRO - 6ª Feira
3ª etapa (Espinho/Viseu) - 11 PE, entre as quais, Préstimo, Caramulo, Muna, Freita e Manhouce.

6 OUTUBRO - Sábado
4ª etapa (Viseu/Cascais) ¿ Sábado - 14 PE, entre as quais, Piódão, Fajão, Arganil, Góis, Castanheira de Pêra, Chimpeles, Figueiró dos Vinhos, Lagoa Azul / Peninha e Sintra.

7 OUTUBRO - Domingo
5ª etapa (Cascais) - 1 PE (Marina de Cascais)

Em resumo, o percurso previsto para a edição deste ano do Casinos Solverde ¿ Rali de Portugal Histórico 2007, inclui nada menos que 26 Provas Especiais, que completam quase 600 Km de extensão e onde serão efectuados mais de 200 controlos de regularidade.

Pode obter todas as informações em www.rallydeportugalhistorico.pt .

Link à lista de inscritos (em formato PDF).
       
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Re: Portugal Histórico
« Responder #8 em: 04 de Outubro de 2007, 07:28 »
Portugal Histórico - 1º etapa: Rolo é o primeiro líder
Data: 04/10/2007 00:17

Estão encontrados os primeiros comandantes do Casinos Solverde - Rally de Portugal Histórico 2007: A dupla Aníbal Rolo / José Segarra Marques, tripulando um Datsun 240 Z, foi a mais regular no Circuito Vasco Sameiro, batendo por 1,1 pontos, José Grosso/João Sismeiro, colocando-se logo a seguir a primeira equipa estrangeira, José Bienvenido e Orello Bravo.

Uma caravana com nada menos que 109 equipas, iniciou hoje em Braga - a 2ª edição do Casinos Solverde - Rally de Portugal Histórico 2007, que apenas terminará no Domingo em Cascais.

Uma primeira classificativa disputada em Circuito de Regularidade, com dificuldades acrescidas pelo facto de haver muita gente em pista, partidas de 30 em 30 segundos, enfim, uma série de detalhes que por certo distraem quem está menos atento, e isso reflete - se de imediato, nos tempos obtidos¿

Aníbal Rolo, não deixou os seus créditos por mãos alheias e aplicando-se só como ele sabe, garantiu a vitória sem penalizações ¿ como quase todos os outros ¿ mas efectuou um tempo mais baixo.

De referir que as diferenças entre os melhores classificados não foram de grande monta, e espera-se que sejam os próximos dias a escalonar a classificação da prova, já que apenas a partir de 5ª Feira a estrada será soberana na definição dos primeiros lugares.

5ª Feira em que se disputará a 2ª etapa, entre a Póvoa de Varzim e Espinho, com passagens por locais importantes de antigas edições do Rally de Portugal, tais como S. Lourenço, Sra. da Graça, Marão e muitos outros.
       
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Re: Portugal Histórico
« Responder #9 em: 08 de Outubro de 2007, 22:43 »
Só lamento a falta de tempo para escrever "um pouquito" acerca deste "passeio"...

Ficam para já os seguintes registos dos "AJAistas" que fazem parte da nossa "familia".

Equipa Manuel Romão / Bernardo Romão  - 240 Z

10º na Geral !!!!!!, 4º na Classe e uma das 13 equipas que fez a estrada a zero !!!!

Equipa Luciano Carvalho / Tiago Caio  - Celica 1600

33º na Geral , 14º Classe

Equipa Pedro Dias / Paulo Silveirinha  - 1600 SSS

59º na Geral, 26º na Classe  e...  uma (?) saída de estrada !!!


Só para quem sabe o que este Rali ( e eu não fazia ideia...) é de duro é que pode perceber os belissimos resultados que aqui estão.

PARABENS

Estive em Arganil com a "armada", e ... espero não cometer nenhuma inconfidencia.

Manuel Romão - Concentradissimo, para não "estragar" o que de muito bom já tinha feito, com um carro de "fim de semana". Sim, porque andam para lá uns "bicharocos"...

Luciano Carvalho - "Na maior"... Vou meter gasolina, ver o oleo, os pneus devem aguentar até Sintra... O carro só tem 1600 cc e os cavalos "ficaram de férias" quando eu preciso de "apertar". Pouca penalização de estrada ( e se os controlos eram apertados.) e até deu para me reconhecer no meio do troço.

Pedro Dias - Completamente "estoirado". Ou se calhar desanimado. É que já tinha tido uma saída de estrada, felizmente sem consequencias fisicas e materiais, e sem as duas grandes penalizações resultantes desse facto, estaria a lutar pelo 20º / 30º lugar. E de certeza com outro animo. Mas depois de "dormir uma sesta" enquanto esperava pela partida para Góis/Lousã a vontade já era outra.


"isto" sou eu a escrever, que a melhor classificação que tive numa regularidade foi o penultimo lugar... ;)  que se pronuncie quem sabe destas "coisas"!

Fotografias depois do telejornal, da meia noite. :[tongue]  



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Re: Portugal Histórico
« Responder #10 em: 09 de Outubro de 2007, 20:58 »


















Digam lá se os "tócolantes" do AJA num ficam ali bem....:[yeah]  



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Re: Portugal Histórico
« Responder #11 em: 10 de Outubro de 2007, 00:39 »
o nome do AJA"transportado" ao mais alto nível!

Parabéns a todos.:[Aja]  






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Re: Portugal Histórico
« Responder #12 em: 10 de Outubro de 2007, 04:37 »
Muito Bom!!!

Ainda bem que todos chegaram bem com as máquinas a rolar.

As classificações são bem interessantes se atentarmos no que disse o S800 sobre a "dureza" do Rali.

:[oba]  

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Re: Portugal Histórico
« Responder #13 em: 10 de Outubro de 2007, 14:56 »
Parabéns aos participantes e parabéns ao AJA que esteve muito bem representado :[Aja]


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Re: Portugal Histórico
« Responder #14 em: 14 de Outubro de 2007, 02:14 »
Acabo de ver a "família" Romão a acenar para a câmara da SIC Notícias... em pleno Portugal Histórico!!!!:[fixe]  






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Edited by: nunoturbo at: 13/10/07 20:15
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