Autor Tópico: Tópico sobre o Lexus IS  (Lida 10977 vezes)

Offline CelicaGTI

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Tópico sobre o Lexus IS
« em: 17 de Março de 2005, 22:10 »
2ª Geração do Lexus IS




Com lançamento agendado para o início de 2006, o novo Lexus IS será o primeiro modelo da marca japonesa a contar com um motor Diesel

A Lexus acaba de apresentar a nova geração do IS, que vai iniciar a comercialização no início de 2006. Trata-se do segundo modelo concebido segundo a novo filosofia de design L-Finess, marcando também a introdução da primeira motorização diesel na gama Lexus.

A versão Diesel do IS será animada por uma motorização de 2,2 litros, capaz de debitar 177 cv e oferecer um binário de 400Nm, entre as 2000 e as 2400 rpm. A gama englobará ainda o novo motor 2.5 V6 a gasolina, que possui um sistema de injecção directa estaquiométrica. Esta unidade pode vir acoplada a uma transmissão automática de 6 relações com possibilidade de escolha de modo sequencial.

A segurança é outro dos principais argumentos do IS, contando com sistemas como o Pré-Crash (PCS), o Cruise Control adaptativo (ACC), o sistema de luzes direccionais (I-AFS), 10 airbags de série, incluindo a introdução do duplo airbag para os joelhos, sistema de controlo de estabilidade dinâmico integrado (VDIM), controlo de tracção e controlo de estabilidade.

A Lexus é um nome quase desconhecido na europa, mas a Toyota pretende alterar completamente essa situação, e para isso será reveleado em Genebra, em primeira mão, a segunda geração do novo Lexus IS 250/350 e o já muito esperado Is220d (versão diesel).

Com este modelo em concreto a Toyota espera alcançar os primeiros lugares de vendas desta marca e dentro desta gama, que muito contribuirá a versão diesel.

O novo IS será construído na nova fábrica Polaca.

Apesar de se conhecer ainda muito pouco sobre o modelo, o facto é que está confirmado que não haverá uma versão Sportcross Wagon, mas outras opções estarão em cima da mesa como exemplo uma versão Hard-Top coupé, inspirada no LF-C Concept.

Mais Fotos:















Links:










Versão Diesel:



« Última modificação: 17 de Setembro de 2014, 15:32 por Kaizen »

Offline ruizito

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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #1 em: 30 de Julho de 2005, 09:15 »
O NOVO LEXUS IS


O novo Lexus tem mais 90 mm de comprimento e 75 mm de largura do que o seu antecessor. A sua direcção ampla e as suas passagem de roda proeminentes combinam com as suas saliências dianteiras e traseiras, para dar ao carro um centro de gravidade baixo e amplo, uma aparência robusta, adequada à sua capacidade desportiva.

Na parte da frente, uma grelha vertical entrelaçada, uma marca inconfundível, identifica imediatamente o novo IS como um membro desportivo da marca Lexus. Como ficou anteriormente demonstrado com o protótipo LF-S, os faróis ficam num plano mais alto relativamente à grelha. Esta disposição, cuidadosamente estudada, dos elementos frontais mais importantes tornar-se-á uma característica única dos futuros modelos da Lexus, fazendo com que o olho se fixe no ponto mais alto do carro, reforçando assim a impressão de velocidade e agilidade.


www.lexus.pt/about_lexus/...neva_8.asp :[love]  


Offline Kaizen

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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #2 em: 27 de Janeiro de 2006, 02:35 »
Já vi um IS250 a circular e tive oportunidade de me sentar num IS220d e num IS250.

 Comecei pelo IS220d. Regulação do volante com memória para facilitar a entrada no carro e leds nas embaladeiras e nos pés foram o cartaz de boas vindas ao habitáculo.

 Os comandos da regulação electrica dos bancos está agora situada na porta e não no fundo do banco, como acontece na maioria dos automóveis e na anterior geração IS.

