Restauro Datsun 240z

[zecaoliveira]

e novidades do "" nosso"" restauro de eleição???????
daqui a pouco têm de renovar o logotipo do AJA e precisam de tirar a foto ao verdinhoooooo!http://www.deephousepage.com/smilies/acclaim.gif ALT=":[acclaim]"> :

estas fotos apetecem ver sempre que se visita o site........falo por mim clarohttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[FilipeA]

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Obrigado a todos pelos comentarios, especialmente o teu Zeca, é muito tentador...http://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">

Aqui ficam mais algumas fotos do carro, e do trabalho que tem sido um pouco a passo de caracol, mas, ainda assim os vidros já estão todos no sitio, os fechos, etc... agora é só montar o tablier e lavar o carro pois já tem muito pó em cima para o meu gosto http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">

Amanhã garanto que coloco mais fotos e vai haver avanços.

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O vinil e a copula já estão colocados...

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Vou colocar um relogio que estava disponivel só no mercado Japones para os Z, sendo no Japão designado como Fairlady Z, este seria um relogio topo de gama com mais alguns extras...

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O relógio já colocado no tablier...

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O tablier já montado e pronto a ir para dentro do carrito....

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Já agora gostava de saber as vossas opiniões, acham que o 240z fica melhor com ou sem os resguardos das opticas frontais, ou com eles isto porque vão colocar amanhã os "cones frontais, podendo estes ser montados com o resguardo ou não.

Aqui fica um artigo que saiu numa revista Japonesa em que aparece um 240z com a mesma cor do meu... é lindo http://www.deephousepage.com/smilies/1luvu.gif ALT=":[love]">

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Fil

[ThE CrOw CsC]

Pessoalmente gosto mais sem os resguardos, mas é mais porque estou habituado a ver aquela frente "agressiva" pontiaguda o que lhe dá um ar fenomenal. Com os resguardos é mais "civilizado", digamos assim... http://www.deephousepage.com/smilies/conf44.gif ALT=":[nsei]">  

David Fernandes

Sócio AJA Nº 43

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[zecaoliveira]

na minha opiniao fica bonito das 2 maneiras logo se os tens e novos acho que sim,protejem os farois e dao-lhe maior aerodinamica e podes sempre tirar se não gostares ou se se estragaremhttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[FilipeA]

Aqui ficam as fotos, só tirei duas e foi já no final do dia

Não coloquei os resguardos, fica para uma próxima e quando quiser mudar um pouco o look... http://www.deephousepage.com/smilies/driving.gif ALT=":[drive]">

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http://www.deephousepage.com/smilies/praise2.gif ALT=":[praise]">

Filipe A

[mx5lover]

Cheguei agora a este tópico e estive umas 2 horas a lê-lo desde o inicio e a ver/babar-me com as fotos da evolução... esse motor é liiiiindo. http://www.deephousepage.com/smilies/praise2.gif ALT=":[praise]">

Nunca tinha visto um restauro deste calibre e como dizia o outro "estou maravilhado!!!" http://www.deephousepage.com/smilies/1syellow1.gif ALT=":[yeah]">

Parabéns pela paciência e dedicação... esse carro não tem preço!

Força para o grande dia que parece já estar próximo... http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

http://www.miatamania.com.pt" target="top">http://clientes.netvisao.pt/accomerc/miatamania/assinatura.gif" style="border:0;"/>

[prelude guy]

Os resguardos eram um extra da época.
Como tal, e em meu entender, os extras de origem valorizam os carros. Se fosse eu, colocava! Embora estejamos mais habituados a ver este carro sem eles e como diz o corvo fica com uma aparência mais pura e dura http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">

Parabéns pelo trabalho. Está mesmo quase http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">  http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">  http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">

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Honda Prelude 1982 vs. Toyota Celica 1973
http://www.revitaxado.pt">XADO - long life for your car

[FilipeA]

Obrigado pelos comentários!! Espero em breve ter o carro acabado! http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">

Esta primeira foto, fez-me lembrar o meu primeiro "encontro" com os 240z há cerca de 12 anos atrás.
Tinha acabado de tirar a carta de condução e numa daquelas vezes que fui à bomba de gasolina para "meter 2 contos de gasolina" (bom tempo) na zona da Trofa, estava um 240z azul em exposição e para venda na zona da bomba.

Quando cheguei perto do vidro do stand onde estava o Z, pensei «nem sabia que a Datsun tinha lançado alguma vez um modelo como aquele».
Entrei, pedi se podia ver o carro e disseram que tinham mais carros como aquele na oficina, pois anteriormente ja tinha sido um stand da Datsun e posteriormente Nissan! Pelo Z azul que vi, já naquele tempo há 12 anos atras me pediram 2200 cts!
Fui ver à oficina e vejo mais 3 Datsun 240z, dois castanhos e um cinza prata, juntos e alinhados, cobertos de pó... parecia um cemiterio de Zs à espera que alguem lhes deitasse a mão e os levasse para a estrada e o que senti quando vi o meu carro neste estado foi o mesmo que naquela altura.
Até parece que o carro está a querer dizer-nos alguma coisa! Parece que tem vida http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">  http://www.deephousepage.com/smilies/fun_84.gif ALT=":[fun]">
Mas agora sinceramente.... é uma sensação muittttttto boa!

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As opticas traseiras já estão colocadas

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Uma foto dos interiores com as telas insonorizantes coladas.

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Obrigado

Filipe A

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[Castello]

Bravo!http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]">

O relógio fica lindo, força!

Abraço.

[Tiago Santtos]

Estou sem palavras................ http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]">
No primeiro passeio do AJA em que o 240Z estiver presente, vou lá estar batido, só para me babar (mas não para cima do carro claro http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">  ).


PARABENS!!!
http://www.deephousepage.com/smilies/respent.gif ALT=":[respekt]">  

Mad Datsun
http://datsun1200pt.blogspot.com/

[Miguel SSS]

Boas!!! Antes de mais alguma coisa os meus parabens pelo o excelente restauro!!!!http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">

Tenho uma pergunta para lhe fazer, como é que limpou o macaco e respectiva ferramenta do carro , pra depois metalizar?

Cumprimentos Miguel Alves

[FilipeA]

Ola Miguel

Aquilo que fiz com o macaco e as outras peças foi, nocaso das peças pintadas, decapei e mandar zincar "a branco" ou à cor do metal. De seguida as mesmas foram pintadas e lacadas à cor de origem!

No caso do macaco foi só zincar como fiz com as outras peças! É um processo simples e barato e poe as peças com muito melhor aspecto!

PS: o teu restauro tambem está a ficar porreiro http://www.deephousepage.com/smilies/1luvu.gif ALT=":[love]">

Filipe  

[Miguel SSS]

Boas!!!

Onde tem visto o meu restauro?

Cumprimentos Miguel Alves

[FilipeA]

Olá Miguel

Tenho visto o teu restauro noutro forum. Força nisso

Aqui fica mais algumas fotos actuais do carro... so falta um bocadinho...http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">

São apenas mais algumas coisas que foram feitas ao carro...

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Para esta semana espero que coloquem parachoques, grelha frontral, tablier e bancos.

Filipe  

[EthosTA22]

se precisares de um guarda para ele, eu ofereço-me de graça ate durmo la dentro e tudo http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">  http://www.deephousepage.com/smilies/devil10.gif ALT=":[devil]">  

grande abraço