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Iniciado por Valen, 06 de Novembro de 2007, 06:57

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Toylex

Eu ando atrás de uma miniatura japonesa  :redface

Haverá alguém dali próximo (Porto, R. Arroteia) que pudesse dar uma espreitadela !?  Sim porque o home já disse que recebeu dezenas de chamadas, e alguns ficaram de ir lá ver, é alguém daqui ? Se for I´m out.
José Manuel Santos - Sócio AJA nº51

Earthp

Ainda há gente que diz que não consegue arranjar um JA :thumbsup Lindo :clap:

EthosTA22

epa! grande achado! eles andam a roda dos 3000e. gosto tanto, foi o primeiro carro que conduzi  :drool: se alguem for la espreitar diga alguma coisa. abraços :thumbsup
Sócio AJA Nº 72


EthosTA22

só achados, kaizen, esta tem o teu nome escrito  :assobio
Sócio AJA Nº 72

blardY

Pedro Massa - Sócio AJA Nº10


prelude guy

Pá, acho que o KE20 é de aproveitar para tirar material precioso (frisos, tampões e coisas assim). Viste os espelhos? Têm pinta... serão originais de algum JA?  ::)
Toyota Celica 1973 vs. Honda Prelude 1982
Luís Duarte (Associado AJA #25)

Earthp

Esse KE20 acho que é para peças. :thumbdown:

FilipeA


Kaizen

Eu lembro-me deste KE25.

Se o carro valer a pena, dá para recuperar os documentos. Haja vontade.
Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Earthp

Acho que foi o Blardy que encontrou esse carro há uns anos atrás...é um pena! :wall

blardY


Esse KE20 parece estar condenado, mas os espelhos são muito catitas!!
Não me recordo desse KE25, parece em muito bom estado, uma pena.

E agora um carro à presidente  :assobio
http://www.standvirtual.com/carros/Toyota/Corolla/P4317194/
Pedro Massa - Sócio AJA Nº10

Toylex

 :D :D À presidente  ???  Até fiquei de olhos em bico antes de abrir o link, achei eu, estará ali a "jap limo" que gostaria de ter !?

E, vejo a matricula, ia comentar, depois percebi  :lol

Afinal ainda houve uns quantos TE71, mas acho que houve mais AE86, não ?
José Manuel Santos - Sócio AJA nº51

Kaizen

Só confirmando.
Os TE71 e KE70 Liftback juntos são mais, de certeza.
Só TE71 GT DOHC deve ter sido ela por ela, a diferença é que os AE86 são mais resistentes de mecânica e sobretudo de chapa.
Além disso, recuperaram-se todos os AE86 mesmo aqueles que estariam condenados.

Rui Coelho
Associado AJA Nº1