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Iniciado por zecaoliveira, 07 de Outubro de 2008, 14:32

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Santos Silva

Santos Silva
Sócio Fundador nº7

Kaizen

E se o Umtali não o apanhar, vai ficar sem motor em menos de nada. Digo eu!
Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Umtali

CitaçãoE se o Umtali não o apanhar, vai ficar sem motor em menos de nada. Digo eu!

Pois ... por acaso já alertei o vendedor para tal  :angel:

João Freire - Sócio AJA nº 11

rpm

Fiquei curioso: quais as especificações desse motor e em que modelos pode ser instalado com facilidade?
本田技研工業「夢の力」Associado AJA nº 65

Kaizen

L18 com especificação SSS. Pode ser montado em todos os modelos usem o motor L16 e em adaptações a 120Y´s etc.

Rui Coelho
Associado AJA Nº1

blardY


..que carro fantástico  :clap:  :clap:
Pedro Massa - Sócio AJA Nº10

rpm

Citação de: Kaizen em 03 de Fevereiro de 2013, 21:33
L18 com especificação SSS. Pode ser montado em todos os modelos usem o motor L16 e em adaptações a 120Y´s etc.


Isso traduz-se em quantos cavalos (DIN)?
本田技研工業「夢の力」Associado AJA nº 65

Santos Silva

Por uma pesquisa rápida na net, deves ganhar uns 5 Cv com ambas as mecânicas de origem.
Penso que vantagem será traduzida naquilo que é o potencial de desenvolvimento do motor pois de origem parece ser bem mais pesado e com um ganho de apenas 5 Cv. O binário é igual em ambos...
Santos Silva
Sócio Fundador nº7

Earthp


Kaizen

#819
Cheia de pinta!  :D
Será a resposta para o outro tópico?  :angel:
Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Earthp

Ainda pensei nisso ;) Mas lixaste tudo com a pista do conta rotações :thumbsup


Brunosantos


Kaizen

Muito interessante. Aquelas jantes não parecem de uma Hilux! Mas são Toyota.
Rui Coelho
Associado AJA Nº1

EthosTA22

Sócio AJA Nº 72