Nissan Caball - versão 9 lugares - 1978

[Filipe Pacheco]

Boas a todos.

Venho então aqui apresentar algo que pode não ter o concenso geral mas que eu acho bastante interessante e muito pouco comum.

Uma Nissan Caball versão de 9 lugares de 1978 com motor SD22 e pelo pouco que sei deste modelo, produzida em Portugal.

Todos os vidros têm a marca da Covina.
O chão da parte traseira é totalmente em madeira rebitada às travessas.

Procuro desde ja ajuda a obter mais informação deste modelo...

Obrigado

[metralha328]

É a primeira que vejo!

[Filipe Pacheco]

Eu lembro-me de ver uma ou outra com este tipo de caixa mas as de mercadorias em que era toda fechada atrás.

De 9 lugares também é a primeira que vejo...

Neste momento estou com um problema que nao consigo por este motor a trabalhar...

Algum especialista nos motores SD da nissan?

A bomba manual de gasoleo parece que não injecta nada...

[Filipe Pacheco]

Boas 😃

O motor já trabalha e trabalha certinho...
O problema residia no filtro de gasóleo que devia ter pelo menos metade da idade da carrinha e estava atascado em porcaria...

O filtro em si também deu mesmo muita luta a encontrar no mercado de sobressalentes e avizinham-se para breve outras "lutas" destas.
Os travões estão no mato e a busca pelos bombitos de travão vai começar...

[Earthp]

Muito porreira. Isso dava uma autocaravana top

Enviado do meu Nokia 7.1 através do Tapatalk

[RT]

Boa sorte com a máquina

[blardY]

"pode não ter o concenso geral mas que eu acho bastante interessante "

E eu também acho!!
Carrinhas nessa versão são ultra raras, e essa apesar de precisar de uns mimos, parece-me muito completa.
SD22 e material para essa carrinha não são segredo para qualquer casa de peças da velha guarda, até porque partilhavam material com outros modelos Datsun, e eram muito vulgares.

Quais são os planos para a maquina?
Parabéns por ela 

[Filipe Pacheco]

Boas RT... e muito obrigado 🙂

A intenção era restaurá-la tal como saiu de fábrica mas o material não abunda...

A mecânica é transversal aos modelos nissan e datsun da altura a diesel mas em termos de estetica ja não é bem assim. Por exemplo, tenho tido muita dificuldade a encontrar os piscas/minimos para ela.

A nível de mecânica, o famoso SD22 trabalha que nem um relógio e apenas os travões precisam de atenção...

Também não tem sido fácil encontrar imagens destas carrinhas nesta versão para poder seguir e manter a originalidade... Alguém tem por ai alguma coisa?

A nivel de exterior parece-me que ela teria umas barras de aluminio ao longo de toda  carroceria ...

E sim, ela até está razoavelmente completa e o restauro é ainda possivel...e merecedor, na minha opinião!

Agradeço mais informações ou fotos deste modelo...

Um abraço

[RT]

Também não tem sido fácil encontrar imagens destas carrinhas nesta versão para poder seguir e manter a originalidade... Alguém tem por ai alguma coisa?

Das poucas imagens que encontro, a caixa é muito parecida à tua mas com algumas diferenças:


https://anexos.portalclassicos.com/2017/11/2330756_51a62941fafa63fb37b85192ea9feb4f.jpg


http://racem.org/wp-content/uploads/2015/03/Nissan-caball-9.jpg


https://s15.postimg.cc/s8q51hazf/IMG_20180823_133617.jpg


https://s15.postimg.cc/b878ssq8b/IMG_20180823_133629.jpg

[Filipe Pacheco]

Boas RT, muito obrigado.

De facto são parecidas... mas diferentes...

A elevação a seguir à cabine da minha é bastante inferior a estas de mercadorias e a chapa lateral da minha não é ondulada como nestas...

O vidro lateral de trás é também parecido mas não é  igual e na minha, os vidros aparentam ser dos usados nos autocarros da época.

No entanto há pormenores que parece que cada carro era feito de acordo com o gosto ou o que havia no momento.
Por exemplo, nestas a tampa do bocal do gasóleo é redondo e na minha a tampa é quadrada... 😉

Abraco e obrigado

Agradeço mais contribuições... 😀

[Jcarl]

Bela máquina! Cheguei a vê-la algumas vezes em Cascais e fiquei sempre na dúvida se era original ou se seria alguma adaptação feita por alguém habilidoso. Merece ser bem recuperada.

[Filipe Pacheco]

Boas Jcarl...

Sim,  o antigo dono era um surfista de cascais que a comprou em braga um ano antes.

Mas como para este tipo de veículos mais antigos a malta tem que ter paciência e atenção para ir cuidando e ele precisava de algo que fosse dar à chave e sair, decidiu vendê-la... eram um casal 5 estrelas!

A cor foi feita pelos anteriores donos de braga mas a cor original é o tipico castanho das Nissan e Datsun da altura...

Pelo que consegui investigar estas carrinhas eram feitas (ou acabadas, ainda não percebi) na Tecnisado, onde também faziam as Datsun Sado 1200.

Isto aos poucos vai-se sabendo mais coisas...