 Destaque para o belíssimo painel de instrumentos que teve como missão ingrata substituir o painel do anterior GS que é uma obra de arte. Destaque também para o bem conseguido monitor de GPS, agora em português, que conta com inumeras funções entre as quais a de processar a imagem obtida através de uma camara de video instalada na tampa da mala para aparcamento. O habitaculo está muito bonito e bem conseguido, os acabamentos, como é de esperar, são perfeitos. Tudo funciona de uma forma suave e eficaz, algo que os proprietários de viaturas Toyota já se habituaram a ter nos seus carros.

 A entrada no veículo e ignição do motor é semelhante ao Toyota Prius, ou seja, basta que o condutor se aproxime do carro (com a chave no bolso) e o carro dá "sinal de vida" ligando as luzes interiores de presença, destrancando as portas em reacção a um pequeno toque na parte interior do puxador da porta. Já no interior, não é necessário inserir cartões ou chave, o carro reconhece o comando (que estará com o condutor) e basta clicar no botão start/stop.

 Imediatamente após carregar em "start", o painel de instrumentos faz um diagnóstico e liga o motor.
 A mala é aberta apenas através de um comando interior ou do comando á distância.


 Perfeito.


 Já o IS250... é um patamar ainda mais acima. Com tudo o acima descrito e uma caixa de velocidades automática com comando sequencial, que pode ser feito através da manete da caixa (penso eu) ou pelos comandos no volante. Solução técnica que foi iniciada com o MR-2 mas agora bastante mais aperfeiçoada por forma a diminuir o tempo das passagens de caixa.


 Agora só falta o Test-Drive :[upss]  


 Costumo dizer que toda a gente deveria ter um Honda Civic MKI, um Datsun 240Z e agora.... também um Lexus IS. ;)  


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Edited by: Rviper  at: 26/1/06 20:37
Rui Coelho
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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #3 em: 24 de Março de 2006, 08:01 »
E a nova versão diesel começa a marcar pontos, vejam a reportagem da Turbo em: Dura Lex, Sed Lexus

 Conheço 3 dos modelos, mas só conduzi dois (ambos alemães) não conduzi o Lexus mas parece-me que a diferença qualitativa é um pouco maior do que aquela que a Turbo transmite. Mas acho que é uma posição normal, se demonstrassem a diferença real de qualidade a vários niveis poderia não ser bem "encaixado" pelos leitores que não conhecem o modelo.


 Quem tiver um Toyota notará com mais facilidade as diferenças, a maior de todas é uma qualidade que nenhuma das outras chega sequer perto que é a suavidade de funcionamento/ utilização de tudo presente no carro e do próprio carro, como é lógico.


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Rui Coelho
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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #4 em: 31 de Março de 2006, 03:46 »


O SS é que podia  arranjar uma cunha para eu fazer o Test Drive aos lexus aqui do Prior-Velho e colocar os artigos aqui no AJA ;)

Sou todo :[todoouvidos]




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Offline Santos Silva

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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #5 em: 01 de Abril de 2006, 21:35 »
Não me parece ser preciso meter uma cunha mas, diz-me como queres fazer. Em que dia e hora te dá jeito?
Pretendes tirar fotos?

:[todoouvidos]  

Equipa 57, 56ª na Regularidade do BINÀRIO

Santos Silva
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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #6 em: 02 de Abril de 2006, 01:58 »


Lexus  SC430  :[love]

"My Lexus SC430 is Fantastic" :[upss]



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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #7 em: 26 de Abril de 2006, 01:49 »
Eu já me contentava com o IS200 Sport, em troca directa com o meu Mégas...

Mas ninguém é meu amigo para me arranjar um negócio desses... :(  

ravenboy.blogspot.com/ -------- O meu blog!!!!! Comentários necessários SFF!



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Re: Novo Lexus IS 250/350 2006
« Responder #8 em: 07 de Dezembro de 2006, 23:13 »




Finalmente vamos ter os Lexus mais pimentados aqui pelo burgo.

Tudo indica o IS350 virá para a Europa com o seu motor V6 3.5 24v com 306cv e a fazer 5,9s aos 100Km/h. O motivo deve-se a oferta ser de apenas 2 motorizações o 2.5 214cv e o D4D a 177cv o que é escasso para fazer fase à concorrência.

