Anúncios do Standvirtual e afins

[Kaizen]

Eu sei que não vais acreditar nisto que te vou dizer mas... cá vai:

Talvez á uns 6 anos atrás, vi um vermelho numa sucata e já parecia lá estar outros 6 anos parado. No óculo dizia Si.

Todo original com um toquezito fácil de reparar. Matriculas nacionais pretas. Não sei é se era LHD ou RHD!

Sim, o mais provável é ter sido lá colado. A questão é que se somarmos 6+6 =12 dando desconto = Ano 2000. Parece-me cedo demais para se comprar autocolantes via net ou conhecer o Si, ou sequer chegar a vias de facto para pesquisar sobre o modelo. Até porque, quem investigasse e comprasse um autocolante destes, certamente não o mandava assim tão facilmente para a sucata! O "conjunto" é que me despertou atenção.

Mais uma daquelas minhas perdidas 

[prelude guy]

Só para confirmar que, de todas as (muitas) gerações do Civic, esta é provavelmente a minha preferida.

E estou mais pela posição do Rui Meireles que pela vossa (aliás, o Rui Machado sabe quanto já gastou no seu CRX e se juntar esse valor com o da compra, teria comprado o tal CRX... digo eu)... 

A questão é que há tipos como o Bruno Santos, que vêem uma preciosidade e agarram... e com o tempo acaba por se provar que teve razão... E, depois, há os outros, sempre à procura da pechincha, que para deixar nos mesmo estado daquele que estava caro, vai custar ainda o dobro...

A propósito, um conhecido stand de "topos e clássicos" tinha um reles, rascov e inútil (aqui é à vontadinha  ) MG Metro marcado por 4500Euros    Nem sequer estava em estado de concurso...

... Esse Civic, hoje caro e sem mercado e com um motorzinho de 1300, daqui por 10 ou 15 anos se calhar ainda vai ter muito interesse...

[rpm]

Impressionante o que aparece no nosso pequeno país Rui!

Luís, concordo a 100%. Nada a acrescentar!

[Crashed]

Eu sei que vocês por um lado tem razão e já estão todos contra mim  .  No entanto por outro lado quem tem logo o dinheiro para fazer tudo de seguida nos carros??? eu não tenho, se tivesse o meu CRX não estava no estado em que está, logo volto a dizer que neste caso preferia comprar o de 500€, porque o de 1000 e tal quem me garante que tem mesmo aqueles kms??

[Santos Silva]

AMIGOS!:

Não estamos uns contra os outros!
Apenas temos ponto$ d€ vi$ta diferentes uns dos outros.

Se permitem a opinião (não queria estar a meter mais areia na engrenagem....) diria que há diversos factores a ter em conta:

1 - A bolsa de cada um é sem dúvida o mais importante - quem não tem dinheiro não tem vicios (ou não devia ter LOL) 500€ de diferença entre dois carros pode significar TER ou NÃO TER o tal carro.
2 - A vontade, o tempo, o prazer de fazer um restauro pode ser essencial em alguns de nós. Ainda hoje falava com alguém que comentava que o restauro de um carro é muito caro. Eu apenas respondi que se for para fazer um restauro entregando a outrem e depois esperar pelo resultado final, sim, é caro. E se for, por exemplo, um carro inglês, é só mandar vir as peças todas novas e nem dá prazer...para além de ficar carissimo! Para mim, um restauro tem que ser acompanhado por mim, a sentir os problemas na montagem, a decapar as peças, a limpar, a repintar...tudo tem que passar por mim para que eu "entenda" o carro e possa conhecê-lo a fundo. Só isso me permitirá no futuro acudir-lhe quando lhe der uma "dor de barriga". Eu tenho que saber se os "gemidos" são de dor ou de prazer.
3 - Se por outro lado, eu gostar MESMO daquele modelo e o que quero é usufruir da condução, então diria que não há dúvida que compraria um carro à Bruno Santos! (Já criaste um estilo!!!), pronto a circular e sem precisar de fazer nada. A curto/médio prazo é sem dúvida a melhor solução e o investimento vale a pena. Já a longo prazo, se não for bem tratado, pode vir a dar problemas por causa da idade pois algumas coisas tenderão adegradar-se mais depressa pois têm mais idade.
4 - Claro que se temos dúvidas quanto à veracidade de um carro (Km, acidentes, qtd de proprietários, etc) é sempre preferível comprar um carro que tenha bem visivel os danos da idade: desgaste do volante, manete, bancos; verificar o radiador e ver se tem as marcas de pedrinhas ou se está muito novo (pode ser sinal que foi trocado há pouco tempo); cor/brilho das opticas (se não for igual pode significar que uma delas já foi trocada por exemplo por um sinistro); desgaste simetrico ou não dos pneus.
Se comprarmos um carro que não tenha sido restaurado é bem mais fácil de perceber onde estão os danos pois não foram escondidos ou mal corrigidos.

