Novo Membro

[Santos Silva]

Sê bem vindo!

Procura o tablier na Toyota! Ainda esta semana comprei um novo!


Segue o bom conselho que te deram: "Vai com calma" e sobretudo assegura-te que tens o material todo antes de começares o restauro. É que material na Toyota, já escasseia...

 

"Prius. Uma ideia que não pode esperar. Starting Now!"

[s 800]

Estás no  certo !  

[Corolla KE70L]

Bem vindo por aqui, quanto ao restauro, informa-te bem pois sobre o KE20 existe muita informação por cá, e a melhor coisa a fazeres é teres calma, pois a pressa é inimiga dos JA´s.
Boa sorte e conta com o AJA  

[BGONGAS]

[Cortina Team]

 

 

[Rashid Mustafa]

Até que enfim!!!  

 

Quem não conhece o poder de Datsun?

[metralha328]

Bom dia a todos.

Tal como foi sugerido, vou contar a história da "laranja mecânica".
O meu pai comprou novo em 74 um Corolla "deluxe", 2 portas, amarelinho , que teve na família até 1990, sendo que durante este período fez cerca de 170000kms e a única coisa que levou eram platinados, óleo, filtros, gasolina, pneus, pastilhas e calços.
Em 1990 comprou outro Toyota Corolla  (ainda tivemos 3 meses á espera que viesse no barco), o sedan de 4 portas (que é o meu carro actualmente). Para verem como está, tem 97000kms (é o carro das "férias") e o único barulho que faz é nas manivelas dos vidros (o meu pai não acreditava na durabilidade das "coisas eléctricas").
Eu bem que lhe pedi para ficar com o amarelinho (adorava aquele carro), mas a falta de espaço não o permitiu .
Além disso era um puto e so passados 6 anos tive carta.

Como sempre quis ter o carro pra mim e surgiu a "oportunidade económica" , ainda andei á procura do paradeiro do carro (o Rashid deu uma ajuda) mas não consegui, ja deve ter "morrido".
Decidi procurar então um pra mim. Apareceram datsun's 1200 literalmente "aos pontapés", 2 SR (que é lindo mas não é o que mais gosto), 120Y e uns Corollas mas de 72 (grelha diferente, capot direito, farolins traseiros quadrados - não sei se também é ke20), um ke20 todo lixado (que me pediam um balúrdio) e finalmente apareceu este. Tudo isto sem contar com os inúmeros que encontrei literalmente "a morrer" mas que os donos não vendem!
Eu posso dizer que dei 800€ pelo carro, pelo que vi creio que foi bem comprado.

Como já devem ter percebido é cor-de-laranja, marca 76000kms (não acredito que sejam reais), tem o capot da versão de 72 (tem 3 podres preocupantes (na esquina entre o batente das duas portas e e a "chapa metálica" e no guarda-lamas traseiro, junto á pala lado direito) e tem borbotos na embaladeira lado dto, no vidro traseiro lado esq. (junto ao friso) e mais umas coisinhas - o meu objectivo não é "dar um banho", é mesmo pintar.
Os interiores tão impecáveis (banco condutor com 1 corte devido ao uso do banco, vulgo "nalga a raspar na lateral" e 1 corte na secção traseira do forro do tecto).
Ah, trás o manual do proprietário.
Tem 3 registos, sendo o último datado de 1990, em Estremoz.

Já tenho as borrachas de origem para vidro frente e trás, os laterais é que está complicado...

E pronto, é +- isto.
Ainda não pus fotos porque o carro está conspurcado (leia-se matrículas recentes) e por falta de tempo  ainda não lhe coloquei as "novas".

Se acharem que não vou ferir susceptibilidades eu coloco fotos de como ele está actualmente.

Um grande abraço a todos

PS: vou seguir a sugestão e abrir um tópico em "Projectos".

[Brunosantos]

eu tenho um KE20 deluxe de 73 se precisares de ver alguma coisa diz...

quanto ás fotografias, é aconselhável tapares as mesmas para evitar excesso de informação (  para os larapios)

 

[metralha328]

Pessoal, tal como foi prometido aqui ficam as fotos da "Laranja Mecânica"  
www.megagaleria.com/pictures/Pic_7126_1.jpg
www.megagaleria.com/pictures/Pic_7126_2.jpg
www.megagaleria.com/pictures/Pic_7126_3.jpg
www.megagaleria.com/pictures/Pic_7126_4.jpg
www.megagaleria.com/pictures/Pic_7126_5.jpg
www.megagaleria.com/pictures/Pic_7126_6.jpg
www.megagaleria.com/pictures/Pic_7126_7.jpg
Não vejo a hora de começar o restauro... Já está inspeccionado, só falta o seguro e depois...  

   

[JOU Datsun 1200]

Bem vindo a este grupo


 

[starlet ep70]

Pelos vistos somos vizinhos, aconselho-te a procurares a Auto Vicorte na Venda-Nova junto às portas de benfica, na qual o senhor Cortes, para quem conheçe foi mecânico na equipa da Alfa Romeu-Mocar durante muitos anos, actualmente assiste a Nissan mas não recusa outras marcas, já lá vi algumas boas restaurações e além disso ele gosta do que faz.
Parabéns pela máquina.

[metralha328]

Auto-Vicorte?
Quem vem da Amadora para as Portas de Benfica fica de que lado?

[starlet ep70]

Desculpa só agora ter visto o teu comentário mas estive ausente uns dias.
O Auto Vicorte fica de quem vai da Amadora para portas de Benfica, mesmo nos ultimos semáforos antes das portas de Benfica vira à esqurda, entra na Rua Prof Egas Moniz, passa o primeiro cruzamento e está á vista do lado direito da rua.
Se ainda mantiveres o interesse vai lá, sempre é mais uma opinião.

[metralha328]

Boa noite a todos
Após algumas tentativas infrutíferas para me registar consegui!!!

Sou o Vitor, moro na Amadora e sou proprietário de um Toyota Corolla 1200 de 74.

O carro está muito bom, mas tem 3 podres e alguns borbotos que merecem atenção imediata.
Assim, e como quero o carro impecável, decidi mandar pintar, montar borrachas novas nos vidros e estofar o tecto.
O meu problema é este: gostava de por o carro nas mãos de alguem que o mereça e não num qualquer, por isso se souberem de algum bate-chapa e pintor (de preferência que trabalhe com carros mais antigos) que faça trabalhos como deve de ser (remendos de chapa e afins) agradecia que me indicassem.

Tenho pena que o KE20 não seja a versão "deluxe", com todos aqueles extras que fazem a diferênça, uma vez que, consoante o orçamento, gostava de levar o carro "ao osso" para ele ficar como novo.

Aguardo as vossas dicas.

Um grande abraço para todos.

PS: se estiverem interessados em carros antigos "atirem" modelos que eu vou á minha BD e vejo onde andam eles

E com esta brincadeira passaram 10 anos!!!

O KE20 "laranja mecânica" foi vendido para os Açores e ainda está com o mesmo dono, o que me deixa feilz. Actualmente a frota é composta por:

- Toyota Corolla KE20
- Toyota Corolla EE90
- Honda Civic EK3
- Honda CBR 600
- Honda XR 600
- Yamaha XT 350
- Yamaha RZ 50

 

[PINTAS]

Bom dia Vitor

Talvez já não te recordes quem sou eu mas deves recordar-te deste menino abaixo 

KE20 by Joao Pacheco, no Flickr