Apresentaçao TiagoCasimiro

[TiagoCasimiro]

Boas a todos chamo-me Tiago Casimiro Santos sou natural de Arouca mas vivo no porto..... sou apenas mais um fanático por japoneses classicos de tracçao traseira e possuo dois datsun's 1200 e 2portas e dentro de em breve vou arrancar com o restauro de um e tenta fazer alguns euros em peças com o outro para ajudar no restauro.....
Conheci este forum numa mera pesquisa na internet por informaçoes de datsun 1200 e decidi registar-me... Como tal espero a ajuda de todos quando e se precisar e cá estarei para ajudar tambem no que puder.....

Para ja o carro apenas conta com umas jantes BWA e pneu 175/70.... no fim do restauro vai-se aproximar mais do chao (rebaixar) e levar tambem com uns farois cibie.... mais para a frente entram os carburadores e auto-blocante.....

Deixo aqui uma foto do estado actual da maquina....



Cumprimentos, Casimiro Santos.

[turistah]

 

[Crashed]

 , belo 1200 que ai tens 

[Corolla TE71]

 

[blardY]

 

Parabéns pelo datsun, faz-me lembrar o meu quando o comprei. Pena não ter os tampões de origem, mas uma vez que até estás a vender material para investires no restauro, aproveita e vende essas jantes, de certeza que consegues umas mais dignas da máquina!

Qual é a utilidade que predendes dar ao carro?
No que pretendes fazer nele entram requisitos de originalidade?

Participa e estima esse carro, só quem os tem percebe.. 

[jcac]

Bem vindo. 

[zecaoliveira]

 

[FC]

 

[RT]

 

[Camry 2200]

 

[JONAS1200]

Belo Datsun, a cor original do meu é semelhante a essa. Põe os Cibié, esquece as BWA e coloca as de ferro alargadas, são as que ficam melhor nos 1200.
Aproveita e põe o espelho de origem.

Abraço

P.S. Conheci Arouca em Dezembro, bela terra, comi umas costeletas de vitela fabulosas, de morrer - ressuscitar - e voltar a morrer! Fantásticas 

[TiagoCasimiro]

Bem antes de mais obrigado a todos pela optima recepçao..... e sim realmente a gastronomia de arouca é das melhores coisas que se pode fazer (provar) quando se visita mas nao esquecer a volta pela serra da freita e ver paisagens como das poucas que existem portugal!!.... e aproveitar e ver a frecha da mizarela e as pedras parideiras que so existem em 2 sitios no mundo.....

bem quanto à maquina em termos de originalidade é para ficar cerca de 80% original..... 100% original e para valer um bom dinheiro e gastar la muito tambem ja me chega o capri e o turbo ie que gastei milhares e milhares nos dois.....

este datsun o objectivo além de restaurar e o por bonito é fazer umas bricandeiras participar nuns track days e nuns ralis que seja de bom piso nada de monte.... objectivos prioritários sao os farois cibie, grelha do 1200 coupe ou uma mais bonita que a original, o volante da época mais pequenino que ja tenho, o auto-blocante, rebaixar um pouco e é praticamente isso..... tambem queria ver se arranjava uns carburadores maiores dois duplos de preferencia já com colectores para nao ter que andar a comprar uma coisa de cada vez, mas nao será para ja.....
se alguem tiver este material que eu disse eu posso trocar outro que tenho ja que ainda tenho um 1200 de 2portas quase completo ainda para vender às peças ou entao comprar é so uma questao de negociar....
quanto às BWA além de serem de liga leve, alargadas, da época e de me terem sido baratas pois vieram com um carro que comprei gosto bastante de as ver no carro.... se eventualmente trocar é por umas superlight mas para isso tambem metia as abas de alargamento..... aí sim ficava um espectaculo mas enquanto nao ganhar algum dinheiro em peças com o outro nao me vou meter nisso....

Cumprimentos a todos ;)