Autor Tópico: UAC - Isuzu Bellet GT  (Lida 21568 vezes)

Offline Earthp

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #15 em: 18 de Setembro de 2010, 02:26 »
Quem precisa de força e apoio é mesmo o Umtali :lol Vamos ver se levamos esse menino a bom porto :thumbsup

Este sim será um restauro a sério e que vai dar pica...pela raridade o que siginifica dificuldade em arranjar material, mas já andei com contactos na Holanda, Finlândia, Nova Zelândia e Austrália...por estranho que pareça ainda existe algum material novo, pouco e caro, mas ainda existe  :dance: Em último recurso, terei mesmo de comprar material usado.

Será um restauro para ser feito com calma e sem pressas...para não serem cometidas falhas.

Como eu costumo dizer ao meu Pai...para ver este carro a andar, até estou disposto a vender o meu TA22 :assobio

Força Umtali :thumbsup ...mais uma peça rara na UAC...não tarda a UAC é o museu de raridades do AJA :lol

 

Offline MARCFER

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #16 em: 18 de Setembro de 2010, 09:25 »
Parabéns ao Earthp, e ao Umtali, pela "coragem", de restaurar, este modelo raro, e muito bonito. Vai ser Duro, mas vai valer a pena. Boa sorte! :thumbsup
Subaru Leone 1400 GSR coupe.

Offline Umtali

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #17 em: 18 de Setembro de 2010, 20:36 »
Hoje começou a primeira fase da desmontagem e aprendizagem ...


Pelo que consegui ver em vários pontos do carro, esta parece ser a cor original do carro, "cinzento prateado" mais parecido com a "cor chumbo"





Os bancos de trás estão muito mal tratados mas eu conheço um velhote que os vai por como novos ...  :thumbsup






Ao fim da tarde pouco tinha avançado (aparentemente) mas como foi dito, este projecto tem que ser feito como deve ser, com calma e sem stress ... :dance:








Como disse, este projecto também faz parte da minha aprendizagem e uma das coisas que observei é que este carro tem o centro de gravidade bastante baixo (ideal em carros de alta velocidade e bom para curvar) e as suspensões muito diferentes de outros modelos mais conhecidos  :clap:



João Freire - Sócio AJA nº 11

Offline Umtali

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #18 em: 18 de Setembro de 2010, 20:51 »
Pedro, esta é a cor original e eu pessoalmente acho que fica muito melhor que o vermelho ...  :angel:








João Freire - Sócio AJA nº 11

Offline Earthp

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #19 em: 18 de Setembro de 2010, 21:27 »
João, tens toda a razão, a cor original é esse azul...o livrete do Isuzu ainda refere o azul como cor :thumbsup



É uma cor muito bonita mas difícil de ver e talvez encontrar...de qualquer forma vermelho esse carro nunca ficará, não gosto...ou fica desse azul metalizado original ou então na minha cor preferida para esse modelo...o branco :assobio Com os interiores todos em vermelho, tal como o que Isuzu Bellett GT que está no museu da Toyota no Japão. :dance:






Agora vou explicar a razão pela qual as suspensões do Bellett são diferentes do que normalmente vemos nos nossos carros japoneses :thumbsup

A Isuzu obteve licença para a montagem do modelo britânico Hillman Minx...aplicou depois o sistema de suspensões no modelo Isuzu Bellel…é um carro familiar e com pormenores deliciosos fabricado entre 1961 e 1966. Vinha com 3 motorizações 1.5 e 2.0 a gasolina e também um motor 2.0 a diesel :D Foi o primeiro carro familiar japonês a diesel. A isuzu estava muito à frente.

Depois surgiu o modelo Bellett, que seria um modelo mais compacto do Bellel. No entanto a Isuzu continuou a utilizar um sistema de suspensões com um toque britânico.







Traseira fantástica





« Última modificação: 18 de Setembro de 2010, 21:56 por Earthp »

Offline Kaizen

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #20 em: 19 de Setembro de 2010, 00:03 »
Cinza japonês  :thumbsup

A desmontagem parece ter trazido mais boas noticias do que más, a julgar pelas fotos.
Rui Coelho
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Offline doscapuzes

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #21 em: 19 de Setembro de 2010, 09:28 »
Importante é manter os pneus como estão nas fotos, faixas brancas. Impecavél.

Cumprimentos.

Offline Hugo Peixoto

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #22 em: 19 de Setembro de 2010, 10:07 »
è uma caixa de surpresa...  :)

Gostei muito de ver em branco, com o interior em pele vermelha, penso que lhe dá maior requinte.

cumps
Hugo Peixoto

Offline FilipeA

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #23 em: 19 de Setembro de 2010, 23:50 »
Hoje começou a primeira fase da desmontagem e aprendizagem ...





Como disse, este projecto também faz parte da minha aprendizagem e uma das coisas que observei é que este carro tem o centro de gravidade bastante baixo (ideal em carros de alta velocidade e bom para curvar) e as suspensões muito diferentes de outros modelos mais conhecidos  :clap:




O carro tem um ar muito imponente e bonito, e gosto bem de ver essas jantes com aspecto alargado, pois dá um "ar mais racing".

Força nisso

Filipe

Offline Corolla TE71

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #24 em: 20 de Setembro de 2010, 01:34 »
  Julgo que o Bellet vai "revelar-se" a nivel de solidez de carroceria só depois da decapagem, neste ponto

mantenho a minha ideia inicial de que está pior do que aparenta.....  :assobio

  Em relaçãoà cor concordo co o Rui, aquele azul acinzentado/cinzento azulado (como quizerem) cai que nem

uma luva e realça muito mais a elegancia das linhas do que qualquer vermelho ou branco com interiores

"rosa" (Pedro, isso são tons passados, já nem Jesus gosta deles  :lol ), se fosse meu nem pensava

duas vezes...

  Acerca das jantes Filipe, com aquelas linhas, e com o cinza japones seria sempre a original com tampão

e pneu de faixa branca, isso de jante alargada fica bem em KE20 "tuninhos"....    :lol   :assobio
sócio AJA 33

Offline costinha_trf

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #25 em: 21 de Setembro de 2010, 21:21 »
Jantes de ferro alargadas? Eu sei que o povo aqui não gosta, mas eu gosto... :)
ڤڤىڤىؤطسي  ۷۵٨نوثچپ  ﮏﲨﭖ﴾ﷲﻜ, Ok??

Offline Corolla TE71

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #26 em: 22 de Setembro de 2010, 05:06 »
   Eu também  gosto Costinha, mas não num carro destes...  :thumbsup
sócio AJA 33

Offline PALAS

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #27 em: 31 de Março de 2011, 00:45 »
UAU Amigo Pedro

Felicito a coragem do restauro e como eu o vi,.... mto dificil, não há nada q não se faça e pelas fotos até dá mais pica o restauro, ver as coisas andar é refrescante. :-)
Força nisso para ambos.
Parabén pela máquina.... :-D

Offline Umtali

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #28 em: 31 de Março de 2011, 12:33 »
Espero que o bom tempo (entenda-se "seco") chegue rapidamente para avançar com a desmontagem e decapagem  :assobio

João Freire - Sócio AJA nº 11

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Re: UAC - Isuzu Bellet GT
« Responder #29 em: 31 de Março de 2011, 14:16 »
O rapaz quer ir aí sábado. Mas já me falou em mais 342 sábados... :p

Vocês não vão mandar essa carroçaria para jacto de areia, pois não? Não me parece que seja a melhor solução.
Rui Coelho
Associado AJA Nº1