O meu CRX iVT

[Crashed]

Hoje andava a procura e finalmente cheguei a conclusão que não tinha um tópico do meu CRX aqui no AJA, assim sendo aproveitando as fotos do ultimo encontro aqui fica.

Conta agora com 207000 kms e na ultima inspecção passou com 0 problemas.

Fotos de como ele está actualmente por fora:



Fotos do ultimo upgrade, bancos forrados de novo e devolvidas as letras ao sitio:






Uma foto de um update que já está feito a uns tempos mas que ainda não tinha tirado fotos, manete de origem:


E aqui a minha foto favorita do meu carro tirada pelo meu amigo Jveiga  

[nunoturbo]

Difícil encontrar nos dias de hoje, um carro destes neste estado.

 

[prelude guy]

Pois é, faltava cá este tópico.

Mais um belo exemplo que prova que a forma como a fábrica os fazia é que está bem e aqui tem sido trabalhar continuamente no sentido de devolver o carro à originalidade 

Agora só lhe está a faltar passar a carro de fim-de-semana

[Crashed]

Agora só lhe está a faltar passar a carro de fim-de-semana

Já está tratado esse assunto, agora ando de espanhol arraçado de alemão no dia a dia 

[Kaizen]

cheguei a conclusão que não tinha um tópico do meu CRX aqui no AJA

Fizeste a apresentação do pópó neste tópico: Machado666

"Lembro-me como se fosse hoje", in Caramelos á venda no Lidl ou coisa parecida, porque sem menosprezar ninguém, foi das chegadas a este fórum (pessoa/modelo) que mais satisfação me deu.

E aqui a minha foto favorita do meu carro

Por causa dos "caramelos" que vão lá dentro levarem o A\C ligado durante um TrackDay? 

agora ando de espanhol arraçado de alemão no dia a dia 

Tens de arranjar uma sorte melhor, que com sorte dessa ninguém precisa de azar! E sei do que estou a falar porque...   

[guism]

AC ligado do melhor hehehe...

crashed pa quando umas fotos de crx vs swift??

[FilipeA]

Muito bonito este modelo e ao que parece esta muito bem estimado.

Filipe Azevedo

[Bruno Pereira]

essa maquina passara durante muitos muitos anos nas inspeções a 0 problemas.
Ou nao seria HONDA.
Bela maquina, espero que continues com essa originalidade para sempre.

abraço

[metralha328]

Bela máquina... 

PS: as matrículas não deveriam estar escondidas?

[doscapuzes]

Bela máquina... 

PS: as matrículas não deveriam estar escondidas?

Se as maticulas estivessem  escondidas era multado na estrada

[Crashed]

Bela máquina... 

PS: as matrículas não deveriam estar escondidas?

Já nem me dou ao trabalho de as tirar do meu carro, já toda a gente sabe a matricula e mesmo que alguém se lembre de ir ver a morada para o ir buscar ele não dorme por lá ;)

[blardY]

 ...é aquela máquina que todos conhecemos 
 Um modelo com os problemas que tem em termos de originalidade resultado da mentalidade de alguns donos, felizmente que conseguimos ter no AJA um grande amigo a mostrar como é que se deve manter uma brincadeira destas 

 Continua a melhora-lo e arranja um JANA para o dia a dia, porque não Honda?! 

[Crashed]

Blardy por agora chega-me o kit CRX + tanque espanhol/alemão para o dia a dia, quem sabe para a frente a vida não melhora de maneira que possa ter um Jana como carro do dia a dia

[rpm]

Muito bem! Dá gosto ver! 
Espero não ser má educação nem mal interpretado mas como adoro Honda e sou perfeccionista gostava de dar alguns sugestões simples para tornares o teu carro ainda melhor. 

- Escovas limpa pára-brisas à época ficavam melhor na minha opinião
- Sem autocolantes não originais idem
- Com ponteira dupla original ibidem
- Merecia uns pneus melhores
- Manete muito gasta, uma nova na Honda é barata. Ou estará descontinuada?
- Os bancos têm as letras tortas e outros acabamentos. Não podes reclamar do serviço?
- Os pára-choques têm ali uma zona inferior que deveria ser preto/cinzento escuro mate (plástico) e parece estar à cor da carroçaria. Já a lateral parece estar melhor, pelas fotos?
- A antena vestigial é complicado de resolver?

Cumprimentos,
Rui

[Crashed]

Então vamos por partes:

- Escovas limpa pára-brisas à época ficavam melhor na minha opinião  R: estas limpam bem melhor e não é nada de difícil repor a originalidade

- Sem autocolantes não originais idem R: Os autocolantes a mais são do CRXPT e dado que sou o seu criador são obrigatórios!

- Com ponteira dupla original ibidem R: Aqui é que te enganas, os CRX com dupla ponteira são os 16i16 (130CV), o Vtec têm uma oval que tenho em casa guardada pois prefiro esta!
Aqui tens um original para veres!


- Merecia uns pneus melhores R: Aqui concordo totalmente, infelizmente para esta medida ranhosa 195/60 14" não existem pneus decentes , eu bem tentei arranjar!

- Manete muito gasta, uma nova na Honda é barata. Ou estará descontinuada? R: Prefiro a usada, já estive com uma nova na mão e é feia, plástico  

- Os bancos têm as letras tortas e outros acabamentos. Não podes reclamar do serviço? R: Eu sei que as letras estão ligeiramente tortas, mas para o preço não me posso queixar, sei também que não são originais, mas como já disse em cima prefiro assim!

- Os pára-choques têm ali uma zona inferior que deveria ser preto/cinzento escuro mate (plástico) e parece estar à cor da carroçaria. Já a lateral parece estar melhor, pelas fotos? R: Sim de origem deviam estar a plástico conforme a zona lateral (portas e afins) infelizmente algum anterior dono mandou pintar e agora nada feito para resolver essa questão a não ser comprar novos que ficava uma brincadeira para mais de 500€ já pintados, e para gastar 500€ tenhos outros sitios para os gastar que bem precisam mais!
- A antena vestigial é complicado de resolver? R: Não sei a que antena te referes, mas se é aquela coisa ranhosa que está no centro do tecto aguarda que o carro seja pintado para a retirar! Se te referes a de origem a mesma continua no lugar dela e a funcionar