Autor Tópico: Toyota Starlet KP61 4K S RWD  (Lida 11327 vezes)

Offline paulinho

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Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« em: 01 de Março de 2011, 22:25 »
Boa noite vou apresentar aqui a minha viatura que faço uns rallys de regularidade e uma rampas de classicos etc
Compreio no final de agosto , fui de caldas da rainha a loule compra lo



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seis meses depois , muita noite quase sem dormir e algum dinheirinho gasto




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a caminho de casa



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e o video do slalon do 6 passeio do ferodo queimado no centro de inspeccoes auto caldense
( e importante dizer que so andei com um rwd cerca de 100kms antes de ir com ele oficialmente para a estrada )

TOYOTA kp61_2011.wmv

Offline prelude guy

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #1 em: 01 de Março de 2011, 23:11 »
Belo projecto  :thumbsup
Toyota Celica 1973 vs. Honda Prelude 1982
Luís Duarte (Associado AJA #25)

Offline Flyingtiger

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #2 em: 03 de Março de 2011, 10:45 »
É bom ser crescido e continuar a ater uns "brinquedos" para a diversão  :thumbsup
José Tavares  - -  A melhor descompressão que poderás ter, será sempre a "compressão" do pedal direito.

Offline fernandokp61

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #3 em: 10 de Março de 2011, 20:34 »
grande máquina....

Offline paulinho

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #4 em: 12 de Maio de 2011, 22:22 »
III Rampa da Foz do Arelho 2011 - Autoclássico (remix)

Offline paulinho

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #5 em: 15 de Maio de 2011, 22:55 »


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Lizauto motorshow 15mai2011

Offline Dário Simoes

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #6 em: 07 de Agosto de 2011, 13:57 »
estou a ver que o camara men é espewcialista no que interessa  :lol

Offline reyz

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #7 em: 08 de Agosto de 2011, 01:56 »
Também por aqui? ehehhe

Grande canhão! :P

Offline paulinho

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #8 em: 13 de Agosto de 2011, 22:08 »
estou a ver que o camara men é espewcialista no que interessa  :lol


Pois se é para tirar fotos ao menos que se tire no momento certo

Também por aqui? ehehhe

Grande canhão! :P


Tem de ser , aqui é que se está bem hahahahah

Toyota StarJet 4k


Offline Dário Simoes

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #9 em: 14 de Agosto de 2011, 16:11 »
nao consigo perceber pelo video, o motor foi posto na vertical?

Offline civic1978

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #10 em: 14 de Agosto de 2011, 17:40 »
Lindo projecto.

Offline Helder Nuno

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #11 em: 14 de Agosto de 2011, 19:10 »
Estou a ver que andas a melhorar a máquina. Será para o III Rally de Portugal no Oeste? :assobio

Offline paulinho

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #12 em: 16 de Agosto de 2011, 22:55 »
nao consigo perceber pelo video, o motor foi posto na vertical?

o motor foi rodado sim , nao esta totalmente na vertical , mas pouco falta teve de se fazer novos apoios de motor , escape e alavanca das mudanças

No III rally de portugal lá estarei de novo (ja participei no I e II) para mais uma sessao de curvas montejunto acima e abaixo hahahahah

Offline prelude guy

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #13 em: 17 de Agosto de 2011, 10:43 »
A observação do Dário foi muito boa. Também, de outro modo, não seria muito fácil deixar os carburadores horizontais em posição... "horizontal"  :green:

Essa mudança de posição não pode trazer problemas com a bomba de óleo e o nível de óleo no cárter  ???
Toyota Celica 1973 vs. Honda Prelude 1982
Luís Duarte (Associado AJA #25)

Offline paulinho

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Re: Toyota Starlet KP61 4K S RWD
« Responder #14 em: 17 de Agosto de 2011, 19:38 »
Não ha problema , porque a bomba de oleo esta na parte esquerda do motor que roda com o distribuidor tocado pela arvore de cames que agora como foi tombado o motor para o lado esquerdo ainda fica mais "enterrada" em oleo , a unica coisa que se tem de ter em atencao e o nivel de oleo , a vareta esta a nivel mas so tem 2 litros  e o motor leva 3 portanto o nivel de oleo na vareta fica a marcar mal , mas nada que um pequeno risco na vareta nao resolva , pior mesmo e a alavanca das mudancas ficas descentrada do tunel e ter de ser torcida , fica um pouco estranho .