É sem dúvida uma excelente notícia.



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Lexus - IS 2nd Gen
« Responder #9 em: 20 de Dezembro de 2007, 02:44 »
LEXUS IS-F FIVE AXIS



Aí está o maquinão que irá fazer frente aos colossos da mercedes (C63 AMG), da Audi (RS4) e da BMW (M3). Esta versão ainda mais apimentada está confirmada pelas altas esferas da Toyota e será comercializado em 2009 apenas nos estates.
Este exemplar mostrado na SEMA 2007, foi concebido pela empresa Five Axis, sediada na california, mais concretamente em Huntington Beach. A Five Axis, empresa do bem sucedido designer Troy Sumitomo - Lema da empresa "if you can dream it, Five Axis can bring it to reality.".

Algumas fotos sugestivas:


Lexus IS-F Five Axis 2008_01
Lexus IS-F Five Axis 2008_02
Lexus IS-F Five Axis 2008_03
Lexus IS-F Five Axis 2008_04
Lexus IS-F Five Axis 2008_05
Lexus IS-F Five Axis 2008_06

Videos:

Lexus IS-F The beauty of speed

Lexus IS-F no Simulador rfactor circuito monza



Pneus:
Yokohama Advan Sport
F: 245/30 ZR20
T: 295/25 ZR20

Côr única: Pérola preto satin

...



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Edited by: CelicaGTI  at: 19/12/07 23:53

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Re: Lexus IS-F Five Axis
« Responder #10 em: 21 de Dezembro de 2007, 23:29 »
E aqui a versão "normal".

 Alguém tem o contacto do Pai Natal? É que até a cor é esta!

Lexus IS-F apresentação estática











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Re: Lexus IS-F Five Axis
« Responder #11 em: 28 de Dezembro de 2007, 05:08 »
Em Portugal não vão ver nenhum durante muito tempo...a produção está completamente esgotada!

E pela modica quantia de cerca de 110.000€ cada...

-------------
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Lexus - IS 2nd Gen
« Responder #12 em: 10 de Janeiro de 2008, 17:56 »
LEXUS IS-F GT2



A Toyota vai desvendar esta sexta-feira o IS-F Racing Concept destinado à categoria GT2 dos campeonatos Le Mans Séries, Europeu e Norte-Americano, falando-se também na possibilidade deste carro vir a competir com a Audi e Mercedes no campeonato DTM.

Segundo as primeiras indicações, o protótipo da Lexus usará um motor V6 em linha, porém modificado para render mais de 450 cv, e suspensão com braços duplos à frente e multilink, na traseira. O carro será equipado com Jantes alemãs BBS calçadas com pneus slick Michelin e sistema de travões de competição desenvolvido pela StopTech

O Lexus IS 350 GT2 fará a sua primeira aparição nas 12 horas de Sebring, onde vai competir com modelos como os Porsche 911 GT3 RSR, Panoz Esperante, Ferrari F430 GT, Dodge Viper e BMW M3.

Para já a Lexus já criou um site dedicado à sua equipa de competição que pode ser acedido através de www.teamlexus.com





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Edited by: CelicaGTI  at: 10/1/08 12:00

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Re: Lexus IS-F Five Axis
« Responder #13 em: 29 de Outubro de 2008, 19:04 »


Visita obrigatória: http://www.lexusf.com/


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Lexus IS-F by WALD Sport line Black Bison Edition
« Responder #14 em: 24 de Maio de 2009, 00:14 »
WALD International, Japanese car tuning specialist, has released official images of its new styling kit "Sport line Black Bison Edition" for the Lexus IS-F.



The kit features larger front intakes with a separate brake duct and a dual lower splitter, wider side sills, new side skirts, shark-gill extractor vents behind the rear wheels, a new rear diffuser , a rear spoiler and black wheels. The WALD Lexus IS-F to be launched at the Tokyo Auto Salon.

Rui Coelho
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