Xiiiiiii que grande texto!

Enfim, há carros para todos os gostos e sobretudo, todas as bolsas! Tudo depende do que queremos fazer com ele!!

[Kaizen]

Estou em crer que aqui estamos todos em sintonia.
Os textos anteriores são coisas de outros fóruns trazidas para aqui! O AJA pede e agradece tréguas aqui 

Aproveito a ocasião para dizer o seguinte:

Eu não curto restauros  Não gosto de por as mãos na massa! Não curto sequer a montagem que costuma ser motivadora.

Quando olho para um carro para restauro, imagino como é que gostava que ele ficasse e depois arranjo meios para que isso aconteça! Se o artista for bom, perfeito! Acho que o Zé Corona partilha (pelo menos parte) desta minha visão.

Mas compreendo a maioria que gosta de "alombar", respeito e admiro.

Só devemos é fazer por entender a abordagem de cada um ás coisas. Sem dúvida que projectos á Filinto (assim é que é) são muito mais rentáveis quer do ponto de vista financeiro quer de uso   

Infelizmente, só tenho um nesta condição  Desde 2005 que não comprei mais nenhum, porque ou é um carro que me dá a volta á cabeça (Coupé 9, 99S, 620 doublecab) ou prefiro ter condições financeiras e comprar um "plug and play".

E cada caso é um caso, veja-se o Civic do Doscapuzes e o meu: O dele está 1098678 vezes melhor que o meu, mas para o que queremos se calhar o meu está melhor que o dele! Complicado não é? É a abordagem de cada um 


Enterre-se de vez esses machados de guerra, o que lá vai lá vai. 

[rpm]

Acato com o maior respeito o pedido do Rui pelo que não vou contra-argumentar.

Apenas queria esclarecer que da minha parte não houve associação com coisas de outros fóruns (?), nem encaro estas discussões de forma agressiva. Saber discordar e argumentar uma posição com pessoas entendidas é um prazer e uma mais valia dos bons fóruns.

Abraços a todos!

[Crashed]

Agora tenho que concordar com o Rui Meireles, da minha parte também não há nenhuma associação a nenhum outro fórum, se as discordâncias aconteceram foram aqui e da minha parte ficaram por aqui.

over and out

[blardY]

120Y VAN
http://paredesdecoura.olx.pt/datsun-van-650-euros-para-vender-hoje-iid-85614884

Não parece mau negócio!

[Brunosantos]

ficam aqui alguns anúncios interessantes

http://www.custojusto.pt/Setubal/1580485-Toyota+Crown+deluxe.htm?

http://www.custojusto.pt/Castelo+Branco/1444730-Toyota+Corona.htm?

http://www.custojusto.pt/Coimbra/1365336-Toyota+Celica+ST+TA+22+L+MZ.htm?

http://www.custojusto.pt/Braga/1309988-Toyota+Corolla+KE11.htm?

http://www.custojusto.pt/Coimbra/1056640-Toyota+Celica+2+2+GT.htm?

[CelicaGTI]

Grande maquinão, à espera de quem o estime:

http://www.standvirtual.com/carros/Daihatsu/Charade/P1613097/

[blardY]

http://www.standvirtual.com/carros/Subaru/XT/P1695993/

[Kaizen]

Kaizen gosta disto 

[Earthp]

Coisa linda 

[kombota]

http://www.standvirtual.com/carros/Honda/Civic/P1778680/

Nelson (kombota)