TOYOTA - DYNA 4X4 Bombeiros

Iniciado por Santos Silva, 04 de Maio de 2006, 05:52

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Santos Silva

Pois é.
Mais uma produção Nacional.

A DYNA virou TT.
Com a experiência e saber do nosso querido "chefe" Eng. Monteiro da Silva, a Toyota vai disponibilizar dentro de pouco tempo uma viatura de intervenção rápida com capacidade para 6 bombeiros, adaptada ao combate a incêndios.
Este modelo derivado da DYNA S, ligeira, adoptou vários componentes da Hilux para além dos equipamentos de combate a incêndio.

Aqui ficam duas fotos do protótipo:

http://ordepoinotna.no.sapo.pt/28%20Abr%202006%20016.jpg" style="border:0;"/>

http://ordepoinotna.no.sapo.pt/28%20Abr%202006%20017.jpg" style="border:0;"/>
 

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=umtali>Umtali at: 28/10/07 1:03
Santos Silva
Sócio Fundador nº7

Kaizen

http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]">  http://e4u.consoleradar.com/fingers/fing22.gif ALT=":[yeah2]">

  Made in Portugal, assim é que é http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">


  Os Bombeiros e outros organismos deviam levar mais em conta as viaturas que são produzidas em Portugal, não só as japonesas mas todas as que são montadas cá.


http://www.amigosjaponesesantigos.com" target="top">Novo endereço AJA - www.AmigosJaponesesAntigos.com

Rui Coelho
Associado AJA Nº1

blardY


 Excelente mesmo!
 Porque não "inventar" se temos os meios e pessoas competentes para se meterem em projectos deste género!?
 Muito bem jogado mesmo, espero que se prove que foi um bom trabalho, e que estes carros possam fazer muito por nós!

ps: e uma ambulânciaS? Não se vêm nenhumas Toyotas com essa função..

http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

Pedro Massa - Sócio AJA Nº10

Santos Silva

Como protótipo que é, penso que deverá levar pneus de outro piso (tipo All-Terrain da BF Goodrich) e as jantes também deverão ser de aço. Se bem perceberam as rodas que estão montadas são de uma Hilux...

Também existem ambulâncias em Hiace mas vendem-se pouco pois têm muita concorrência a preços mais baixos.


Um visitante do salão propôs que fizessemos um modelo destes mas auto-caravana. Devia ficar uma loucura, levar a casa as costas para o meio da serra do Gerêshttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

Santos Silva
Sócio Fundador nº7

egsac

Sim senhor, está linda e espero que seja funcional. Sabemos todos nós que o calor está à porta e que todos os meios de combate ao incendio nem sempre são os suficientes. Na zona de Viseu é terrivel no verão, por isso não ficava mal aí umas 6 carrinhas dessas nesta zona.http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  


ToyotaDyna


Very nice Dynahttp://www.deephousepage.com/smilies/1luvu.gif ALT=":[love]">  

http://toyotadyna.tripod.com/" target="top">Toyota Dyna and Daihatsu Delta 1978-1984 website


Corolla TE71

Por acaso já conhecia a Dyna 4x4 de há duas gerações atrás, só não sei se também seria de produção nacional!!
 Os bombeiros voluntários de Vila Nova de Tazém têm uma!

TE71 POWERSLIDER

sócio AJA 33

fellowmax

Mais uma vez os japoneses a contribuir para o pessoal não ficar a arderhttp://www.deephousepage.com/smilies/devil10.gif ALT=":[devil]">

A minha experiencia em veiculos Japoneses para este tipo de serviço, resume-se a apenas um... Um Land Cruiser (Ambulancia) sempre que saia para serviço era um espetaculo, traseirada atrás de traseirada, e quando eram os apoios á Volta Ilha TT então é que era, fazer a prova de borlahttp://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">  chegou sempre ao fim e a preparação resumia-se a ver a Água e o Oleo antes de começar o serviço.

Foi só um mas deixou muitas saudadeshttp://www.deephousepage.com/smilies/Disappointed_anim.gif ALT=":[tristez]">  

Sérgio Gomes
Sócio AJA Nº 12


Daihatsu Charade G10 XTE Runabout 1981

Santos Silva

Noticia de última hora:

A velocidade máxima conseguida hoje pelo "Chefe" Monteiro da Silva, foi de 130Km/h. Não brinquem!

As jantes especiais são acessório pois este modelo está preparado para se lhe montar outro tipo de estrutiras na traseira.

Ainda vamos ter uma autocaravana 4X4!http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

Santos Silva
Sócio Fundador nº7

rventura

O pessoal que desenvolveu este projecto está de Parabens!!!http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]"> http://www.deephousepage.com/smilies/alc.gif ALT=":[earthp]">  

http://p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=427.topic" target="top">3º Encontro Nacional AJA - Dias 24 e 25 de Junho. Inscrevam-se.


Santos Silva

A produção em série deve começar em Janeiro~Fevereiro mas mas foram produzidos mais dois "prototipos de linha" mas na versão comercial para aplicação de caixa de carga ou outro equipamento. Dentro de dias mostro mais fotos.
http://www.deephousepage.com/smilies/listen2.gif ALT=":[segredo]"> Provavelmente vou ser o primeiro a vender um carro desteshttp://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">  


Sócio AJA Nº 7

Santos Silva
Sócio Fundador nº7

Rasteirinho

Apresentação aos media é já esta semana...  8)

Quanto à velocidade máxima... Com o motor 3.0 já passei dos 160 Km/h...  :redface

Fiz parte do grupo de projecto desta máquina e posso-vos dizer que as suas capacidade todo-terreno envergonham muitos 4x4 puros...
Recentemente foi também montado o bloqueio do diferencial traseiro o que faz com que este carro se safe em qualquer situação...

Duas fotos dos testes dinâmicos...






Kaizen

Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Toylex

Nesta ultima foto, a situação parece complicada, sem bloqueios, não deve ter saido dali falcilmente.

Pena que este assunto não esteja a ser anunciado no maior site nacional e quiçá da Europa dos aficionados da Toyota em 4x4... o site do FORUM LANDCRUISER


Parabéns à Toyota pela inovação
José Manuel Santos - Sócio AJA nº51

Rasteirinho

Na foto o carro ainda não tinha bloqueio... mas agora já tem...  :green: